Loisirs

Salut les clés!
Je ne sais pas si mes années de ghostfag sur le FA m'ont perverti ou pas mais j'envisage l'achat d'une sainte Safrane.
J'ai bien évidemment lu le guide achat de Rewi sur le sujet (d'ailleurs cimer chef pour le pavé!), mais je me demandais si l'auto était facile à entretenir seul pour la plupart des opérations courantes. L'idée étant d'en faire un daily sympa et confortable, à pas trop cher. En sachant que j'ai tout de même quelques bases et que je suis relativement bien outillé (Cric, chandelles, clés en tout genre, clé dynamo etc)
J'ai une préférence pour le 2,5 Volvo (qui, si j'ai bien compris prend l'éthanol sans souci) pour le moment en survolant les annonces, si ça peut aiguiller!

Merci d'avances les kheys!

une Safrane bi turbo ?

Le 01 juin 2023 à 12:21:04 :
une Safrane bi turbo ?

Non khey, j'ai pas les moyens

Le 2.5 est un peu capricieux mais ne te lachera jamais sur le bas côté
Dans le tas :
- allumage qui viellit un peu mal
- coeur de chauffage qui finit par lâcher avec le temps
- le putain de pcv de ses morts a contrôler
- un peu porté sur la boisson le con

Mais il est coupleux et a un bon bruit

La safrane c'est pas la meilleur caisse a entretenir pour un néophyte car justement il n'y a pas assez de tuto sur internet.

Mais bon sinon pour avoir eu une et réparer celle de mon frère je peux te dire que ça va mais il y a des détails qui arrachent les cheveux comme par exemple le moto ventilateur comme le vdd l'a mentionné et le filtre et pompe a essence que tu devra changer si tu compte rouler a l'éthanol.

Perso je me suis emmerdé avec la pince spécial mes couilles a la fin j'en ai eu marre j'ai coupé le bout de la durite a la pince coupante et j'ai foutu des colliers et ça fuit pas

A vérifier la taille de l'entrée et sortie du filtre par rapport a la taille de la durite par contre, perso a cause de la vapeur d'éthanol qui m'a mis en état d'ébriété je m'en rappelle plus

Pourquoi je raconte ma vie?

Merci pour les infos, on ne trouve pas les documentations techniques sur internet sur ces autos?
Pour le ventilo j'avais vu ça dans le guide oui, c'est une chose à prendre en compte ahi.
Pour la pompe à essence je ne savais pas effectivement, encore une fois merci de l'info!

Le 01 juin 2023 à 12:55:43 :
Merci pour les infos, on ne trouve pas les documentations techniques sur internet sur ces autos?
Pour le ventilo j'avais vu ça dans le guide oui, c'est une chose à prendre en compte ahi.
Pour la pompe à essence je ne savais pas effectivement, encore une fois merci de l'info!

Perso j'ai acheté une rta en ligne

Le 01 juin 2023 à 12:57:24 :

Le 01 juin 2023 à 12:55:43 :
Merci pour les infos, on ne trouve pas les documentations techniques sur internet sur ces autos?
Pour le ventilo j'avais vu ça dans le guide oui, c'est une chose à prendre en compte ahi.
Pour la pompe à essence je ne savais pas effectivement, encore une fois merci de l'info!

Perso j'ai acheté une rta en ligne

Je pense que je ferai la même chose si jamais j'en achète une, j'imagine qu'il y a tout ce qu'il faut la dedans

J'ai une RTA de safrane phase 2 et une autre qui a l'air de concerner la phase 1 si besoin. (en PDF déjà uploadé)

Le 01 juin 2023 à 13:17:19 :
J'ai une RTA de safrane phase 2 et une autre qui a l'air de concerner la phase 1 si besoin. (en PDF déjà uploadé)

Je veux bien quand tu as le temps s'il te plaît kheyou!

Le 01 juin 2023 à 14:05:24 :

Le 01 juin 2023 à 13:17:19 :
J'ai une RTA de safrane phase 2 et une autre qui a l'air de concerner la phase 1 si besoin. (en PDF déjà uploadé)

Je veux bien quand tu as le temps s'il te plaît kheyou!

Envoie un MP et je te file le lien de mon stock de RTA, t'aura juste à télécharger ce qu'il te faut (j'ai des quotas, faut pas tout télécharger d'un coup)

Ça reste simple d'entretien. Et le 2.5 t'en demandera pas beaucoup donc encore mieux.

