Loisirs

Pourquoi quand je met du sp98 j'ai l'impression qu'il dure plus longtemps que le sp95 ? En sp95 l'aiguille fait que de descendre

Oui mais la différence est très faible.

Le 03 août 2021 à 21:43:07 :
Oui mais la différence est très faible.

Ah bon ? Purée j'ai l'impression que c'est le jour et la nuit

Et avec le sp95E10 c'est pareil ?

Quelle voiture ?

A forte charge sur les petits moteurs essence avec turbo il y a une sur-injection de carburant pour refroidir les cylindres et éviter le cliquetis, comme le 98 est moins sensible à l'auto-inflammation ça peut venir de ça.

C'est une Xsara 1.8i 110ch

Indice d'octane de 98 pour le SP98, contre 95 pour le SP95 ou le SP95-E10.

En gros, une différence de 3% de consommation.

Si la voiture s'adapte mal, tu peux avoir des meilleurs résultats (ça peut être causé par un soucis mécanique, ou simplement un moteur pointu qui aime pas les carburant à plus faible indice d'octane).

Pour l'E85 qui a un indice d'octane plus élevé (106), il consomme du coup moins (par rapport à la masse de carburant injecté), mais comme la même masse ne fait pas le même volume que au SP, ben du coup en volume t'es obligé d'injecter plus.

Le 03 août 2021 à 22:06:01 :
C'est une Xsara 1.8i 110ch

Ah non oublie ce que j'ai dit alors t'es pas concerné par ça, c'est un moteur atmo que tu as donc tu devrais pas avoir ce soucis.

Ne te fis pas l'aiguille, c'est peux fiable et basé sur ta mémoire... Note le kilométrage a chaque plein.

perso avec 42L de SP95E10 j'ai fait 700km en juillet avec une Clio 3 1.2 16V

J'ai donc refais un plein en SP98 pour faire la comparaison. quand j'aurais fini le plein je verrais bien si ça vallait les 4€ de plus

Le 03 août 2021 à 22:12:33 :
Indice d'octane de 98 pour le SP98, contre 95 pour le SP95 ou le SP95-E10.

En gros, une différence de 3% de consommation.

Si la voiture s'adapte mal, tu peux avoir des meilleurs résultats (ça peut être causé par un soucis mécanique, ou simplement un moteur pointu qui aime pas les carburant à plus faible indice d'octane).

Pour l'E85 qui a un indice d'octane plus élevé (106), il consomme du coup moins (par rapport à la masse de carburant injecté), mais comme la même masse ne fait pas le même volume que au SP, ben du coup en volume t'es obligé d'injecter plus.

Intéressant merci pour les explications. Mais les moteurs pointus comme tu dis c'est en général sur des gros moteurs sport non ? Moi c'est ça reste un petit moteur donc bon

Le 03 août 2021 à 22:12:40 :

Le 03 août 2021 à 22:06:01 :
C'est une Xsara 1.8i 110ch

Ah non oublie ce que j'ai dit alors t'es pas concerné par ça, c'est un moteur atmo que tu as donc tu devrais pas avoir ce soucis.

Merci quand même

Le 03 août 2021 à 22:31:09 :
Ne te fis pas l'aiguille, c'est peux fiable et basé sur ta mémoire... Note le kilométrage a chaque plein.

perso avec 42L de SP95E10 j'ai fait 700km en juillet avec une Clio 3 1.2 16V

J'ai donc refais un plein en SP98 pour faire la comparaison. quand j'aurais fini le plein je verrais bien si ça vallait les 4€ de plus

J'vais faire ça tiens merci. 700km c'est pas mal franchement après la clio c'est économique donc ça aide tiens moi au courant

Le 03 août 2021 à 22:31:09 :
Ne te fis pas l'aiguille, c'est peux fiable et basé sur ta mémoire... Note le kilométrage a chaque plein.

perso avec 42L de SP95E10 j'ai fait 700km en juillet avec une Clio 3 1.2 16V

J'ai donc refais un plein en SP98 pour faire la comparaison. quand j'aurais fini le plein je verrais bien si ça vallait les 4€ de plus

Heu ... fais ça sur un peu plus longtemps quand même, au moins 5-10 pleins de chaque, et dans une utilisation constante.

Le 03 août 2021 à 22:35:13 :

Le 03 août 2021 à 22:12:33 :
Indice d'octane de 98 pour le SP98, contre 95 pour le SP95 ou le SP95-E10.

En gros, une différence de 3% de consommation.

Si la voiture s'adapte mal, tu peux avoir des meilleurs résultats (ça peut être causé par un soucis mécanique, ou simplement un moteur pointu qui aime pas les carburant à plus faible indice d'octane).

Pour l'E85 qui a un indice d'octane plus élevé (106), il consomme du coup moins (par rapport à la masse de carburant injecté), mais comme la même masse ne fait pas le même volume que au SP, ben du coup en volume t'es obligé d'injecter plus.

