Salut,
On me propose une paire de roues carbone Vision Metron 40mm à boyaux https://www.probikeshop.fr/paire-de-roues-vision-metron-4-sl-a-boyaux/130818.html pour 400€.
En sachant que je roule actuellement avec des Vision Team 30 (je crois, elles étaient montées de base sur mon Argon 18 Krypton de 2017), je roule pour le moment avec des pneus, je roule dans une région montagneuse, je pèse 52kg pour 1m65 (ahi) et je suis nul à chier sur le plat.
Je roule pour le plaisir, mais j’aime aussi voir mes progrès, avoir quelques objectifs de moyenne ou autre, et faire 2-3 cyclosportives dans l’année:oui:
En gros : bonne affaire ? Le boyau c’est bien ? Je peux trouver mieux dans ce budget ? Je verrais vraiment une différence ?
Merci d’avance !
Si tu serres les fesses à chaque entrainement pour ne pas crever, pourquoi pas
Bah à ce prix là, tu peux les acheter. Au pire tu pourra les revendre plus cher (Vérifie quand même qu'elles sont en bon état quoi )
Bon sinon, bah les boyaux le gros problème c'est qu'en cas de crevaison pendant une sortie, bah c'est la merde
Tu as moyen de trouver mieux dans un budget autour de 600€
Sinon tu fonces sur des Campagnolo Eurus en alu, c'est des top roues
J'ai lu boyau. J'ai fait l'erreur, ne fais pas la même. Faut compter 2 bonnes heures pour le changement d'un boyau. Entre le séchage ... T'en as pas fini. Et si tu crèves c'est impossible de repartir. Seul avantage, meilleure sensation de relance. C'est tout. Plus léger aussi.
Des boyaux pour un amateur, ... Jamais compris.
J'connais pas ton budget mais sauf si t'es large je vois pas trop l'intérêt de roues aussi chères si tu fais pas de compèt haut niveau
C'est si merdique les boyaux ?
Si c'est le cas ça m'intéresse pas en effet... Je crève rarement (1-2 fois max par an) avec mes pneus mais si c'est pour partir en ayant peur de pas pouvoir rentrer ça m'intéresse pas
Le 02 décembre 2020 à 20:24:42 JamereBurvelle a écrit :
C'est si merdique les boyaux ?Si c'est le cas ça m'intéresse pas en effet... Je crève rarement (1-2 fois max par an) avec mes pneus mais si c'est pour partir en ayant peur de pas pouvoir rentrer ça m'intéresse pas
C'est loin d'être merdique, c'est top. Mais si tu crève avec c'est retour casba... en gros faut que t'arrache le boyau et que t'en ai un d'avance dans la poche et rentrer tranquillement parce que celui de rechange sera pas collé (donc tu risque de déjanter si tu prends de l'angle). La bombe anti-crevaison peut ne pas être assez efficace selon la crevaison.
Donc sortir en boyau ouais c'est le pied, mais si tu crève t'es un peu dans la merde quoi.
Ah merde...
Je suis pas sûr de vouloir échanger plus de confort/rendement avec de la tranquillité sur des sorties longues
Le tubeless ça a des avantages ?
Le 02 décembre 2020 à 21:33:05 JamereBurvelle a écrit :
Ah merde...Je suis pas sûr de vouloir échanger plus de confort/rendement avec de la tranquillité sur des sorties longues
Le tubeless ça a des avantages ?
Tu peux rouler en plus basse pression donc plus de confort, mettre une chambre à air pour rentrer. Le seul truc chiant encore c'est le montage, spécialement avec les GPs 5000 Tubeless.
Je rejoins mes camarades du dessus sur les boyaux => les boyaux c'est non
Les GP5000 c'est non aussi d'ailleurs
Je roule en boyau et en hiver il vaut mieux mettre des boyaux premier prix (Vittoria rally à 20€) car beaucoup plus de débris sur la route. J'ai crevé 3 boyaux en 2 mois, dont 2 Veloflex à 60€ l'unité
Donc oui il vaut mieux prévoir une bombe anti-crevaison ou un boyau de rechange.
Le 03 décembre 2020 à 22:58:56 Gaveau_V2 a écrit :
Je rejoins mes camarades du dessus sur les boyaux => les boyaux c'est nonLes GP5000 c'est non aussi d'ailleurs
T'as déjà roulé avec des GP5000 toi ?
Le 04 décembre 2020 à 22:02:40 globaldj a écrit :
Le 03 décembre 2020 à 22:58:56 Gaveau_V2 a écrit :
Je rejoins mes camarades du dessus sur les boyaux => les boyaux c'est nonLes GP5000 c'est non aussi d'ailleurs
T'as déjà roulé avec des GP5000 toi ?
Le principe d'un pneu c'est de pouvoir le monter quand même non ?
Si faut se faire chier comme un connard pour monter un pneu, autant prendre du boyau