salut à tous
j'ai besoin d'une voiture qui soit acceptée dans les métropoles comme Strasbourg
pour faire 99% d'autoroute
est-ce que vous pensez que je peux trouver une essence qui consommerait dans les 5 litres aux 100 et qui soit plus gros qu'une citadine (donc pas de punto, fiesta, 208, clio, etc ...) ? pour avoir la crit'air 1
en diesel je trouve mon bonheur sans soucis mais crit'air 2, vous pensez quelles pourront rouler pendant encore longtemps?
merci
Te casse pas la tête avec le critair.
Avec la 2 t’es tranquille un moment au rythme où ça va. Les annonces sont alarmistes mais pour le moment, une bonne partie des villes ne contrôlent pas le critair actuel, alors d’ici à durcir le truc…
Si tu fais quasi full autoroute et que tu veux une voiture un minimum grande qui ne consomme pas, c’est le cahier des charges d’un diesel.
Go megane 4 1.3 tce, très sobre sur autoroute (6L/100), fiable, et tres plaisant a conduire
508 2.0 HDi 163, Crit'air 2, 4.5l/100km sur autoroute
Le 03 décembre 2024 à 18:44:53 :
Te casse pas la tête avec le critair.
Avec la 2 t’es tranquille un moment au rythme où ça va. Les annonces sont alarmistes mais pour le moment, une bonne partie des villes ne contrôlent pas le critair actuel, alors d’ici à durcir le truc…Si tu fais quasi full autoroute et que tu veux une voiture un minimum grande qui ne consomme pas, c’est le cahier des charges d’un diesel.
Je suis d'accord que le diesel est tout indiqué, d'autant que je roule beaucoup, environ 30,000 kilomètres à l'année. je vais sans doute partir sur une diesel et je verrai bien plus tard...
Le 03 décembre 2024 à 18:51:23 :
Go megane 4 1.3 tce, très sobre sur autoroute (6L/100), fiable, et tres plaisant a conduire
merci, je vais toujours me renseigner sur le modèle! tu en as une?
Le 03 décembre 2024 à 19:05:41 :
508 2.0 HDi 163, Crit'air 2, 4.5l/100km sur autoroute
crit'air 2 et essence ensemble ça ne m'intéresse pas trop, mais merci pour la suggestion!
Le 03 décembre 2024 à 19:24:06 :
Le 03 décembre 2024 à 19:05:41 :
508 2.0 HDi 163, Crit'air 2, 4.5l/100km sur autoroutecrit'air 2 et essence ensemble ça ne m'intéresse pas trop, mais merci pour la suggestion!
Depuis quand le 2.0 HDi est un moteur essence ?
Un diesel de 2024 il sort aujourd'hui en crit'air 2, comme un Diesel de 2011 ahi
Bref pour bloquer les crit'air 2 ils seraient obligés d'interdire totalement le diesel, tout en sortant des véhicules neuf qui roulent encore au diesel
C'est pas près d'arriver, t'es tranquille
Le 03 décembre 2024 à 19:24:06 :
Le 03 décembre 2024 à 18:44:53 :
Te casse pas la tête avec le critair.
Avec la 2 t’es tranquille un moment au rythme où ça va. Les annonces sont alarmistes mais pour le moment, une bonne partie des villes ne contrôlent pas le critair actuel, alors d’ici à durcir le truc…Si tu fais quasi full autoroute et que tu veux une voiture un minimum grande qui ne consomme pas, c’est le cahier des charges d’un diesel.
Je suis d'accord que le diesel est tout indiqué, d'autant que je roule beaucoup, environ 30,000 kilomètres à l'année. je vais sans doute partir sur une diesel et je verrai bien plus tard...
Le 03 décembre 2024 à 18:51:23 :
Go megane 4 1.3 tce, très sobre sur autoroute (6L/100), fiable, et tres plaisant a conduiremerci, je vais toujours me renseigner sur le modèle! tu en as une?
Le 03 décembre 2024 à 19:05:41 :
508 2.0 HDi 163, Crit'air 2, 4.5l/100km sur autoroutecrit'air 2 et essence ensemble ça ne m'intéresse pas trop, mais merci pour la suggestion!
Mon frère en a une, il en est très content
Pour l'interdiction des crit'air 2 je pense comme mes vdd que ça sera pas demain la veille...Ils ont déjà du mal avec les Crit'Air 3 en se disant que ça va être chaud donc Crit'Air 2...La Métropole du Grand Paris n'en parle même plus et ceux des villes qui s'obstinent encore (parlant de 2028) ne sont même pas sur d'être là après 2026...Par contre vis à vis de ça et avec la rareté des véhicules diesels neufs j'ai constaté une augmentation des prix des diesels récents en occasion (sauf les modèles pas fiables comme le bluehdi) donc fais attention vdd
Sauf si t’es prêt à devoir vendre et brader rapidement ton diesel le jour où le crit’air 2 tombera, pourquoi s’embêter avec ça? Passe au critair 1 tout de suite.