Intéressant merci pour les explications. Mais les moteurs pointus comme tu dis c'est en général sur des gros moteurs sport non ? Moi c'est ça reste un petit moteur donc bon

Ouai, ça va être généralement des moteurs sport. Et oui c'est pas ton cas.
Enfin on peut avoir un moteur pointu qui soit pas sportif, mais les constructeurs s'amusent généralement pas à le faire, ça apporte plus d'emmerdes que de bons points dans une utilisation normale.

Et comme l'ont dit les VDD, ça se remarque pas sur un seul plein.
Le mieux c'est d'avoir un suivit de conso sur le long terme.
Exemple : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/815490.html (faut juste remplir ton kilométrage, le volume de carburant, et le prix, et ce à chaque fois que tu passe à la pompe).

Le 03 août 2021 à 23:20:28 Meta- a écrit :

Le 03 août 2021 à 22:31:09 :
Ne te fis pas l'aiguille, c'est peux fiable et basé sur ta mémoire... Note le kilométrage a chaque plein.

perso avec 42L de SP95E10 j'ai fait 700km en juillet avec une Clio 3 1.2 16V

J'ai donc refais un plein en SP98 pour faire la comparaison. quand j'aurais fini le plein je verrais bien si ça vallait les 4€ de plus

Heu ... fais ça sur un peu plus longtemps quand même, au moins 5-10 pleins de chaque, et dans une utilisation constante.

Le 03 août 2021 à 22:35:13 :

Le 03 août 2021 à 22:12:33 :
Indice d'octane de 98 pour le SP98, contre 95 pour le SP95 ou le SP95-E10.

En gros, une différence de 3% de consommation.

Si la voiture s'adapte mal, tu peux avoir des meilleurs résultats (ça peut être causé par un soucis mécanique, ou simplement un moteur pointu qui aime pas les carburant à plus faible indice d'octane).

Pour l'E85 qui a un indice d'octane plus élevé (106), il consomme du coup moins (par rapport à la masse de carburant injecté), mais comme la même masse ne fait pas le même volume que au SP, ben du coup en volume t'es obligé d'injecter plus.

Intéressant merci pour les explications. Mais les moteurs pointus comme tu dis c'est en général sur des gros moteurs sport non ? Moi c'est ça reste un petit moteur donc bon

Ouai, ça va être généralement des moteurs sport. Et oui c'est pas ton cas.
Enfin on peut avoir un moteur pointu qui soit pas sportif, mais les constructeurs s'amusent généralement pas à le faire, ça apporte plus d'emmerdes que de bons points dans une utilisation normale.

Et comme l'ont dit les VDD, ça se remarque pas sur un seul plein.
Le mieux c'est d'avoir un suivit de conso sur le long terme.
Exemple : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/815490.html (faut juste remplir ton kilométrage, le volume de carburant, et le prix, et ce à chaque fois que tu passe à la pompe).

J'ai déjà pas mal de donné, mais c'est sur du trajet en ville majoritairement en mix SP95/98...
juste avant j'ai 585km avec un mix 43L de SP95 normal et SP95E10
trop de ville donc 7.48L/100 (mon pire c'est 9.43L/100).... alors que pour les 700km ma moyenne c'est 6.05L/100

Le 04 août 2021 à 00:12:26 :

Le 03 août 2021 à 23:20:28 Meta- a écrit :

Le 03 août 2021 à 22:31:09 :
Ne te fis pas l'aiguille, c'est peux fiable et basé sur ta mémoire... Note le kilométrage a chaque plein.

perso avec 42L de SP95E10 j'ai fait 700km en juillet avec une Clio 3 1.2 16V

J'ai donc refais un plein en SP98 pour faire la comparaison. quand j'aurais fini le plein je verrais bien si ça vallait les 4€ de plus

Heu ... fais ça sur un peu plus longtemps quand même, au moins 5-10 pleins de chaque, et dans une utilisation constante.

Le 03 août 2021 à 22:35:13 :

Le 03 août 2021 à 22:12:33 :
Indice d'octane de 98 pour le SP98, contre 95 pour le SP95 ou le SP95-E10.

En gros, une différence de 3% de consommation.

Si la voiture s'adapte mal, tu peux avoir des meilleurs résultats (ça peut être causé par un soucis mécanique, ou simplement un moteur pointu qui aime pas les carburant à plus faible indice d'octane).

Pour l'E85 qui a un indice d'octane plus élevé (106), il consomme du coup moins (par rapport à la masse de carburant injecté), mais comme la même masse ne fait pas le même volume que au SP, ben du coup en volume t'es obligé d'injecter plus.

