Championnat du Monde 2013 de Formule 1 : La Carrière de Rafael Sfyzer
Dans votre épisode précédent 
:
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Actualités :
Des transferts : Massa et Webber débloquent le plateau !
Bientôt les monoplaces 2013 en photos, les nouveaux noms des Écuries et l'annonce de la présence éventuelle d'HRT !
Red Bull Racing :
N°1 - Sebastian Vettel
N°2 - Daniel Ricciardo
Red Bull ayant gagné les deux titres au championnat, Vettel sera dans la course au titre en 2013 avec Red Bull encore une fois. Quant à l'Australien Mark Webber, il part et laisse sa place à Daniel Ricciardo et ses moyens.
Scuderia Ferrari :
N°1 - Fernando Alonso
N°2 - Kimi Räikkönen
Sans grande surprise, Ferrari annonce qu'Alonso reste dans l'écurie Italienne après s'être battue pour le titre des pilotes grâce à l'espagnol ! Il signe jusqu'en 2014. Après le départ de Felipe Massa, Räikkönen a choisi de retourner chez Ferrari.
Vodafone McLaren Mercedes :
N°1 - Jenson Button
N°2 - ?
L'Anglais Button reste chez McLaren, le pilote a signé jusque fin 2014 !
Mercedes AMG Petronas F1 Team :
N°1 - Nico Rosberg
N°2 - ?
Rosberg reste chez Mercedes jusque la fin de l'année avec son contrat, à voir s'il prolonge.
Lotus F1 Team :
N°1 - Romain Grosjean
N°2 - Pastor Maldonado
Le Français reste pour une année supplémentaire en F1. Kimi Räikkönen étant parti chez Ferrari, Lotus a choisi de prendre Maldonado en tant que second pilote en 2013 avec ses moyens colossaux, il signe pour deux ans.
Sahara Force India F1 Team :
N°1 - Nico Hülkenberg
N°2 - Sergio Pérez
Force India a annoncé son duo de pilote avec Hülkenberg qui reste cette année et Sergio Pérez qui signe chez l'écurie Indienne pour 2 ans ! Le Mexicain était en contact un top team mais cela ne s'est pas concrétisé.
Sauber F1 Team :
N°1 - Kamui Kobayashi
N°2 - Mark Webber
Le pilote Japonais reste en F1 chez Sauber, le guerrier Japonais pourra encore ravir ses fans ! Et c'est aussi Webber qui signe chez Sauber et débloque le plateau, Webber a quitté Red Bull à cause de Vettel avec qui il s'entendait de moins en moins bien, le pilote Allemand lui faisant de l'ombre. Webber repart donc et se donne un nouveau souffle avant de prendre sa carrière. En effet l'Australien a annoncé, sauf si surprise inattendue, qu'il devrait finir sa carrière chez Sauber cette année.
Scuderia Toro Rosso :
N°1 - Jean-Éric Vergne
N°2 - Daniil Kvyat
Le Français JEV reste chez Toro Rosso comme prévu, il n'a pas été pris chez Red Bull malgré des performances légèrement meilleures en 2012. En cause notamment l'argent que le Français pouvait amener. C'est donc un nouveau pilote, un Russe, Daniil Kvyat qui signe le second baquet de Toro Rosso et il débute pour se donner à fond sur un test de deux ans contre une seule année pour le Français Vergne désormais.
Williams F1 Team :
N°1 - Felipe Massa
N°2 - Rafael Sfyzer
L'écurie historique qu'est Williams vient de recruter le jeune Russe Sfyzer, d'origine espagnol d'où son prénom. Felipe Massa signe le premier baquet de chez Williams, cela s'est officialisé et il débloque le plateau car il permet le transfert de Räikkönen et Maldonado, Webber y participe aussi en permettant le transfert de Ricciardo et l'arrivée de Kvyat.
Marussia F1 Team :
N°1 - Jules Bianchi
N°2 - Max Chilton
Les deux pilotes Marussia de l'année dernière : Pic et Glock n'ayant pas satisfait, le duo est changé et Chilton et Bianchi sont recruté dans cette écurie naissante. C'est la plus prometteuse des 3 petites écuries en lice cette année.
Caterham F1 Team :
N°1 - Charles Pic
N°2 - Giedo Van Der Garde
Le Français Charles Pic de Marussia n'ayant pas été reconduit, Caterham le prend pour un an de test supplémentaire, il faut désormais faire ses preuves dans l'écurie asiatique. Van Der Garde signe chez Caterham pour un an lui aussi !
HRT Formula 1 Team :
N°1 - ?
N°2 - ?
Les deux pilotes ne sont pas connus chez HRT, qui devrait tout de même se présenter en 2013 sur le plateau grâce à un rachat qui proviendrait d'une autre écurie ! Des informations viendront dans les jours à venir.
Et d'ici les prochaines news nous devrions avoir les photos des monoplaces 2013 afin de faire une comparaison avec celles de 2012 ! Mais aussi le changement de la plupart des Écuries qui mettront pour la plupart leur sponsor principal dans leur nom afin de combler la hausse des coûts pour se maintenant en F1 !
Les pilotes N°3 de chaque écurie devraient bientôt être connus de même 
Bonne soirée à tous 
?
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