Loisirs

C'est pas une escroquerie intellectuelle que nous produisent nos politiques de dirent qu'il faut remplacer toute notre flotte de véhicules thermique par des véhicules électriques pour sauver notre humanité ?

Déjà les vertus immaculés de l'électrique ...

D'un point de vue purement écologique, faut juste stopper 90% la production de véhicule neufs et pousser nos véhicules actuels à 1 million de kms et garder les 10% de véhicule neufs qui seront pensés pour durer pour remplacer les voitures mortes.

Faut assumer les fermetures d'usine par contre

Tu enfonces des portes ouvertes

D’ailleurs Stellantis a décidé de mettre au travail de nuit sur le site de Sochaux

Le 05 février 2023 à 18:40:57 :
Tu enfonces des portes ouvertes

Vrai mais aucun politique ne dit les termes.

T'as tout compris et c'est valable dans tous les domaines par contre c'est la mort économique du pays donc on fait semblant de croire à la transition écologique et on fonce dans le mur avec le reste de l'humanité

Et c'est un sujet dont on ne parle pas encore beaucoup mais la vitesse a laquelle on épuise des ressources non renouvelables et non recyclables est un problème encore plus grave que le changement climatique

Bon après est ce que les véhicules modernes tiendront le 1,0 millions de km c’est une autre histoire

Réparation de la mécanique
Modernisation quand il n'y a plus de pièces (ou pour plus d'efficience)

rien à faire de l'écologie mais vue la gamme actuelle de BMW ils peuvent arrêter de faire des nouveaux modèles ça me dérange pas

Le but est justement de continuer à faire des voitures neuves malgré la fin du pétrole, je pensais que tous le monde savait

Le 05 février 2023 à 19:22:40 :
Le but est justement de continuer à faire des voitures neuves malgré la fin du pétrole, je pensais que tous le monde savait

Sortir une ineptie énorme et finir sur un "je pensais que tout le monde le savait"

Le 05 février 2023 à 19:29:58 :

Le 05 février 2023 à 19:22:40 :
Le but est justement de continuer à faire des voitures neuves malgré la fin du pétrole, je pensais que tous le monde savait

Sortir une ineptie énorme et finir sur un "je pensais que tout le monde le savait"

La pire conneries ça serait d'essayer de me faire passer pour un con sans contre argument.

Le tout électrique n'a rien à voir avec l'écologie. Le but c'est juste de construire des bagnoles.

Le 05 février 2023 à 19:36:34 :

Le 05 février 2023 à 19:29:58 :

Le 05 février 2023 à 19:22:40 :
Le but est justement de continuer à faire des voitures neuves malgré la fin du pétrole, je pensais que tous le monde savait

Sortir une ineptie énorme et finir sur un "je pensais que tout le monde le savait"

La pire conneries ça serait d'essayer de me faire passer pour un con sans contre argument.

Le tout électrique n'a rien à voir avec l'écologie. Le but c'est juste de construire des bagnoles.

donc rien à voir avec la fin du pétrole

Le 05 février 2023 à 18:43:35 :

Le 05 février 2023 à 18:40:57 :
Tu enfonces des portes ouvertes

Vrai mais aucun politique ne dit les termes.

L'OP qui DIT les TERMES

Bah t'as raison, que veux-tu qu'on te dise. Préserver le monde dans lequel on vit ça passera jamais par la course à la croissance à tout prix, mais bon

Le 05 février 2023 à 19:29:58 :

Le 05 février 2023 à 19:22:40 :
Le but est justement de continuer à faire des voitures neuves malgré la fin du pétrole, je pensais que tous le monde savait

Sortir une ineptie énorme et finir sur un "je pensais que tout le monde le savait"

Il a raison, ils forcent les européens de l'ouest à acheter de nouvelles voitures principalement électriques juste pour que l'industrie automobile arrête sa chute inexorable en terme de chiffre d'affaire
Mais en même temps tous les constructeurs augmentent d'année en année leur taux de marge sur chaque véhicule neuf vendu...

Les constructeurs sont doublement gagnants, les européens y perdent sur tous les fronts

Le 05 février 2023 à 19:20:52 :
rien à faire de l'écologie mais vue la gamme actuelle de BMW ils peuvent arrêter de faire des nouveaux modèles ça me dérange pas

Bah oui si on veut arrêter de polluer il faut arrêter de produire en masse et de surconsommer mais ça n'intéresse pas les grands capitalistes qui nous gouvernent...

