Railway Empire

Hier j'ai essayé en mode réaliste et je suis loin d'etre convaincu. Est ce du à un bug mais en tout cas, sur une voie entièrement double, je me suis retrouvé avec un train bloqué alors que la voie était libre ... Si je mettais la voie en sens unique avec les signaux, je ne pouvais plus créer de ligne ferroviaire entre les 2 gares et si je laissais en sens libre, le train était bloqué ...

C'est le pathfinding qui est merdique ?

Et puis une autre crainte est finalement arrivée, on ne peut pas faire rejoindre 2 voies doubles, le jeu ne gère pas. Du coup on va se retrouver avec des vois à la con pour faire rejoindre les 2 lignes ...

+1

Bon visiblement, ca vient du fait que le jeu ne gère pas une gare multiplateforme. En gros si tu as une gare 4 voies et que la plus proche de la destination est occupée, le jeu ne sais pas rebalancer les autres trains sur d'autres voies.

Donc ce jeu est pas mal fait mais avec un système de pensée à voie unique. Chaque train va d'une gare à l'autre sur une seule voie. Pas possible de prendre un wagon pour le déposer 3 gares plus loin, en utilisant differentes plateformes. C'est el défaut de Railroad Tycoon, qui n'a pas été corrigé ! On est quand meme en 2018 ...

Perso, je fonctionne en voies doubles, chacune à sens unique. Et je le gère comme une autoroute et ca marche plutôt nickel...jusqu'à présent.

Après tu peux toujours mettre des aiguillages avant tes gares pour communiquer d'une voie à une autre et exigeant que ton train se rende à telle voie (dans le paramétrage du réseau correspondant). Ca me parait pas impossible...faut juste pas mal de place devant la gare pour faire tous les liens entre chaque voie.

Oui mais c'est toi qui paramètre. Tu ne peux pas laisser le jeu choisir une plateforme libre. Le train 1 va sur le quai A et le train 2 sur le quai B. Si il y a 10 trains en attente sur le quai A, ton train 1 n'ira jamais sur le quai B. C'est mal foutu !

C'est à toi de définir quel train va sur quelle voie. Ensuite tu dois utiliser les signaux pour indiquer aux train à quel endroit ils doivent s'arrêter en attendant. Si tu utilises des voies double avec sens unique ça fonctionne très bien. Le concept du jeu est justement de créer un réseau ferroviaire efficace. C'est très intéressant.

Oui ca je sais, je te parle des gares. Dans une gare normale, un train va pas attendre sur une voie occupée que le quai se libère ... Il va aller sur le premier quai libre pour décharger non ? Ben pas dans ce jeu. Si ta voie A passe par le quai A, le train attendra que ce quai se libère, peu importe sir les quais B, C et D sont libres ... C'est débile.

Et pour mon premier post ? Tu as une explication ?

L'IA de ce jeu est aussi cancer que L'IA du dernier Sim City, elle est même pire.
Le jeu incapable de gérer un aiguillage... Mais ton analyse est la bonne, le jeu ne gère pas les multiples quai. Tu commences sur la voie une, tu termines sur la voie une.

Et ce que les trains peuvent changer de voie au moins ? J'ai l'impression que entre 2 gares, si ta voie A est dans un sens et la B dans l'autre, si tu fais l'aller sur la voie A, il ne pourra pas aller sur la B au retour ...?

Tu peux, mais il te faut un croisement au niveau des rails et le définir manuellement pour le quai de retour. Il faut définir le quai quand tu fais ton parcours.

essai ceci ! je vais le faire aussi des que je m'y remet ;)

Le 29 janvier 2018 à 19:48:01 -Floruit a écrit :

essai ceci ! je vais le faire aussi des que je m'y remet ;)

Ça marche pour une gare isolée, un peu moins pour une ville ou tu as besoin des deux côté.

Oui c'est bien la le probleme ...

sinon ce que je fait , pour mémoriser , je met les passagers en voie 1 marchandise en voie 2 !

apres y'a le systeme d'attente de train ( avec les interdiction de voies ) qui va bien ! du coup ça va vite

ha je vais essayer ca Floruit! J'aime bien l'idée pour une gare isolée effectivement! je n'y ai pas pensé.

Coucou tout le monde :D

Perso moi je fais comme ça + gestion des voies individuelle (par train et par gare) + voie d'attente régulière :

N'hésitez pas à donner votre avis.

perso je fait en sorte de diviser les voie

2 voie exclusivement aux passagers ( la 1 ) et aux courriers ( la 2 )
2 voie pour les marchandise ( la 3 et 4 ) en aller-retour depuis les entrepôts ( dispatcher les train pour éviter les embouteillage si y'a qu'un entrepot sinon reserver voie 3 pour un entrepot et voie 4 pour l'autre entrpot )

Pas mal, pas mal!

N'oubliez pas que vous pouvez mettre deux gares par ville, soit jusqu'à 8 voies individuelles.
Sur une gare type je fais:
Voie 1 = Express (passagers + courrier)
Voie 2 = Echange de marchandises inter-villes
Voie 3+4 = Approvisionnement de la ville

Interessant tout ça, je testerai. Je ne savais pas pour les 2 gares