Gran Turismo 6

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Faudra changer de topic bientôt

Pas chance avec les Bug

Allez Audi et Toyota.:fete:

Comment j'ai la flemme...

Continues ta fiction suomi, ca m'interesse Sauf quand tu insinues que les Corvette ne seront pas dans les places de tête

Je sais pas c'que vous avez tous avec Toyota, vous les imaginez complètement larguées comme si elles étaient moins rapide que l'année dernière...

C'est pas qu'elles sont moins rapides, c'est que les autres sont plus rapides.

On peut pas vraiment juger leur niveau de performance sur un chrono sciemment moins rapide que l'année dernière...

La hiérarchie est déjà dessiné, en perfo pure, c'est Porsche Audi et Toyota. Sachant qu'Audi n'est pas loin de Porsche. Mais jusqu'à présent Toyota a eu du mal à suivre et il n'y a aucune raison que ça s'améliore.

H+10h45
- Il s'en est passé des choses entre le couché du soleil et ce milieu de nuit! Les conditions pluvieuses sont bien installées et ont largement profité aux Toyota! La #1 a pris une courte tête sur l'Audi #7. La #2 un temps 3ème a dégringolé à la 7ème place suite à un accrochage avec la Morgan du Pegasus Racing, lesquels ont dû abandonner. C'est la #8 qui reprend la dernière place sur le podium. De leur côté, les Porsche #18 et #19 sont allées de déconvenues en déconvenues en ce début de nuit. Deux sorties de piste ayant nécessité réparations sur la #18, puis boîte de vitesses et crevaison sur la #19..... Elle se situent respectivement à 7 et 11 tours de la tête, la course semble compromise.. La #17 assure pour l'instant une solide 4ème place.
- Si il y a des perdants il y a aussi des gagnants! Les R-One n'ont connu aucun souci au cours de ces 10 premières heures. Seule la #13 a dû effectuer un arrêt supplémentaire pour changer le museau pour cause de phares défectueux.
- La CLM n'a pas la même chance, pas d'abandon, mais une voiture coincée pour la 3ème fois dans ses box pour près de 4h.Elle vient de ressortir bonne dernière...
- Chez Nissan c'est le chaos le plus total, après être ressorties des box, les #22 et #23 ont été impliquées dans de gros accrochages. En cause, l’incompréhension des pilotes qui suivaient sur les phases de ralentissement. L'Aston Martin #95 alors en tête en GTE Pro, a percuté la #23 à l'arrière suite au freinage hasardeux de la Nissan à la chicane Michelin, deux concurrents en moins, et une SZ ayant duré près de 45min. La #22 a de son côté heurté la Ligier #31 d'ESM à pleine vitesse aux abords d'Indianapolis. Rien qui force l'abandon sur la #31 malgré d'importants dommages, mais abandon forcé pour la Nissan, on a pas de capot de rechange chez Nismo!! La #21 s'illustre plus par ses acrobaties que par sa livrée... Pas de souci rencontré sur cette voiture, mais sa position en queue de peloton des P2 fait tâche. Pourtant on continue de se la pêter comme on peut chez Nissan en twittant à tout va l'archi-domination du moteur de la firme en P2. C'était sans compter sur la Morgan du SARD Morand qui allait prendre la tête de la catégorie à peine 5min plus tard...

- Chez les P2, c'est la Morgan du SARD Morand qui est en tête, mais aucune domination dans la catégorie, c'est le 9ème leader! A noter les soucis rencontrés sur les Ligier. Toujours des soucis de suspension ou de fuite d'huile. Seules celle du Krohn Racing et la #34 d'Oak se maintiennent. 3 abandons à relever, Pegasus Racing, la #26 du G-Drive, et la BR01 #37.

- En GTE Pro, l'Aston #95 qui était largement en tête a dû abandonner. Ferrari a pris le relais. En GTE Am, là aussi, énorme coup de théâtre pour la #98 qui s'est vu agiter le drapeau noir pour hauteur d'aileron non conforme! Et c'est le SMP Racing qui prend la relève. Ferrari en tête dans ces deux catégories.

Classement actuel:
1 - Toyota #1
2 - Audi #7
3 - Audi #8
4 - Porsche #17
5 - Audi #9
6 - Rebellion #12
7 - Toyota #2
8 - Rebellion #13
9 - Sard Morand #43
10 - Thiriet #46
11 - Jota #38
12- KCMG #47
13 - Greaves #41
14 - OAK #34
15 - Murphy Prototypes #48
16 - Alpine #36
17 - Strakka Dome #42

En GTE Pro:
1 - Ferrari #51
2 - Ferrari #71
3 - Corvette #63
4 - Porsche #92
5 - Aston #97
6 - Corvette #64

En GTE Am:
1 - SMP #72
2 - Aston martin #96
3 - Ferrari #61
4 - JMW #66
5 - Larbre #50
6 - Riley #53

Le point un peu plus tard ^^

11 et 14tours pour les Porsche dslé

H-3

Dans 4 jours le départ au Mans Ah et c'est aussi les résultats de mes partielles mais OSEF