Le pire que j'ai eu sur une 2.5 c'est de changer l'alternateur qui est extrêmement mal placé

Le 01 juin 2023 à 14:35:36 :
Ça reste simple d'entretien. Et le 2.5 t'en demandera pas beaucoup donc encore mieux.

Le pire que j'ai eu sur une 2.5 c'est de changer l'alternateur qui est extrêmement mal placé

Merci de l'info !
Du coup ça me semble être un choix raisonnable pour ma part

C'est agréable a conduire, puissance suffisante mais alors en consommation ça dégoûte

Le 01 juin 2023 à 22:55:56 :
C'est agréable a conduire, puissance suffisante mais alors en consommation ça dégoûte

Avec mon daily actuel (Audi A3 3,2 VR6) je suis aux alentours de 13 litres d'éthanol, je fais près de 70kms par jour, tu penses que c'est plus?

Le 01 juin 2023 à 23:00:14 :

Le 01 juin 2023 à 22:55:56 :
C'est agréable a conduire, puissance suffisante mais alors en consommation ça dégoûte

Avec mon daily actuel (Audi A3 3,2 VR6) je suis aux alentours de 13 litres d'éthanol, je fais près de 70kms par jour, tu penses que c'est plus?

Non, ça dépend quels trajets mais je pense clairement moins.

Le 07 juin 2023 à 10:57:09 :

Le 01 juin 2023 à 23:00:14 :

Le 01 juin 2023 à 22:55:56 :
C'est agréable a conduire, puissance suffisante mais alors en consommation ça dégoûte

Avec mon daily actuel (Audi A3 3,2 VR6) je suis aux alentours de 13 litres d'éthanol, je fais près de 70kms par jour, tu penses que c'est plus?

Non, ça dépend quels trajets mais je pense clairement moins.

C'est ce que je me disais aussi, je fais un aller-retour, moitié ville moitié route de montagne.
Si jamais, j'ai cette auto dans le viseur https://www.leboncoin.fr/voitures/2360598543.htm
Je ne vois pas forcément de drapeau rouge, éventuellement la distribution qui commence à dater, mais ça me semble un bon prix...
Merci du coup de main!

Le 07 juin 2023 à 12:21:25 :

Le 07 juin 2023 à 10:57:09 :

Le 01 juin 2023 à 23:00:14 :

Le 01 juin 2023 à 22:55:56 :
C'est agréable a conduire, puissance suffisante mais alors en consommation ça dégoûte

Avec mon daily actuel (Audi A3 3,2 VR6) je suis aux alentours de 13 litres d'éthanol, je fais près de 70kms par jour, tu penses que c'est plus?

Non, ça dépend quels trajets mais je pense clairement moins.

C'est ce que je me disais aussi, je fais un aller-retour, moitié ville moitié route de montagne.
Si jamais, j'ai cette auto dans le viseur https://www.leboncoin.fr/voitures/2360598543.htm
Je ne vois pas forcément de drapeau rouge, éventuellement la distribution qui commence à dater, mais ça me semble un bon prix...
Merci du coup de main!

Elle presente pas ouf (ou sont les cache moyeux?) et le singe a mis diesel dans le carburant la distrib c'est pas 150 000? l'important ici c'est pas la distance mais l'age

Alors, elle n'est pas de 1996, les xénons (qu'elle a) sont arrivés en 1997. Elle semble avoir les appuie-tête en un seul morceau donc avant 1998, mais il faudrait d'autres détails pour être sûr (comme une photo du volant par exemple).
Je te dis ça pour les fameuses coupelles avant, dont tu as dû entendre parler si tu as lu le guide d'achat.
Ou alors il a ajouté les xénons sur une auto qui de base ne les avait pas.

Là-dessus, il faut changer les durit de retour d'essence si cela n'a pas été fait. Elles ne vieillissent pas bien, sur ce forum on a eu un membre pour qui ça a fini comme ça :
Donc ne prends pas ça à la légère.

Sinon franchement pas mal. La distri effectivement faut voir quand ça a été fait.

Par contre, 50/50 ville/route de montagne, à l'E85, franchement je pense que tu n'es pas loin de la conso de ton VR6 à l'essence.

Merci pour les conseils, je vais envoyer un mail pour essayer d'en savoir plus !