Intéressant merci pour les explications. Mais les moteurs pointus comme tu dis c'est en général sur des gros moteurs sport non ? Moi c'est ça reste un petit moteur donc bon

Ouai, ça va être généralement des moteurs sport. Et oui c'est pas ton cas.
Enfin on peut avoir un moteur pointu qui soit pas sportif, mais les constructeurs s'amusent généralement pas à le faire, ça apporte plus d'emmerdes que de bons points dans une utilisation normale.

Et comme l'ont dit les VDD, ça se remarque pas sur un seul plein.
Le mieux c'est d'avoir un suivit de conso sur le long terme.
Exemple : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/815490.html (faut juste remplir ton kilométrage, le volume de carburant, et le prix, et ce à chaque fois que tu passe à la pompe).

J'ai déjà pas mal de donné, mais c'est sur du trajet en ville majoritairement en mix SP95/98...
juste avant j'ai 585km avec un mix 43L de SP95 normal et SP95E10
trop de ville donc 7.48L/100 (mon pire c'est 9.43L/100).... alors que pour les 700km ma moyenne c'est 6.05L/100

Ouai bon moi j'oscile en ce moment entre 7 et 10L/100 selon l'utilisation, et toujours à 100% E85, sur une voiture qui me fait quelques soucis en ce moment donc avec des démontages et remontage + réglages de certaines choses.

Pour moi :
SP95 = 13,5l/100
SP98 = 14,5l/100
et aucune différence de comportement donc pour mon moteur ça vaut pas le coup.

Le 03 août 2021 à 23:20:28 :

Le 03 août 2021 à 22:31:09 :
Ne te fis pas l'aiguille, c'est peux fiable et basé sur ta mémoire... Note le kilométrage a chaque plein.

perso avec 42L de SP95E10 j'ai fait 700km en juillet avec une Clio 3 1.2 16V

J'ai donc refais un plein en SP98 pour faire la comparaison. quand j'aurais fini le plein je verrais bien si ça vallait les 4€ de plus

Heu ... fais ça sur un peu plus longtemps quand même, au moins 5-10 pleins de chaque, et dans une utilisation constante.

Le 03 août 2021 à 22:35:13 :

Le 03 août 2021 à 22:12:33 :
Indice d'octane de 98 pour le SP98, contre 95 pour le SP95 ou le SP95-E10.

En gros, une différence de 3% de consommation.

Si la voiture s'adapte mal, tu peux avoir des meilleurs résultats (ça peut être causé par un soucis mécanique, ou simplement un moteur pointu qui aime pas les carburant à plus faible indice d'octane).

Pour l'E85 qui a un indice d'octane plus élevé (106), il consomme du coup moins (par rapport à la masse de carburant injecté), mais comme la même masse ne fait pas le même volume que au SP, ben du coup en volume t'es obligé d'injecter plus.

Intéressant merci pour les explications. Mais les moteurs pointus comme tu dis c'est en général sur des gros moteurs sport non ? Moi c'est ça reste un petit moteur donc bon

Ouai, ça va être généralement des moteurs sport. Et oui c'est pas ton cas.
Enfin on peut avoir un moteur pointu qui soit pas sportif, mais les constructeurs s'amusent généralement pas à le faire, ça apporte plus d'emmerdes que de bons points dans une utilisation normale.

Et comme l'ont dit les VDD, ça se remarque pas sur un seul plein.
Le mieux c'est d'avoir un suivit de conso sur le long terme.
Exemple : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/815490.html (faut juste remplir ton kilométrage, le volume de carburant, et le prix, et ce à chaque fois que tu passe à la pompe).

J'vais tenter le suivi ça peut être pas mal. Merci du tuyau

J'ai aussi la même impression que toi l'op.

J'ai l'impression que le Sp95-e10 c'est comme du beurre ça fond très vite 😂.
Avec un plein c'est minimum 12, voir 13litres au /100km. J'avais même pensé que j'avais des fuites mais aucune fuite.

Quand je mets du excellium sp98 de chez total, j'ai l'impression d'avoir pour mon argent.

Avec la twingo c'est le jour et la nuit
4l 4.5l au 100 avec du SP98
Contre presque 7 avec l'e10

Quand je pars en Bretagne, je vais faire un plein de 100 octanes, on verra la diff

Le 04 août 2021 à 03:17:28 :
J'ai aussi la même impression que toi l'op.

J'ai l'impression que le Sp95-e10 c'est comme du beurre ça fond très vite 😂.
Avec un plein c'est minimum 12, voir 13litres au /100km. J'avais même pensé que j'avais des fuites mais aucune fuite.

Quand je mets du excellium sp98 de chez total, j'ai l'impression d'avoir pour mon argent.

Pareil le pire c'est que je recommence à chaque fois genre quand je suis un peu en galère niveau thune j'me dis "vas y j'vais mettre du sp95E10 c'est moins cher" mais à peine 50 km de fait je regrette parceque ça par trop vite