H+22h50
- La Nissan #21 a fini sa course dans un rail juste avant d'entrer dans le Tertre rouge, la SC est restée de sortie durant près d'une heure pour laisser le temps aux commissaires de réparer les barrières... Au petit jeu de la SC, Toyota a tiré son épingle du jeu, mais Audi y a tout perdu et la #7 se trouve reléguée à 1 tour de la tête! Cependant, la pluie a cessé!! La physionomie de la course a encore évolué, et ce sont maintenant les Audi les plus rapides en piste. Les Porsche le sont aussi, mais elles sont trop loin à présent pour tenter quoi que ce soit.
- Finalement, seules quatre voitures ont passé la nuit sans le moindre problème, la #1, la #7, la #12 et la #2... Si bien qu'elles forment le quarté de tête dans le même ordre. La #17 a eu les mêmes soucis que ses sœur sur sa boîte de vitesse, la #9 s'est faite sortir en mettant un tour à la Oak #34, et la #8 a dû abandonner après une rupture nette de la suspension avant droite au niveau de la coque, au bon souvenir de Peugeot.... Le moteur de la #13 a lâché, elle aura fait une belle course, pointant un moment à la 6ème place. Les Porsche #18 et #19 tournent comme des horloges, mais la messe semble être dite.

- En P2, les abandons, les pénalités, les petits soucis ont peu à peu dessiné une hiérarchie plus ou moins stable. La deuxième BR01 a été contrainte à l'abandon, Tracy Krohn a achevé sa monture en coupant la chicane Forza, fallait peut-être freiner un peu avant de zigzaguer entre les pneus... Le SARD Morand et Greaves ont été lourdement pénalisés pour arrêt non conforme. Crevaison chez Murphy et Ibanez.

- Au prix d'une très forte attaque, c'est la Corvette #63 qui domine la catégorie du GTE Pro, la lutte continue avec la Ferrari #51, les deux sont roues en roues! En GTE Am, pas de changement en tête, le SMP a verrouillé la P1. En revanche la #61 a passé de longues minutes dans son box perdant de fait son podium au profit de celle du JMW, de la #50 du Larbre Competition, juste derrière!

Classement actuel:
1 - Toyota #1
2 - Audi #7
3 - Rebellion #12
4 - Toyota #2
5 - Porsche #17
6 - Thiriet #46
7 - Audi #9
8 - Porsche #18
9 - Jota #38
10 - KCMG #47
11 - Porsche #19
12 - Alpine #36
13 - Greaves #41
14 - SARD Morand #43
15 - G-Drive #28

En GTE Pro:
1 - Corvette #63
2 - Ferrari #51
3 - Aston Martin #97
4 - Porsche #92
5 - Ferrari #71

En GTE Am:
1 - SMP Racing #72
2 - Aston Martin #96
3 - JMW #66
4 - Larbre #50
5 - Riley #53

L'arrivée!!!

Tout aurait pu finir sans embrouilles jusqu'à la fin de la course.. C'était sans compter sur une averse monstrueuse ayant laissé sous l'eau une bonne moitié du circuit! La #1 part à la faute et doit s'arrêter aux stands, la #7 en profite pour prendre la tête de la course, la #2 sur ses talons!! La #1 ressort derrière la #12 mais on est maintenant sous SC! La #2 et la #7 s'arrêtent simultanément aux pits, la #2 chausse des pneus hybrides, tandis que chez Audi on fait le pari risqué de repasser en slicks... La Toyota #2 ressort juste devant l'Audi n°7!! La course reprend! L'Audi met un soufflet à la Toyota au freinage de Porsche pour la tête! Pari réussi! Du moins dans le dernier et le premier secteur du circuit.... dès les esses de la forêt la piste devient humide et la Toyota fond à nouveau sur l'Audi! Elle prend le dessus au freinage de Mulsanne Toyota en tête! L'Audi n'a aucune adhérence à Indianapolis et tire tout droit dans l'échappatoire! Il faudra du temps pour en ressortir, ce qui laisse le champ libre à la Toyota! De l'autre côté du circuit, on assiste à un duel identique mais moins équilibré entre la Rebellion et la seconde Toyota. Après une belle lutte c'est finalement la Toyota qui reprend le dessus sur la voiture suisse, les pneus pluie n'étaient plus d'actualité..

Et là j'en ai plein le cul donc je vous donne le classement direct!

Top 15 Général:
1 - Toyota #2
2 - Audi #7
3 - Toyota #1
4 - Rebellion #12
5 - Porsche #17
6 - Audi #9
7 - Porsche #18
8 - Porsche #19
9 - Thiriet #46
10 - Jota #38
11 - KCMG #47
12 - G-Drive #28
13 - Alpine #36
14 - Greaves #41
15 - Strakka Dome #42

GTE Pro:
1 - Corvette #63
2 - Aston Martin #97
3 - Ferrari #51
4 - Ferrari #71
5 - Porsche #92

GTE Am:
1 - Aston Martin #96
2 - SMP #72
3 - Larbre #50
4 - JMW #66
5 - Riley #53

à dans 6 jours pour la vraie course!

http://www.dailymotion.com/video/x2t158v_radio-24-heures-du-mans_auto
Les pesages en direct

Tu fais rêver suomi.

http://fr.motorsport.com/lemans/news/video-decouvrez-le-film-en-attendant-les-24-heures

Un documentaire génial sur les 24 Heures, à voir.

cool ton lien suomi, qui passe aujourd'hui au pesage?

http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2015/24-heures-du-mans/regulations/timetable-administrative-checkings-and-scrutineering-24-heures-du-mans-2015.pdf
Tiens Apff.