Saison 1 - Episode 2 : Les secrets du paddock
Lundi 9 Novembre 2026
Abu Dhabi, Yas Marina
Je viens juste de finir ma deuxième saison en F3. Le bilan est assez positif. Une 6ème place au championnat, 4 podiums. Je pense avoir prouvé ma valeur. Bien évidemment, ma saison ne va pas avoir tapé dans l'œil dans grandes équipes de F1. Mais je fais mon trou. Du moins j'essaye. Cependant, je ne sais pas ce que le futur va me réserver. Vais-je rester en F3 où j'ai totalement ma place ? Vais-je avoir l'opportunité d'intégrer le championnat de F2 ? Ce qui me rapprocherai de mon objectif ultime : la F1. Je veux être optimiste et croire à ces deux possibilités. Mais je ne dois pas écarter le pire. Que les portes se referment devant moi serait relativement injuste. Mais le sport de haut niveau ne connait pas la notion de justice. Il est même impitoyable. Tu ne dois jamais louper les occasions qui se présentent à toi. Et faire le job ne suffit pas toujours.
Dans ce monde si impitoyable, je peux compter sur un soutien de taille. Mon père. Un grand soutien moral de la part de celui qui connait le sport automobile mieux que personne. Un soutien financier aussi, surtout quand j'étais jeune. Et un soutien diplomatique. Mais ce type de soutien, je m'en passe. Je ne veux pas qu'on me dise : "tu n'es là que par ton nom, que par ton père". Vous l'aurez donc compris, mon père est quelqu'un qui compte en F1. Par son passif de pilote, mais aussi par sa position actuelle. Celle de directeur sportif de l'équipe Tyrrell.
Tyrrell ? Oui Tyrrell est de retour en F1. Vous ne le saviez pas ? cela fait 3 ans. Un consortium d'investisseurs et de passionnés ont décidé de faire renaître l'écurie mythique de Ken Tyrrell, avec l'accord de sa famille. Le retour du champion constructeur 1971, aux 23 victoires, est une excellent chose pour la F1. Le championnat et les victoires ne sont pas encore d'actualités. Mais le projet est ambitieux.
Le progression de l'équipe se fait doucement, mais sûrement. 9ème des constructeurs en 2024, 8ème en 2025, 7ème en 2026. Le projet va encore grandir l'an prochain. Ce que je vais apprendre en avant-première lors d'une discussion avec mon père.
Moi : Salut papa.
Papa : Salut. Bravo pour ta 4ème place sur la dernière course. Belle manière de conclure ta saison. Je suis fier de toi. Tu prouves petit à petit que tu n'as pas qu'un nom de famille. Mais surtout ne te relâche pas, tu dois prouver continuellement que tu es à ta place.
Moi : Je sais bien, je n'ai pas le choix, j'ai même pas de volant pour l'an prochain.
Papa : T'inquiète pas pour ça, il reste du temps et encore tant de portes ouvertes. Tu sais bien que tout se joue au début de l'année civile. On a tout le temps d'en reparler. Tu es en vacances quelques semaines. Profites en pour te reposer, relâcher la pression et passer du temps avec ta mère et ta sœur.
Moi : Difficile de passer de bonnes vacances quand tu ne sais pas de quoi est fait ton avenir. Je ne peux pas venir avec toi au Brésil pour le dernier grand prix de la saison ? Je serais mieux dans le paddock, plutôt qu'à la maison en train de tourner en rond en pensant à mon avenir.
Papa : C'était prévu que tu rentres, tu vas décevoir ta mère et ta sœur. Tu ne les vois pas souvent. Que tu sois avec moi au Brésil ne t'apportera pas grand chose. Ton agent ne sera pas là et moi j'aurais plein de taf. Venir au Brésil n'a aucune chance de faire avancer ton avenir.
Moi : Sans parler de ça, c'est quand même bien plus cool de suivre la dernière course de la saison sur les lieux. Suivre la lutte finale entre Verstappen et Sainz depuis le paddock, c'est tellement mieux que de ne rien faire à la maison.
Papa : Je ne peux pas te contredire. Fais ta vie, mais compte pas sur moi pour te payer le déplacement.
Moi : T'en fais pas pour ça. Je pourrais quand même venir dans le stand Tyrrell ?
Papa : Tant que tu ne perturbes pas le travail de l'équipe et que tu ne communiques aux médias aucune information entendue dans les stands, tu es la bienvenue.
Moi : Tu sais bien que je n'ai jamais communiqué une seule info entendue dans ce stand.
Papa : C'est vrai que je peux te faire confiance là-dessus. A ce propos, tu veux une grosse info en avant-première.
Moi : Vas-y balance.
Papa : Ricciardo signe chez nous pour 2027.
Moi : Bien joué, c'est bon pour l'équipe ça. A la place de Justin je suppose.
Papa : Malheureusement pour lui, il n'a pas été à la hauteur de George cette année. C'est la cruelle loi du sport.
Daniel Ricciardo chez Tyrrell ! C'est un vrai coup de boost. Bien sûr, il a 37 ans. Mais avec lui, Tyrrell change de dimension. Un ancien champion du monde, ça peut te changer une équipe. Même si ce titre remonte à 9 ans. Son association avec George Russell me semble prometteuse. Je suis vraiment content pour mon père et son équipe. Je respecte le canadien Justin Marples, pilote Tyrrell depuis le retour de l'équipe, mais Daniel c'est d'un niveau supérieur.