Bon je peut pas éditer mais oui j'avais bien record la powerstage
https://youtu.be/b0Ch8THQPpQ
En enlevant les secondes d'avant départ et après arrivée ca fait dans les 6min58, j'avais eu le scratch mais bon la ça fait un chrono approximatif et à l'arrache donc à toi de voir ou aux autres aussi si ils sont d'accord mais sinon c'est pas grave pour moi
On va trouvé une solution,sans toi,on a que 8 pilotes à l'arrivée,la 9 et 10 ème place comptant pour les points ne sont pas comptabilisé ,quoiqu'il arrive personne ne sortira des points si on te réintègre dans le classement .
Maintenant sous quel forme,,tu étais bien 5 ème à la 7 spéciales ?
- 1 ère solution,on fige ton classement, à cette place
- 2 ème solution , on compte un erreur de pointage et pour ne pas pénaliser la bataiile entre cyclo,roms et arnaud on te classe 8 ème
- 3 ème solution ,voiture non conforme ,déclassement sur la dernière spéciale, rétrogradation à la 9 ème place, en gardant les points du à cette place .
J'attends vos avis , voir vos idées ,ici on reste à l'écoute .
vraiment bizarre
je serais pour valider puisqu'on a le "film"
mais d'un autre côté si pareille mésaventure arrive à ceux qui ne peuvent filmer.....
ou comme ça m'a fait ailleurs : tourne tourne et hop abandon alors que l'étape était finie
je dirais qu'on pourrait le mettre derrière le trio
sinon
comme tu n'apparais pas
ce serait pas que tu n'est pas considéré comme ayant roulé/été enregistré
donc tu devrais pouvoir .... faire l'ES
fini l'épreuve
je parlerai de mes temps quand vous aurez roulé
en revanche
en sortie d'épingle, suis allé taper doucement (moins de 10 km/h) un mur
et ça m'a cassé tout l'auto : moteur, radiateur, ça m'a même crevé la roue AR alors qu'elle n'a rien touché
Au garage, pas pu tout réparer, j'ai laissé le différentiel puisque c'est une deux RM
ben ça fait comme sur les 4RM : ça empêche de tourner. FaM et manœuvres à chaque épingle.
et au bout de qq temps, dégâts irréparables suspension.
y'a des bugs qui font vraiment ch... (j'ai encore eu celui de la roue de secours sur une épreuve Dirt)
Ça m'a déjà fait le coup en Angleterre, je passe un gué à 10 à l'heure, la voiture jump toute seule, dégâts irréparables les roues arrière crevées. Ultra relou.
Merci cyclo d'avoir donné ton avis , avoir une capture d'écran du temps finale aurait levé le doute ,sans , pour ne pas pénaliser les joueurs ayant un temps enregistré à l'arrivée ,et tenant compte des bugs de plus en plus présent je classe notre ami derrière le dernier arrivée,donc 9 ème .
Petite précision pour le Monte Carlo j'ai créer un rallye très difficile, avec une grosse partie endurance sur la fin , les pneus vont souffrir , la gestion des dernières spéciales sera très dur ,digne d'une finale , malgré les abandons , exceptionnellement les joueurs seront tous classés et tous les points attribués.
Trois points bonus seront offerts aux pilotes ayant réussis à amener leurs voitures au bout et j'en profite pour féliciter Arnaud, notre premier pilote à avoir réussi.
