Loisirs

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/video-il-gare-sa-porsche-taycan-chez-lui-ca-tourne-mal-170721

Bordel ce cassos

bordel mais que lui est-il arrivé ?

AYAA quel con !

Il a devait chercher son porte clé pour ouvrir le garage et il dû appuyer d'un coup sur l'accélérateur un truc comme ça

Les collabos de voisins qui balancent la vidéo ...

Bon courage pour lui car voiture électrique, c'est la pure merde en cas d'accident, entre sa caisse, le mur, la bmw et le suv, l'assurance va le détester

Apparement c'est une femme, elle aurait activé le launch control sans faire gaffe
source : twitter, à prendre avec des pincettes

Le 21 novembre 2020 à 14:54:43 fayeurf92 a écrit :
Apparement c'est une femme, elle aurait activé le launch control sans faire gaffe
source : twitter, à prendre avec des pincettes

Alors que le launch control se désactive dès que le volant n'est pas tout droit

A mon avis elle a surtout confondu le frein et l'accélérateur, des vidéos du même genre dans les compil de dashcam et tout aux USA y'en a par dizaine

Rigolez pas trop, ça m’est déjà arrivé de confondre 1 demi seconde l’accel et le frein sur une courte distance, j’ai pu rattraper de justesse. J’avais peu dormi et très fatigué donc purement ma faute.

On dirait qu'elle passe en mode P, puis se remet sur D, et appui sur l'accélérateur mais pas à fond avec le volant braqué à fond vers la droite.

Franchement je suis vraiment curieux d'apprendre ce qu'il s'est réellement passé

Le launch control éco+, le flunch control

Impossible en Tesla
https://www.tesla.com/fr_FR/blog/no-unintended-acceleration-tesla-vehicles?redirect=no

Faut être un zgeg pour confondre les deux pédales

Le pauvre il doit pas être bien

Osef c’est une Taycan

c'est une femme déjà au volant et elle prétend que le launch control ce soit mis quand on appuie sur le frein et l'accélérateur en même temps

une maison de 45m² mais une taycan

Le 21 novembre 2020 à 18:47:38 stance_E36 a écrit :
c'est une femme déjà au volant et elle prétend que le launch control ce soit mis quand on appuie sur le frein et l'accélérateur en même temps

Ahlala ces mensonges pour pas admettre qu'elle a fait une connerie.

Impossible d'avoir le launch control avec le volant tourné, pour avoir le launch control il faut avoir l’accélérateur appuyé à fond et il se désactive immédiatement si tu appuie un peu moins, et en plus t'as un gros message qui s'affiche sur le TDB quand tu lance le launch control. Elle a juste réussi l'exploit de confondre l'accélérateur et le frein. Sinon elle aurait pas continuer de tout dégommé à partir du moment ou elle est allée dans l'herbe.

Ça me fait penser à l'histoire il y a quelques années de la meuf qui avait crashé un Model X tout neuf de la même manière et qui a insister à mort que la voiture à accéléré toute seule, son mari qui a voulu la croire et qui est allé jusqu'à porter plainte contre Tesla, tout ça pour que l'analyse de l'ordinateur du Model X montre que c'est belle et bien elle qui a accéléré.

Le 21 novembre 2020 à 18:49:28 Jusliens a écrit :
une maison de 45m² mais une taycan

si tu vis seul 45m² c'est très bien

Le 21 novembre 2020 à 15:28:21 the_real_anonym a écrit :
Rigolez pas trop, ça m’est déjà arrivé de confondre 1 demi seconde l’accel et le frein sur une courte distance, j’ai pu rattraper de justesse. J’avais peu dormi et très fatigué donc purement ma faute.

Problème que tu as moins de chance d'avoir avec une bonne vieille manuelle mécanique

Car à l'arrêt ton accélération dépendra de ton embrayage et pas juste de ta pédale d'accélération