J'ai pour habitude de rouler à +30 / +40, donc 160-170 et tout à l'heure j'ai fait le plein, j'me suis dit vas-y 80 balles ça pique j'vais rouler tranquille, je devais juste faire 50km d'autoroute.
Aya j'étais sur la voix de droite, en 5 minutes j'ai croisé 4 voitures à 120 voie du milieu, un mec m'a doublé et s'est rabattu SUR MOI j'ai du mettre un gros coup de volant pour le doubler sur la bande d'arrêt d'urgence.
Sans parler des gens qui roulent à 120, 125, ceux qui n'anticipent pas etc
Bref vraiment l'angoisse j'ai pas tenu 5 minutes, plus jamais je roule aux limitations sur autoroute c'est vraiment pas sécurisant.
À 170 on a à se soucier de rien à part anticiper les freinages quoi, c'est tranquille tu t'ailles ta route "à fond" sans te soucier des barjos qui roulent n'importe comment.
Le pire c'est que c'était hyper fluide, j'ai bombardé c'est passé ultra crème, alors que t'es là tu décides de respecter le code 5 minutes tu te fais une frayeur + tu deviens zinzin non merci c'est pas pour moi
Pareil j'aime pas rouler lentement parce que tu dois te soucier des mecs devant et de ceux de derrière. Quand tu roules plus vite que tout le monde t'as juste à te soucier des narvalos de devant.
Le pire c'est les voitures qui roulent à 85km/h/ alors que je suis en poids lourd ça me fou la rage ..
Perso avec la Auris je suis toujours à 92 gps(pour pas faire chier les pl) au lieu de 110 sur les autoroutes
6 minutes de plus sur un trajet de 80km dont 60 sur autoroute, franchement, c'est clairement pas important surtout vu la conso réduite
Et avec la clio c'est 130 pour 130, 110 pour 110 etc..., Et figurez vous que j'ai jamais eu de soucis malgré mes 65-70k km par ans
C'est pour ces raisons aussi que je fais minimum 145km/h, quitte à consommer plus. C'est tellement plus agréable.
Avec ma Honda jazz 83 Ch 5 vitesse, je suis plus à l'aise à rouler à 110/115 km/h. A partir de 120 ça tremble un peu au niveau des pieds, j'aime pas ça
105 file du milieu là on est bien
130+50km/h + appel de phares + clignotant à gauche + feinte de dépassement à droite
Rouler à plus de 130 : danger public
Il y a des circuit pour ça
La même à chaque fois que je me met aux limitations c'est cancer, les voitures que tu rattrapes à +2km/h et inversement, les gens qui te doublent n'importe comment etc. Alors qu'à 170 c'est beaucoup plus tranquille (je parle sur circuit évidemment)
Le 21 janvier 2022 à 22:01:45 :
Perso avec la Auris je suis toujours à 92 gps(pour pas faire chier les pl) au lieu de 110 sur les autoroutes
6 minutes de plus sur un trajet de 80km dont 60 sur autoroute, franchement, c'est clairement pas important surtout vu la conso réduiteEt avec la clio c'est 130 pour 130, 110 pour 110 etc..., Et figurez vous que j'ai jamais eu de soucis malgré mes 65-70k km par ans
T'as l'air chiant comme mec.
Aussi c'est le forum auto ici, pas le magazine femina.
J'étais au dessus aussi avant
Puis j'ai perdu des points
L'amende au pire c'est le risque (de toute façon l'État nous sucre déjà sur la taxe carbu), mais les points sérieux
Si tout le monde suit cette logique criminelle on se retrouve avec des « zinzins » a 170 voie du milieu donc obligé de rouler a 200
Le 21 janvier 2022 à 23:21:48 :
Si tout le monde suit cette logique criminelle on se retrouve avec des « zinzins » a 170 voie du milieu donc obligé de rouler a 200
Ca s'appelle l'Autobahn
Sinon a partir du moment ou tu roules à 145, voir même 140, tout les problèmes liés au fait de rouler à la même vitesse que tous le monde disparaissent, vu que t'es déjà plus rapide que 95% des autres voitures et que tu as un différentiel de vitesse suffisamment grand pour dépasser sereinement.
Rouler à 160-170, c'est juste pour le kiff de la vitesse. T'as le droit de chercher des excuses pour pas l'admettre, mais l'excuse de la sécurité c'est la pire...
Le 21 janvier 2022 à 23:02:15 :
Le 21 janvier 2022 à 22:01:45 :
Perso avec la Auris je suis toujours à 92 gps(pour pas faire chier les pl) au lieu de 110 sur les autoroutes
6 minutes de plus sur un trajet de 80km dont 60 sur autoroute, franchement, c'est clairement pas important surtout vu la conso réduiteEt avec la clio c'est 130 pour 130, 110 pour 110 etc..., Et figurez vous que j'ai jamais eu de soucis malgré mes 65-70k km par ans
T'as l'air chiant comme mec.
Aussi c'est le forum auto ici, pas le magazine femina.
Heureusement que t'étais pas à l'IRL de Juillet dernier en Alsace toi, les lignes droites ça sert à rien
Et j'en suis déjà à plus de 6 000km depuis le 1er janvier, donc flemme de poser mon salaire entier dans le carburant
A chaque fois je prends l'autoroute, je me dit "tranquille 130 max aujourd'hui on va pas consommer comme un pétrolier"
5 minutes après je suis a 170 parceque ca me gonfle de rester derrière les gens qui savent pas maintenir leurs vitesse
Et a 130 je suis pile sur la plage turbo on/off donc moi meme j'arrive pas a maintenir ma vitesse
Quand je roule seum JAMAIS je ne me suis fait doubler en dépit de ma Twingo
Le 21 janvier 2022 à 22:33:50 :
Rouler à plus de 130 : danger public
Il y a des circuit pour ça
Oui car rouler à 130 puis se faire doubler à 134 et se prendre une queue de poisson est plus sécurisant
Le 21 janvier 2022 à 23:21:48 :
Si tout le monde suit cette logique criminelle on se retrouve avec des « zinzins » a 170 voie du milieu donc obligé de rouler a 200
Sauf que seule l'élite du FA suit cette logique
Perso je suis les ouvreurs. Mais 140 mini.
Et si je sais que c'est un peu chaud régul et basta
130 c'est clairement pas possible, mais y a pas d'aller très vite non plus pour être tranquille. A partir de 135/140 compteur, on est tranquille, 150 c'est déjà parfait. Ne justifiez pas vos gros excès de vitesse avec des excuses aussi bidon devant le juge
Le 21 janvier 2022 à 21:48:49 :
Le pire c'est les voitures qui roulent à 85km/h/ alors que je suis en poids lourd ça me fou la rage ..
En montée avec le trafic, je suis parfois à moins, mais sinon 95-100 GPS en vitesse de croisière.
Après je prends pas d'autoroutes payantes avec. En tous cas je fais de mon mieux pour pas avoir un PL au cul ou qui me dépasse.