Loisirs

je te recommande une essence, ne serait-ce que pour la souplesse en conduite.
peut importe combien tu fais de kilomètres par an, pour la durée de vie ça dépends du moteur... chez toyota y'a plein d'essence qui dépasse les 200 000km avec l'entretien classique

Autant de temps que t’en prend soin et que tu l’entretient, c’est pas une voiture élèctrique.

Le 09 août 2021 à 10:19:53 Fankine a écrit :
Le fait qu'un moteur diesel aie une durée de vie en km plus grande qu'un moteur essence est une légende urbaine.

c'est du marketing pour écouler les stocks de véhicule diesel.
Aux USA ils ont des millions de voitures essences avec plus de 200 000Km au compteur qui tourne encore comme des horloges Suisse

Le 09 août 2021 à 13:51:23 :
Ça dure facilement 15 ans à 20 ans si tu roules correctement avec, que tu respectes les temps de chauffe, que tu anticipes ta conduite et évite toute utilisation brutale de la boîte de vitesse et du moteur.

Bien entendu tu respectes les échéances d’entretien, tu le fais en concession de la marque et tu respectes les contrôles techniques.

Ensuite en carburant tu prends exclusivement que du SP98 sans exception.

Si tu respectes tout ces points alors ça dure facilement 15 à 20 ans.

Concession ou pas osef, tant que t'entretien ton moteur et que tu le respecte ça tient même 30 ans.
Carburant aussi osef.

Le 09 août 2021 à 13:55:20 :

Le 09 août 2021 à 09:37:39 :
Un moteur essence a une moins bonne durée de vie mais à un coup d'entretient moindre

C'est quoi ces conneries.

des conneries de gars qui ont un pote qui s'y connait qui leur a dit que et Rien de plus .Des moteurs essences qui pourraient faire 500 000km il y en a plein mais avec des légendes urbaines comme le cap des 200 000km ils sont très rares

Le 09 août 2021 à 09:19:55 :

Le 09 août 2021 à 09:19:19 :
Elle te durera tant que tu fais les révisions en temps et en heure, si un voyant s’allume et que tu résous ça vite la voiture peut te tenir longtemps.

C'est combien longtemps? 150 k ?

150k c'est pas longtemps.

Longtemps c'est au moins 300k pour moi

la durée de vie d'un moteur se détermine plus sur les pièces annexes que sur le "moteur" en lui même

Il n'y a pas de durée de vie sauf si mauvais entretien , ma golf 2 essence de 1991 à 202k km et elle fonctionne très bien , le kilométrage n'a rien a voir

Ça dépend si tu tapes le rupteur à chaque démarrage, si tu roules en ville, si tu fais de l’autoroute, de l’huile que tu utilises, de la durée des trajets, etc. Ça va du simple au décuple niveau durée de vie.

Un moteur c'est quasi increvable. C'est juste qu'à partir d'un moment t'as tellement de choses à remplacer, que comparer à la valeur du véhicule ce n'est pas intéressant.

Et oui, les moteurs diesel durent "plus longtemps" tout simplement car le bloc est plus épais. Par contre le risque de casse turbo les rendaient plus fragiles que les moteurs essences mais c'est une casse réparable.
Aujourd'hui avec tout le downsizing des moteurs essence c'est moins vrai.

Pour le coup je rejoins la plupart : un moteur c'est pas ce qui va se flinguer le plus vite.

Le coup du diesel qui dure plus longtemps car bloc plus épais, c'est pas vraiment ça en vrai, c'est surtout que quand tu prends une voiture pour faire 2x100km d'autoroute par jour, tu prends rarement une essence.

T'as une R21 en J7R qui a 1 million de km, moteur jamais ouvert, embrayage d'origine, boite d'origine. Le mec est hyper méticuleux, a la bonne conduite, et des trajets optimaux. Il a plusieurs autres véhicules (principalement essence, et anciens) à plus de 300 000km.

De mon côté, j'ai ouvert mon moteur essence pour une panne bête qui aurait pu arriver à n'importe quel moteur au final (bougie qui pète), et les cylindres étaient en très bon état malgré les 33 ans et 200 000km, et je tapais dedans.

Mon moteur diesel (2.5D atmo) a 300 000km quasiment, et pas de soucis particuliers.

Les trucs qui peuvent faire qu'une voiture est mise a la casse :
- trop de petits frais et le proprio n'a pas envie de les faire et préfère partir sur plus récent.
- accident
- pièces totalement introuvables

La première ligne, c'est une grosse partie, donc en gros ça dépendra de toi.

Perso voir une essence ou un diesel à plus de 400 000km, je trouve que ça a son charme, ça montre une forme d'attachement des propriétaires à cette voiture