Oui c'était chaud, un rallye pas forcément simple je trouve avec les dégâts hardcore activés, la sensation sur la neige est encore plus difficile que sans. A noter pour la dernière spéciale, j'ai pris une pénalité de 8 secondes, je la trouve affligeante arrivé à mi parcours de la spéciale, je touche le rail de sécurité où il y a des spectateurs. J'avais déjà touché ce rail dans le passé mais jamais je n'avais pris de pénalité de temps à cet endroit. Pénalité incompréhensible. Bonne chance à tout le monde
Classement pilotes :
1- PIANTHO-SAFFYA - 0 + 0 + 18 + 18 + 15 + 18 + 10 + 18 + 18 + 22 + 18 +15
2 - GZ69170 - 18 +15 + 10 + 15 + 8 +15 + 0 + 8 + 8 + 10 + 15 + 12
3 - ROLLSROYCE031 - 6 + 8 + 15 + 12 + 12 + 12 + 15 + 10 + 12 + 6 + 0 + 18
4 - INSPECTEURDERRICK - 0 + 0 + 0 + 0 +0 +0 + 18 + 15 + 22 + 18 + 22 + 22
5 - CYCLODOCUS - 8 + 10 + 12 + 10 + 6 + 6 + 6 + 2 + 6 + 0 +12 + 10
6 - ROMS_493 - 15 + 4 + 6 + 4 + 4 + 8 + 8 + 0 + 4 + 0 + 4 + 6
7 - ARNAUD1810 - 12 +6 + 4 + 8 + 1 + 10 + 4 + 0 + 2 + 0 + 2 + 8
8 - DAVCA - 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 2 +12 + 15 + 8 + 10 + 0
9 - NIKOSSS - 4 +12 + 8 + 6 + 0 + 0 + 0 + 0 + 1 + 0 + 1 + 0
10 - THEOPHANE - 0 + 18 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 12 + 0 + 0
11 - AXELINHOSOSA - 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 1 + 6 + 10 + 4 + 6 + 2
12 - RICARDO927 - 10 + 1+ 0 + 2 + 2 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 4
13- ALTANYXFRA69 - 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 4 + 0 + 4 + 0 + 2 + 8 + 0
- BAMBOBAFEET - 0 + 0 + 0 + 0 + 18 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0
15 - SEBDAB64210 - 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 15 + 0 +0
16 - SAISMOA - 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 12 +1 + 0 +0 + 0 +0
17 - XZIBIT - 0 + 0 + 0 + 0 + 10 + 0 + 0 + 0 + 0 +0 + 0 + 0
18 - WZRD - 2 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0
- MATPAPAONEJUL- 0 + 2 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0
2 Points
20 - JOOE974 - 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 1 + 0 + 0
21 - FRANCKVABN 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0
Classement constructeur :
1- Lancia - 263 Points -
2- Peugeot - 216 Points
3 - Ford - 133 Points
4 - Mitsubishi - 106 Points
5 - Volkswagen - 92 Points
6 - Citroen - 74 Points
7 - Skoda - 44 Points
8 - Mini - 43 Points -
9 - Fiat - 41 Points
10 - Subaru - 37 Points
11 - Alpine - 28 Points
12 - Porsche - 27 Points
13 - Opel - 22 Points
14 - Renault - 21 Points
15 - Bmw - 14 Points
16 - Audi - 6 Points
17 - MG - 2 Points
18 - Seat - 1 Point
Deuxième pilotes à l'arrivée,félicitations roms
Je tenais à finir ce rallye bien vicelard que j'avais pondu,chose faite,mais dans la douleur.
La partie endurance en fin de rallye ou la gestion cruciale des pneus et des phares est plus ardu que ce que j'imaginais.
Je sais pas comment c'est comporté l'Aston,mais la 911 déjà capricieuse dans sa conduite devient totalement imprévisible avec des pneus bien usés,même en mode gestion - anticipation.
Le 07 février 2021 à 14:37:42 ggz69170 a écrit :
Je tenais à finir ce rallye bien vicelard que j'avais pondu,chose faite,mais dans la douleur.
La partie endurance en fin de rallye ou la gestion cruciale des pneus et des phares est plus ardu que ce que j'imaginais.Je sais pas comment c'est comporté l'Aston,mais la 911 déjà capricieuse dans sa conduite devient totalement imprévisible avec des pneus bien usés,même en mode gestion - anticipation.
J'avoue, après la première spéciale, je me suis dit, pas sûr que je continue. Puis finalement j'ai fait tous les autres clubs et j'y suis revenu.