Le 05 février 2023 à 19:45:25 :

Le 05 février 2023 à 19:36:34 :

Le 05 février 2023 à 19:29:58 :

Le 05 février 2023 à 19:22:40 :
Le but est justement de continuer à faire des voitures neuves malgré la fin du pétrole, je pensais que tous le monde savait

Sortir une ineptie énorme et finir sur un "je pensais que tout le monde le savait"

La pire conneries ça serait d'essayer de me faire passer pour un con sans contre argument.

Le tout électrique n'a rien à voir avec l'écologie. Le but c'est juste de construire des bagnoles.

donc rien à voir avec la fin du pétrole

Ça en fait partie

Cette boucle basé sur des calculs de piliers de comptoir

1L d'essence c'est 2,28kg de CO2, 1 kWH en France c'est 36g de CO2 et un gros VE neuf c'est 16 tonnes de CO2.

Deux calculs suffisent pour savoir que c'est faux...
-> Thermique à 6L/100 pour 800k km (donc qui a déjà 200k km) = 6 * 8000 * 2,28 = 109 tonnes de CO2
-> VE Neuf à 18 kWh/100 pour 1000k km = 18 * 10000 * 0,036 + 16 = 22,5 tonnes de CO2

109 tonnes au lieu de 22 tonnes de CO2, mais on se croit malin
Des mathématiques niveau CE2
L'autre solution si on veut pas perdre sa mobilité individuelle c'est les chaussures sinon

Le 05 février 2023 à 20:11:30 :
Cette boucle basé sur des calculs de piliers de comptoir

1L d'essence c'est 2,28kg de CO2, 1 kWH en France c'est 36g de CO2 et un gros VE neuf c'est 16 tonnes de CO2.

Deux calculs suffisent pour savoir que c'est faux...
-> Thermique à 6L/100 pour 800k km (donc qui a déjà 200k km) = 6 * 8000 * 2,28 = 109 tonnes de CO2
-> VE Neuf à 18 kWh/100 pour 1000k km = 18 * 10000 * 0,036 + 16 = 22,5 tonnes de CO2

109 tonnes au lieu de 22 tonnes de CO2, mais on se croit malin
Des mathématiques niveau CE2
L'autre solution si on veut pas perdre sa mobilité individuelle c'est les chaussures sinon

Je pense que tu oublie bien trop de paramètres dans ton calcul.
Mais oui dans la finalité tu as raison, surtout si l'électricité est full nucléaire.
Après, un prolo n'a pas les moyens d'acheter une caisse électrique, mais garder sa 206, oui

Le 05 février 2023 à 20:14:44 :

Le 05 février 2023 à 20:11:30 :
Cette boucle basé sur des calculs de piliers de comptoir

1L d'essence c'est 2,28kg de CO2, 1 kWH en France c'est 36g de CO2 et un gros VE neuf c'est 16 tonnes de CO2.

Deux calculs suffisent pour savoir que c'est faux...
-> Thermique à 6L/100 pour 800k km (donc qui a déjà 200k km) = 6 * 8000 * 2,28 = 109 tonnes de CO2
-> VE Neuf à 18 kWh/100 pour 1000k km = 18 * 10000 * 0,036 + 16 = 22,5 tonnes de CO2

109 tonnes au lieu de 22 tonnes de CO2, mais on se croit malin
Des mathématiques niveau CE2
L'autre solution si on veut pas perdre sa mobilité individuelle c'est les chaussures sinon

Je pense que tu oublie bien trop de paramètres dans ton calcul.
Mais oui dans la finalité tu as raison, surtout si l'électricité est full nucléaire.

Les paramètres oubliés font surtout mal au thermique en fait. Dans ces 2,28 kg CO2 par litre d'essence on ne prend pas en compte le CO2 émis pour l'extraction du pétrole, son transport, sa distillation, son raffinage en carburant et le transport de ce carburant. En rajoutant grosso merdo 15% on passe de 109 à 125 tonnes de CO2.

Pendant ce temps là tout ces paramètres sont pris en compte pour l'électricité, sinon techniquement le nucléaire, l'éolien et le solaire ce serait littéralement 0g CO2 / kWh. Quand on compte 16 tonnes de CO2 pour la fabrication du VE c'est aussi en prenant en compte son futur recyclage.

Après, un prolo n'a pas les moyens d'acheter une caisse électrique, mais garder sa 206, oui

C'est vrai, mais c'est un tout autre sujet.