Avec la fin de l'automobile telle qu'on la connait, quels sont les modèles actuels qui vont go to ze moon ?
Perso je dirais :
Lotus (tous les modèles) -> Plus produites, plaisir de conduite, boite manuelle
Corvette (tous les modèles récent) => Enorme bloc atmo comme il en existe plus, boite manuelle pour la plupart, l'opposé de l'automobile de demain. Je pense que le meilleur investissement en Corvette c'est une C6 Z06, la côte commence déjà à bien monter. Le 7.0l atmo c'est une pépite.
C63 AMG ? Pour l'instant c'est pas ce qu'il y a de plus recherché, quoi que j'ai l'impression que ça commence doucement à venir. Voiture de typical, comme les anciennes M3 / M5, ça va devenir difficile de trouver un exemplaire propre + 6.2 atmo.
F430 -> Non la côte est encore basse selon moi, elle pourrait go bien plus haut j'ai l'impression que c'est le modèle le plus aimé des dernières années
Clio 2 RS -> Je pense que la côte montera sérieusement quand on aura plus de Clio 2 Campus guez sur les routes. Pour l'instant elle a encore trop l'image de voiture de prolo. Faut le temps qu'elle passe en jeune minuteur.
à vous
Xantia Activa V6
SSS1, moteur increvable et chassis incroyable et j'ai l'impression qu'on voit de moins en moins sur le marché
Hein ils produisent plus de Lotus ??
Le 10 mai 2021 à 17:37:35 :
Hein ils produisent plus de Lotus ??
Plus les modèles actuels. Ils ont sorti la final edition de la Elise / Egixe / Evora récemment.
https://www.autojournal.fr/lotus/lotus-2021-clap-de-fin-pour-lelise-une-nouvelle-serie-annoncee-268372.html#item=1
Ensuite ça sera 100% electrique
Le 10 mai 2021 à 17:37:35 :
Hein ils produisent plus de Lotus ??
Ils sortent un modèle qui sert de base a la prochaine alpine là (annoncé dans 2mois) et après terminé
Et puis bon ça fait un moment qu'il font plus grand chose
Les bmw serie 1 propulsion
360 Modena
996 GT3
Quelques Maserati je pense genre la 3200GT
Vu que Renault Sport a disparu et qu'Alpine devient full électrique, les modèles vont forcément prendre de la côte dans les prochaines années. Pareil pour la Focus RS non renouvelée sur la dernière gen.
C63 très certainement vu que le prochain sera un 4 cylindres hybride.
Enfin sous réserve que le marché n'explose pas lui aussi littéralement un jour ou l'autre et finisse par s'effondrer en partie
Le 10 mai 2021 à 17:58:24 :
Enfin sous réserve que le marché n'explose pas lui aussi littéralement un jour ou l'autre et finisse par s'effondrer en partie
Le seul risque serait au niveau des lois. Mais vraiment je comprendrai pas l'intéret d'interdire complètement les voitures essence en occasion, ça passerait hyper mal. T'imagines l'ensemble des voitures de collection qui n'ont plus le droit de rouler ? Non vraiment je pense pas que ça soit possible, ils sont cons mais pas à ce point. En neuf comme ils font déjà là oui ça a un sens.
Je pense pas qu’on aura encore de grosses surprises.
Les bonnes caisses des années 90/2000 sont deja connues et leur cote deja haute, ce serait donc une consolidation plus qu’une explosion.
À voir comment elles pourront etre utilisées.
Toutes les petites sportives encore "abordables" aujourd'hui, genre les Clio 4 RS, Fiesta ST, 208 GTi BPS, GT 86, Golf GTI etc. vu que ça va disparaitre bientôt et que la demande sera toujours là. Ça coute pas cher aujourd'hui, ça va bien monter.
Les abarth y'a moyen
La côte est quand même relativement faible en ce moment
Toutes les europuces sportives.... Atmo
C'est pour ca qu'une abarth montera moins en cote qu'une t2rs équivalente
Le 10 mai 2021 à 17:36:40 :
Xantia Activa V6
Trop tard hein
Ouais je pense que les petites sportives vont bien monter, une 208 BPS c'est une valeur sûre
Non pas ma TRS, j'veux pas qu'on me la vole
Toutes les RS, et GTI récente çà vas augmenter c’est sur, il fabrique pu de voiture comme ça avec les normes de merde, j’hésite à faire un crédit pour acheter une petite sportive d’ailleurs car je sent que d’ici quelque années, en posséder une sera du luxe
Porsche 991 speedster.