J'ai fait un nombre non négligeable de tête-à-queue que j'ai plus ou moins bien gérés. L'épreuve la plus dure que j'ai faite sur ce jeu. J'avais l'avant-bras droit qui commençait à me faire mal à la fin tellement j'étais crispé sur la gâchette droite de l'accélérateur. Ca glissait dans tous les sens et il a fallu un doigté expert pour arriver à ne pas finir au fond du trou.
La dernière spéciale a été un calvaire. A deux spéciales de la fin je reviens à 5 secondes de toi. Puis la spéciale suivante je tape un rail, ça me remet la voiture au milieu (façon "reset") et je prends 8 secondes de pénalité.
Mais bon, content du résultat quand même. Ceci dit, t'es pas obligé de nous refaire un coup pareil.
Désolé pour le double post mais je regardais les résultats des spéciales et on est plusieurs à se les partager. Au moment où j'écris ces lignes, les scratchs sont respectivement :
ES1 = GZ69170
ES2 = Inspecteur Derrick
ES3 = GZ69170
ES4 = Inspecteur Derrick
ES5 = AltanyxFRA69
ES6 = Cyclodocus
ES7 = AltanyxFRA69
ES8 = AltanyxFRA69
ES9 = AltanyxFRA69
ES10 = Arnaud1810
ES11 =GZ69170
ES12 = GZ69170
Ce qui veut dire que chacun a galéré à un moment ou un autre.
Ah et puis j'étais à 5 secondes du leader à la fin de l'ES9, pas la 10.
Bonjour,
En effet très très dur.
Mais pourquoi pas, quel plaisir d'être à l'arrivée d'un épreuve de ce niveau.
C'est pas pour moi, double crevaisons suite à une grosse erreur et pas pensé à prendre deux roues de secours dans la 8.
Abandon après 7 spéciales de combat et de stress.
Félicitations aux pilotes à l'arrivée.
Mettre deux roues de secours, c'est la première chose que j'ai faite. Mais ce fût une erreur parce que je n'en ai pas eu l'utilité.
mon second scratch
youpi
obtenu en plus avec une auto qui fumait de partout
bon je me suis un peu aidé
j'avais mis les tendres....
Première fois que je mets une assistance sur Dirt --hormis l'aide au départ-- avec contrôle de stabilité et antipatinage sur 3 pour ce MC.Sur goudron ces GT sont jouables sans aide et sympa a conduire mais sur terre ou au MC quelque soit le set up on sait qu'on va partir en sucette a un moment. Et puis ces sorties d'épingles enneigées en montée ou tu fais du sur place avec le compteur qui affiche 120 km/h.
Tout de même satisfait satisfait d'être a l'arrivée
Dernier rallye auquel je participe. Merci beaucoup GGZ pour la publication des classements que tu maintiens depuis des mois maintenant !!
Merci pour ce gros final en GT sur 12 spéciale au Monte carlo, c'était une sacré épreuve !
A bientôt tous.
👋
Bon pour ce MC 'ai parier sur le rapport poids/puissance et le turbo de la BM
Je pars sur un setup plutot neige avec les pneus qui vont avec et la roue de secours, ca arrive vite ici
2 premières ES super je prends les scratchs, premier MC sans aides avec une propu, j'ai jamais autant caresser ma manette
Arrivé au premier atelier, je pars fumée une clope, je reviens et je lance sans remplacer mes pneus
Bon bah du coup je perds un peu de temps, mais sur la 5 ES je m'arrache pour le scratch en finissant le reste de pneu meme si il reste une 6e ES
Et à l'heure ou je vous parle la 6ème est bloqué dans le chargement, je vais devoir relancer le jeu et surement prendre une grosse péna, 2 jours que j'avais pas toucher au jeu, content de faire ce MC avec la BM et le jeu va encore foutre la merde
EDIT : Bon bah niquel je peut relancer la 6e ES ça m'a pas compté de pénalité ni rien, ouf