Assetto Corsa

Selon vous quels sont les meilleurs gt3 du jeu ?

Et quel est la place de la z4 ?

J demande sa car j'ai remarquer que AMG GT était très en dessous des autres avec les réglages de base. Merci

très difficile de comparer avec les reglages de base. Pour juger des capacités d'une voitures et la pousser à ses limites il faut passer par la case reglages. Pour te faire une idée tu peux comparer les meilleurs temps au tour de chaque gt3 sur un circuit sur le site rsr.

Les 2 Mercedes sont selon moi celles qui placent le mieux leur nez dans les courbes, mais ça ne suffit pas pour manger les autres

Je trouve la z4 tres equlibrée, facile à conduire et assez rapide, comme les 2 mclaren
La 488 gt3 est assez dure à conduire et à setup mais je trouve que c'est une des plus/la plus rapide
La nouvelle r8 est un peu comme la 488 sauf qu'elle est plus facile à conduire
L'ancienne r8 audi est au milieu je dirai, assez facile à conduire
La scg003 est comme l'ancienne r8
Les 2 mercedes sont les moins rapides de base car très sous-vireuse en entrée de virage je trouve elles ont besoin d'un bon setup pour etre compétitive
La 911 gt3 r est la plus dure à conduire et à setup selon moi, elle pardonne pas l'erreur. J'ai moi même jamais reussi à trouver un setup stable et rapide, donc je peux pas vraiment juger la performance
La nissan gt3 je n'ai jamais roulé serieusement dessus

Voila

J'ai oublié la huracan, pour moi elle est comme la 488 mais un peu moins rapide

La Mclaren 650S clairement plus de grip. (amplement du niveau des GT2)
Pour les circuit rapide la Lambo. La R8 aussi.
La GTR très rapide en ligne droite mais nul en virage.
La Porsche aussi est très vite mais d'origine elle est difficile à conduire.

Je roule tout le temps avec la 488 et quand je prend la Mclaren je suis aussitôt dans les temps de la 488 et avec un peu de temps j'améliorent d'une demi à une seconde avec beaucoup moin de pratique et de temps dans les réglages.

Sinon c'est vrai que la Z4 et l'AMG sont très bien équilibrer et dans le milieu coté perf mais avec un bon régleur y'a moyens de les rendre très vite.

Tout dépend aussi du style de pilotage. Une voiture peu mieux convenir à quelqu'un qu'à un autres etc...

bref moi je joue avec la 488 pour le plaisir quelle me procure au pilotage mais ce n'est pas avec elle que je suis le plus rapide, clairement.

Super les infos merci.
C'est vrai les McLaren je me sent de suite à l'aise avec elles mais la 488 bien que jadore cette voiture, bah j'ai du mal à avoir du plaisir ... Mercedes font un bruit mais vous me confirmer qu'elles sont un peut à la traîne.
je vais tester des setup pour la Z4

Perso je roule assez souvent avec la Nissan, et malgré le manque d'appui avant contrairement aux autres GT3, c'est celle avec laquelle je me fait moins surprendre. Elle se rattrape pas si mal quand elle tente de nous échapper.
Chacun a ses préférences...
Comme la Porsche, je trouve qu'elle est pas plus dure à conduire que les autres, mais elle a de très bons freins ce qui permet de regagner un peu ce que l'on perd dans le rapide.

Par contre ancienne R8 et nouvelle R8 ?
Tu dois être sur PC sur PS4 on a qune version de r8

Elle arrive bientôt en DLC la nouvelle R8 LMS

Oui en effet vous avez la r8 lms de 2009 il me semble et il y a aussi la r8 lms 2016 qui devrait arriver bientot :p
La version 2016 a clairement plus de grip

La AMG GT est monstrueuse... À condition de savoir la mener.

Sinon pour moi la plus efficace est la Nismo GT3, suivi de la Huracan ST (si je ne me trompe pas les Super Trofeo courent aussi en BlancPain au côté des GT3)

La Huracan ST est dans une classe unique. Comme la Porsche CUP...
Elle n'a pas sa place avec les GT2 - GT3 qui sont beaucoup plus lente en ligne droite...

la GTR a des appuis , c'est juste qu'elle est lourde
très rapide en ligne droite c'est vrai.