Mercedes classe à Ford focus/ fiesta Renault megane ( avec une forme de compacte classique, pas un étron sur-élevé ) Audi a1 / tt
Je sais pas si les autres constructeurs vont arrêté leurs compacte, mais ça fait peur les kheys, moi qui me serait bien vu en Ford focus 6ème génération une fois que ma 1 ph2 sera rincé jusqu'à la moille ( pas demain la veille )
De ce que j'ai compris, ils arrêtent les citadines, parce qu'elles coûteraient trop cher à produire avec la norme Euro 7 qui demande une micro hybridation. Je pense que les citadines ne seront que des full électriques comme la R5 les batterie LMFP offre une bonne autonomie et coûte peut cher a produire.
Le 15 mars 2024 à 16:38:39 : De ce que j'ai compris, ils arrêtent les citadines, parce qu'elles coûteraient trop cher à produire avec la norme Euro 7 qui demande une micro hybridation. Je pense que les citadines ne seront que des full électriques comme la R5 les batterie LMFP offre une bonne autonomie et coûte peut cher a produire.
D'après les dires des constructeurs c'est justement sur les citadines que c'est difficile d'électrifier la gamme (à cause du coût).
Le 15 mars 2024 à 16:38:39 : De ce que j'ai compris, ils arrêtent les citadines, parce qu'elles coûteraient trop cher à produire avec la norme Euro 7 qui demande une micro hybridation. Je pense que les citadines ne seront que des full électriques comme la R5 les batterie LMFP offre une bonne autonomie et coûte peut cher a produire.
D'après les dires des constructeurs c'est justement sur les citadines que c'est difficile d'électrifier la gamme (à cause du coût).
Oui avec les anciennes batteries à base de cobalt mais je crois que les batteries LFP/LMFP elles sont moins chers donc ils peuvent aujourd'hui des citadines électriques.
