J'vous explique :
Un jour j'ai le voyant moteur qui apparait sur ma Corsa D 1.4. Aucun symptôme. Je fais une réini a la main ( les deux cables de la batterie qui se touchent pendant 5 minutes). Le voyant réapparait plus tard.
Après visite chez le mécano, celui ci me dit que le code erreur indique que la sonde n'est pas asser chaude pour faire son travail. Il l'a change mais le problème revient.
Il doit me changer une autre sonde lié à l'huile car elle fuit et encrasse le moteur, mais même lui se pose des questions. La sonde a été changer 2 fois, car on pensait que la première était défectueuse.
Ce matin la batterie type L1 est morte ( moins de 6 mois ...) et il ma dit que peut etre il fallait une L2 pcq sur les autres corsas c'est une L2. Il me la changé mais le problème est revenu ce soir.
Vous avez des idées ? j'ai entendu parler d'une electrovanne de purge du cannister sur des forums opels.
