GT Legends

Alors voila,au dernier tour,a chaque fois que je freine ma TVR se met a partir soit a gauche,soit a droite,et je me retrouve dans le bac a chaque fois .Je soupsonne un probleme de pneu.Pouvez vous me conseiller,merci

mes le ABS anti blocage des roue (F6) car quand les roue bloque malgrer que tu tourne la voiture file tout droit

@+++++

bah l´antiblocage c´est de la triche met plutot plus de freins sur l´arrière

regle ta répartition des freins plus sur l´avant, et t´aurai plus ce probleme

ha oui tu as raison logeron

"plus de freinage sur l´arrière risquera de vous faire perdre la tenue de route et de voir l´arrière passer devant ce qui rendra votre voiture plus directive par la même occasion mais plus difficile à maitriser alors que plus de freinage à l´avant vous rendra la voiture plus facile à piloter au freinage mais vous fera légèrement glisser de l´avant et donc rendra la voiture moins vive dans l´entrée en virage."

faut vraiment que je piques un autre pseudo, l´est vraiment bidon celui la :s

lol

mes

80:20

80= avant
20= arriere

par contre le frein a main marchera

80:20 c´est beaucoup trop je pense malgrés que j´utilise pas souvent la TVR je trouve sa assez excessive, quand il va freiné il va tiré tout droit

Les TVR c´est des voitures des pilotes,,quand on a fait des bon reglages,, sa drift au taquet tout comme la cobra,, d´alleur ,, c le meme moteur qu´il y a dans les 2 voitures

ouais faut savoir regler tout ca, c´est sur qu´une TVR tout comme la COBRA c´est une voiture fait pour prendre les virages en travers en drift ;)

en tous cas ca fait plaisir qu´il y est un peu de monde sur ce forum

avec la cobra et la TVR,, c la mega classe,, tu fait des travers de fou,, aprés quand ta un bou de droit,, t´envoi la sauce et la ,, tu laisse souvent du monde derriere toi.

au nurbergring,,, sa fume durrr !! !!!!!!

Je reprécise tout de meme que ce phénomene commence a se produire seulement vers les derniers tours, ma voiture reagit alors comme si elle avait un pneu creuvé,mais seulement quant je freine,bizare non.les pneus peuvent-ils se deformer?

c que t pneus sont morts,,a mon avis ,, sa bloque d´un rien,, enfin je pense

lol dave t´a bien raison

fefdam ==> ca veut dire que les pneus commencent a etre mort et t´es freins super chaud, donc il freine bien, faut doser ^^

j'ai également eu ce problème. je l'ai même vers la fin de chaque course sur les circuits plutôt longs. en fait, j'ai même dû abandonner une fois tellement le problème était important et s'aggravait. à la fin de la course, il était affiché que j'avais abandonné...sur problèmes de freins !!! cette simulation est tellement bien faite qu'elle tient compte de l'usure des freins. la tvr est une voiture dont les freins sont sous-dimensionnés (trop petits) donc, ils s'usent bcp trop vite et ne tiennent pas la durée d'une course. pour corriger ce problème, soit tu freines pépère durant otue la course en priant pour que ça tienne, soit tu règles la puissance de freinage à moins de 80% (je ne parle pas de la répartition qui doit se situer aux environs de 65% sur l'avant), soit tu fais comme moi, tu attaques comme un malades, tu prends 25 secondes d'avance sur le deuxième jusque dans l'avant-dernier tour, jusqu'au moment où le problème apparaît, et à partir de là, tu termines la course en touchant à peine les freins, en dosant tout doucement, en tournant 7 secondes au tour moins vite et en conservant le leadership jusqu'à la fin grâce à l'avance prise durant les tours précédents.

Commment installer le fichier pour obtenir outes les voitures et tous les circuits?

Merci

il ne faut pas prendre une TVR prends plutot la mercedes

met 90° de differenciel et 40° pincement et voila ca marche

slt tout le monde

Voilà ce que j'ai trouvé en cherchant un peu sur ce forum:
après la mise du patch 1.1...
et pour ceux qui désirent profiter du jeux et qui n´ont que peu de temps pour cela.

il parait qu´en créant ce fichier "TG2001.DYN" et en le plaçant dans GTL, on peut débloquer voitures et circuits.
il suffit pour cela de créer se fichier sous le bloc note, de l inclure dans le dossier source de GTL et de créer un nouveau profile..