Loisirs

Yo mes kheys

Je compte m’acheter une nouvelle voiture, et les golf me font de l’oeil, que pensez vous des golf en général et de Volkswagen ? Fiabilité, qualité d’assemblage etc...

Dreamer

Dreamer?

Les golfs sont très populaire je n'ai jamais compris pourquoi. Certains les comparent même aux BMW, Mercedes et autres marques Premium

Ça tient pas la route, c'est pas forcément fiable et c'est plutôt moche.

Je trouve que les golf récentes sont surcôtées sur le marché de l'occasion comme sur le neuf.

Les anciennes (surtout gen 4) tu as moyen de faire de bonnes affaires mais certains se touchent salement la teub sur les prix aussi

En soit ce sont de bonnes bagnoles mais pas suffisamment bonnes pour justifier leur prix imo

Justement, beaucoup disent que ç est moche et pas fiable, mais pourquoi c’est la compacte la plus vendu d’europe ? Et sur plusieurs articles et test auto je vois que les journalistes sont unanimes, la golf est une bonne compact

C'est une bonne compacte
Après c'est un peu fade en soit, c'est bon partout sans être excellent, il y a pas le petit truc en plus qui te fait kiffer

En tout cas sur les motorisations classiques, pas les versions sportives

by tout droiting

Mk1>Mk2>Mk3>Mk4>Mk7>Mk6>Mk5>Mk8

Hmm oui il semble que c’est une voiture ni trop sportive, ni trop molle, c’est un entre deux pour satisfaire la majorité des gens , et aussi sur le marché de l’occasion, il semble que c’est une valeur sûre niveau décote ??

C'est pour ça que la Golf 3 est devenue ma préféré.

T'as 15 motorisations par générations aussi, certaines sont molles

C'est une excellente compacte, très polyvalente et super bien réussie esthétiquement... Enfin pour la 7 et dans certaines finitions uniquement

La BVM est ympa sur la 5, mais n'ayant pas de point de comparaison, je ne sais pas quelle gen. est la plus sympa.

Le 06 mars 2021 à 22:12:03 OpelAscona400 a écrit :
Mk1>Mk2>Mk3>Mk4>Mk7>Mk6>Mk5>Mk8

Mk1>Mk2>Mk3>Mk4>Mk7>Mk5>Mk6>Mk8 *

La dernière gen de R32 est sur la Mk5

Mk7 R > Mk4 R32 > Mk2 G60 > Mk7.5 R > Mk3 VR6 > Mk1 GTI 1600cc > Mk7 GTI TCR > Mk5 R32 > Mk2 GTI 16v > Mk6 R > Mk7.5 GTI > Mk6 GTI > Mk3 GTI 16v > Mk5 GTI35 > Mk4 GTI180 > Mk5 GTI > Mk4 GTI > Mk3 GTI 8v > Mk2 GTI 8v >>>> Mk8 R >>>> Mk8 GTI

Pourquoi mettre la mk7 R en 1er et pas la mk7.5 R ?

Parce que je connais par cœur les 7r j'en ai conduit pas mal et pas que 100km, et globalement la 7R est meilleure que la 7.5R
Elles sont très proche, ce n'est pas une 7.5 pour rien, mais les modifications apportés et qui améliorent certains aspects de la Golf, dans le cas spécifique de la R n'apporte rien de mieux sur sa sportivité ou son agrément, bien au contraire.

En résumé:
Elle est plus lourde,
légèrement plus aseptisée dans son tarage, les lois du DCC sont moins différenciés,
les 10ch de plus se font en bas des tours et cette version du Ae888 est moins péchu à haut régime, la sonorité est plus étouffé,
les freins sont un peu plus dociles mais manque d'attaque,
la DSG7 est plus lisse,
bref elle a moins de caractère, plus technologique.

Je comprends

C'est un bon daily