Bonjour ou bonsoir comment on enlève l'anti patinage ou lesp dans une clio 4 il y a 4 cm de neige elle veut pas avancer...
D'après Renault lis la section Afficheur multimédia de ton manuel ils te disent comment faire
Débranche un capteur ABS.
Fallait acheter un QUATTRO
On peut pas désactiver l'ESP sur les Clio 4 normales, bon chance!
Unes des raisons qui fait que je déteste cette voiture (j'en ai une en voiture de fonction et je roule beaucoup dans la boue et chemins de terre, faut savoir s'y prendre sinon c'est foutu )
Essaie en marche arrière, l'ESP n'est peut-être pas activé dans ce sens, je crois que c'était la seule méthode qui fonctionnait sur les Prius dans la neige, ça marche peut-être sur Clio 4
Le 04 décembre 2020 à 23:05:26 Turkish_En_BM a écrit :
Débranche un capteur ABS.
Bon bah 15'km à faire en marche arrière...:hap: qu'elle voiture de merdé
Pense à installer des pneus hiver
trouve le fusible ESP et tu le vire
C'est hyper compliqué...
http://www.cliomanuel.org/fusibles-80.html
Alors pour m'être déjà amusé avec une clio 4, ya deux fusibles ABS/ESP et un est sur l'habitacle
ça veut dire que tu perd direction assistée, radio, chauffage, compteur de vitesse et lumières intérieure
Même le coup du fusible est impossible
Bordel c'est pourri la Clio 4...
As-tu encore le temps de mettre des chaînes?
Est-ce que la voiture est bloquée sur place ou bien elle arrive à avancer? technique du chemin en tapis ou carton pour sortir
Pneus été?
[EDIT] Le message date de cette nuit... l'auteur a peut-êre réussi à rentrer...
L'auteur qui a tapé 15 bornes en marche arrière, qui a dit qu'on rentrait en vélo avec une Renault...
[23:24:49] <Shibajaune>
Bon bah 15'km à faire en marche arrière...:hap: qu'elle voiture de merdé
Ouai enfin si t'es pas en pneus neige avec 4cm c'est pas la voiture le problème
[23:16:21] <Makkinen>
Fallait acheter un QUATTRO
Vivement la neige à Paris
Bon j'ai réussi à me tirer j'ai mis éco et ça a fonctionné...
Le 05 décembre 2020 à 15:24:59 Shibajaune a écrit :
Bon j'ai réussi à me tirer j'ai mis éco et ça a fonctionné...
ça veut dire que le problème ne venait pas de l'ESP
T'appuyait trop fort sur l'accelerateur