Gran Turismo Sport

ptet' paske c'est une gr3?

Une GR 3, c'est forcément une propulsion ?

non, mais elle a des specs répondant à sa classe comme le poids et la puissance, ils ne sont pas aussi teubés que Nissan à faire une traction de 500 bourrins qui doit être un minimum compétitive

je ne l'ai toujours pas gagnée cette garce en plus (la race car)

Une GT3 c'est full propulsion non?

J'ai essayé le course " Salon sport premium Course 1 " dans la ligue de pilote professionnel aujourd'hui. Je termine donc premier, et là 60 000 crédits au lieu des 100K, c'est quoi le problème ?

Le 26 décembre 2017 à 21:59:29 3DTV a écrit :
Une GT3 c'est full propulsion non?

normalement oui, mais ils ont nommé la catégorie "gr3" et non GT3 directement, est-ce un choix délibéré ou une obligation après...
ils ont peut-être voulu garder une certaine liberté sur certains trucs, ou est-ce à cause des modèles gr3 fictifs qu'il ne pouvaient caser dans la catégorie "GT3 made in FIA" à cause de problèmes de droits liés aux marques... après j'dis ça j'en sais absolument rien, c'est juste un suppositoire...

Quel bonheur d'avoir une RCZ propu
Remarque sur GT6 j'avais Clio 3/RCZ en propu déjà

Elle est chaude à piloter sans les aides à la manette avec croix pour accélérer

Le 26 décembre 2017 à 22:40:12 Loeb22 a écrit :
Elle est chaude à piloter sans les aides à la manette avec croix pour accélérer

Ah oui en effet
En pneus course par contre ça transforme l'auto
Suis jamais passé aussi fort avec une voiture de route dans les grandes courbes de Tokyo boucle extérieur

C'est sûr qu'avec le grip cheaté des pneus course on passe vite

hey y'a marqué "road car" à la base... kestu fous en slicks??
ça serait bien qu'en mode sport on ait autre chose comme circuit que Yamagiwa d'ailleurs... dans le genre circuit insipide il est dans le top lui...
la boucle exterieure de Tokyo doit être sympa en groupe 3, j'vois pas pourquoi ils se cantonnent aux GR4 max quand ils mettent Tokyo...

Le 26 décembre 2017 à 19:15:55 Dart- a écrit :
non, mais elle a des specs répondant à sa classe comme le poids et la puissance, ils ne sont pas aussi teubés que Nissan à faire une traction de 500 bourrins qui doit être un minimum compétitive

je ne l'ai toujours pas gagnée cette garce en plus (la race car)

Le principe d'une Gr3 Road Car est comme les GT1 ou GrB de l'époque est que tu peux faire c'que tu veux tant qu'il y a un dérivé de série. Concernant la RCZ, il est bien plus intéressant d'être une propu sur circuit à partir d'un certain niveau de puissance. Quant à la position du moteur. C'est probablement un clin d'œil à la 205 T16. D'ailleurs vu comment ils rentrent au chausse pied le 4 pattes turbo de la voiture en vrai, il est clair que pour sortir 500ch va falloir proposer des turbos et échangeurs bien plus gros sans parler du fait de réaléser le moteur (ce qui n'est pas clair dans ce jeu) donc je pense que si cette voiture devait vraiment exister, il faudrait de toute façon déplacer le moteur.

J'ai jamais conduit en pneu course
Toujours en sport tendre

présente!

Marcel

howly mowly j'ai encore croisé un alien au pad, bordel ils se multiplient!

Qu'est ce que t'as contre l'immigration massive d'aliens petit facho?

Tu manques d'enrichissement culturel toi!

je suis pour l'extermination des prêcheurs et je veux faire des clichés une réalité!
mon programme:

-non aux paddistes sur des "simcades" (néologisme même pas basé sur du français et employé paske l'Oréal j'suis bien coiffé au cas où une écurie voudrait me recruter) donc j'veux pas voir de paddistes de 12 ans (ou 26 hein vieux nolife) ici

-une Ferrari, c'est Rosso ou tu vas en enfer

-les filles c'est soit devant la cuisinière, soit le balai à la main ou en train d'écarter les cuisses pour souhaiter la bienvenue à l'homme qui a donné un sens à sa pauvre vie

si j'veux avoir une chance, faut surtout pas que mon programme fasse plus de 3 lignes car le QI de l'électeur moyen ne dépasse pas 50 points donc j'arrete là, de toute façon j'ai parlé bagnoles et gonzesses, j'ai fait le tour du monde de la question

veautez poure moa

nan sans blague, je ne pensais pas croiser un FR dans la même catégorie que Wellan, z'ont des doigts de pianiste ces gars

En apprenant aujourd'hui que les serveurs de GT6 fermeront les portes le 28 mars 2018, je me suis enfin décidé à lancer GT6.
Et là M.A.J 4.82 de la PS3 à faire, et 1.21 de GT6 à DL, résultat ça fait des heures que j'attends.

En plus je l'ai lancé parce que je croyais qu'il allait y avoir un peu de trophées en ligne, et en prenant mes renseignements, finalement il s'avère que non.

Au moins j'aurais un peu plus de contenu que dans GT Sport , et ça va enfin être l'heure de vérité, à savoir est-il meilleur oui ou non que GT5 comme le disaient la plupart de ceux qui apparemment ont pu le tester à l'époque.

meilleur que GT5? bof, la conduite est un peu différente avec les transferts de masse et le grip un peu abusés, pour le reste pas trop de changements, ah si, on était passé d'un mode carrière ridiculement long et chiant à un mode carrière ridiculement court, ce qui n'est pas forcément pire remarque...