Je suis en 1 partout. Pas près d’avoir la woiture ;-)
jour 3 passé sans zaper l'epreuve 4. au 1er essai, j'ai raté (sortie de route), au 2eme essai c'est passé sans bug. bandeau vert dès qu ej'ai rattrapé ahmed et l'ai dépassé par la droite dans le grand virage gauche vers les 2/3 du 3eme tour.
jour 5 fini a l'instant. pas de grosse difficulté, juste l'épreuve 4 ou il faut vraiment couper comme un grouick, et attention au dernier tour il y a bcp de concurrents qui trainent qui risquent de vous retarder. donc bien passer a coté en essayant de ne pas mordre dans l'herbe.
bon apparemment c'est demain que ca se corse. wait and see.
Shane
@shane, effectivement il y a une grosse marche à franchir entre la journée 5 et la journée 6. La différence de niveau entre ces deux journées est flagrante.
Bon jeu à toi
a 3h du mat j'ai reussi le jour 6. les 3 premieres sans grosse difficultée, c'estla 4 qui m'a bien fait suer. j'ai mis 1h a la reussir.
la je suis sur le jour 7, j'ai 1j et 22h pour le reussir.
je viens de passer la 1 et la 2. la 1 m'a bien fait suer. j'ai mis 45mn a la reussir. et je m'en veux car au bout de 20mn j'alllais la reussir, et j'ai un peu trop ralenti sur la ligne d'arrivée. apres j'ai remis 20mn a la reussir.
fini a 241.8 au lieu de 241.4, mais bon. ca ira.
la 2 reussie du 1er coup. la 3 a l'air assez tendue. pour moi qui ai du mal a ne pas couper. je m'y remet A+
bon j'ai reussi la 7.3 j'ai tenté pendant 1h la 7.4 sans succès. j'ai failli la reussir une fois. j'etais a 150m du 1er et avec les 11 vitesse max atteintes. mais j'ai aps reussi a rattraper les 150m de retard. et deja 3h du mat. j'ai considéré que mon sommeil avait plus de valeur que 125Po donc j'ai fini par zapper l'epreuve. et j'ai passé la 7.5 du 1er coup. au final la caisse m'a couté a peu pres 600Po epreuve zappée comprise.
les 125Po en 2h maxi je les ais refaites a coups de pubs. entre passer2h a mater qq pubs et me prendre le chou a 3h ou 5h du mat et en etant décalqué le lendemain. j'ai vite choisi.
l'orgueil en prend un petit coup, mais c'est pas grave; avec le temps et l'age j'ai fini par m'en accomoder !!! :d
Bonjour a tous
Concernant la 5eme journée, sur hockenheim, avec les 10500m d'aspiration sans surchauffer le moteur :
Quelle est la technique ? je fais un tour et demi et mon moteur surchauffe
je suis avec une ip de 88,3, moteur amélioré à 5
Merci
Tu es bien en mode de conduite B ?
Je ne sais pas du tout ce que c'est ce mode ?
Tu gères ça ou ?
ça sert a quoi
C’est la manière dont tu veux conduire tes voitures.
De base l’accélération est automatique, ta voiture accélère tout le temps et tu gère juste le freinage, du coût le moteur accélère tout le temps et surchauffe rapidement.
En mode d’inclinaison B tu gères le freinage et l’accélération. Ainsi au abord des virages tu relâches l’accélérateur, la voiture est en roue libre et la surchauffe moteur baisse.
Pour modifier cette méthode de jeu : roue crantée en bas à gauche, puis l’icône en forme de joystick, « méthode d’inclinaison B »
Je te remercie bien
J'ai trouvé, et ce n'est pas facile de changer de mode de conduite sur un challenge relevé
Effectivement ce n’est facile de se réadapter, mais une fois que maîtrisera les freinages, roue libre et ré accélération en sortie de virage tu gagneras beaucoup de temps sur les courses et tu auras le plaisir de conduite qui se rapproche de la réalité, si en plus tu supprimes les différentes aides (freinages, motricité…)
Ce vendredi 25 octobre 2024 débute le flashback avec la Ferrari SF90
C’est une IP recommandé de 86,4
La configuration dépendra donc du talent de chacun
Pour info en 3 partout l’IP est de 86,4 pour un coût de 515 PO et 1 981 100 R$
L’événement est composé de 7journées étapes
3 heures de révisions gratuites et instantanées.
Les récompenses :
Ceux qui ont déjà fait l’événement : 20 PO, 50 000 R$ et 5 000 PV
Ceux qui n’ont jamais fait le SE : 70 PO, 200 000 R$ et 5 000 PV
L’utilité de la voiture dans le reste du jeu
Le tableau des améliorations
Pour connaître le détail des épreuves il suffit de lire le topic depuis le commencement.
Bon amusement à ceux qui vont jouer ce SE avec ce bolide à ne pas manquer.