Real Racing 3

Mercredi 10 juillet 2024 débutera le SE pour gagner la Koenigsegg Gemera

L’événement est composé de 5 journées étapes
Les journées ne sont pas verrouillées, on peut donc tout enchaîner

3 heures de révisions gratuites et instantanées

L’IP recommandé pour terminer est de 104,3
La configuration dépendra donc du talent de chacun

Pour info on obtient cette IP en 3 partout
Pour une dépense de 610 PO et 2 278 800 R$
Sachant que la récompense est de 100 PO, 250 000 R$ et 6500 PV

L’utilité de la voiture dans le reste du jeu

Le tableau des améliorations :

Bon amusement à ceux qui vont jouer ce SE

Première journée se déroule sur le circuit Grand Prix de Red Bull Ring

Pas d’IP recommandé pour la 1° journée

Gains 750 PV, 5 PO et 20 000 R$

1- coupe 1 tour : on part avec les pneus froids, il faut juste terminer le tour avec pneus à 100%. Pas besoin de zigzaguer pour chauffer les pneus.

2- coupe 1 tour : on part 10° et il faut dépasser au moins 8 adversaires. Les adversaires sont juste devant nous au départ. L’épreuve se termine dès qu’on passe le 8° adversaires

3- coupe 1 tour : on part 5° et il faut terminer 1°. Les adversaires sont juste devant nous au départ et sorties de pistes autorisées

2° journée ce déroule sur le Grand Prix circuit des Amériques

IP recommandé pour la 2° journée : 93,2

Gains 1000 PV, 5 PO et 30 000 R$

1- coupe 1 tour : départ en grille en 9° position, il faut terminer le tour en moins de 1:45 minutes, sorties de pistes autorisées

2- coupe 2 tours : on part 3° et il faut terminer avec une vitesse moyenne d’au moins 186,6 km/h. Sorties de pistes autorisées

3- coupe 1 tour : on part 7° et il faut terminer au moins 3°. Les adversaires sont juste devant nous au départ, sorties de piste autorisées

4- coupe de 1 tour : on part 10° et il faut gagner avec au moins 91,4 mètres d’avance. Les adversaires sont juste devant nous au départ et les sorties de pistes sont autorisées

3° journée se déroule sur le Grand Prix circuit de Hockenheim

IP recommandé pour la 3° journée : 97,2

Gains 1250 PV, 15 PO et 50 000 R$

1- coupe 2 tours : on part 5° et il faut cumuler 2400 mètres d’aspiration sans endommager la voiture, le 4° est juste devant nous au départ. L’épreuve se termine dès les 2400 mètres obtenues

2- coupe 1 tour : on part 10° et il faut terminer dans le top 5 san jamais se faire dépasser par un adversaire. Sorties de pistes autorisées.

3- coupe 2 tours : départ en grille en 10° position, il faut terminer chaque tour en moins de 1:15 minutes, sans endommager la voiture et sans sortie de piste de plus de 3 secondes. Au départ j’ai coupé le premier virage par la droite pour être immédiatement 1° et ne pas être gêné pour le reste de la course.

4- coupe 1 tour : on part en 8° position avec 6 litres de carburant, il faut terminer 1° sans tomber en panne de carburant avec une vitesse moyenne d’au moins 201,1 km/h. Sorties de pistes autorisées

4° journée se déroule sur le circuit de Mount Panorama

IP requis pour la 4° journée : 100,5

Gains 1500 PV, 30 Po et 70 000 R$

1- coupe 1 tour : on part 12° et il faut gagner avec une avance d’au moins 109:7 mètres sans sortie de piste de plus de 3 secondes. Tous les adversaires sont juste devant nous au départ.

2- coupe 2 tours : on part 16°, il faut terminer le 1° tour au mons 6° puis terminer la course dans le top 3. Sorties de pistes autorisées.

3-coupe 3 tours : on part 12°, il faut terminer dans le top 3 sans sortie de piste et en atteignant au moins 3 la vitesse maximale de 394,2 km/h. On atteint la vitesse dans la grande descente.

4- coupe 2 tours : on part 6° et il faut réaliser le meilleur tour sans endommager la voiture. Pour moi le temps était de 1:33,957. Sortie de piste autorisée, aucun problème en 3 partout, mon meilleur temps était de 1:27,569

5° journée ce déroule sur le circuit de Spafrancorchamps

IP recommandé pour la 5° journée : 104,3

Gains 2000 PV, 40 PO et 80 000 R$

1 - élimination : on part 6°, élimination toute les 20 secondes, il faut gagner l’élimination et cumuler au moins 6400,8 mètres d’aspiration sans sortie de piste

2- vitesse instantanée : il faut gagner en moins de 18 secondes sans sortie de piste. Pour moi la vitesse a battre était de 313,01 km/h

3 - coupe 2 tours : on part 10° et il faut terminer avec une vitesse moyenne d’au moins 238,1 km/h sans jamais se faire dépasser par un adversaire. Sorties de pistes autorisées

4 - coupe 2 tours : on part 9°, il faut terminer chaque tour avec une vitesse d’au moins 273,5 km/h sans sortie de piste et sans endommager la voiture, et terminer la course au moins 3°.

5- coupe 2 tours : sans la carte du circuit, on 5° et il faut gagner sans endommager la voiture. Sorties de pistes autorisées, les adversaires sont juste devant nous au départ, on est rapidement 1°.

SE terminé en 3 partout pour moi sans grande difficulté, juste quelques essais pour la 5.4 a cause de sorties de pistes.

Merci Ktm pour les infos, en baissant le niveau de bots ça passe facilement dans les 3 heures accordées

j'ai fait jusqu'au 5.3 hier soir.
la je viens de réussir la 5.4 en fait a partir du moment ou tu soigne le passage de l'arrivée (3x) ca passe creme. en 3 partout j'ai rattrapé le 3eme a la fin du 1er tour. et l'ai doublé apres le raidillon. ensuite il suffit d'y aller tranquillou et de soigner l'arrivée.
je me ferais la 5.5 toutal. mais c'est un event agreable et assez facile sauf la 5.4 qui est un peu plus dure, et la 5.2 je crois ou j'ai eut du mal a faire al vitesse instantannée.