Sport

Ca se passe comment pour le bicycode ? c'est l'enseigne qui vend le vélo qui s'en occupe ?
perso j'ai passé ma commande classiquement sans parler du bicycode, c'est à nous d'aller chez une assos pour le graver ?
j'ai par ailleurs trouvé aucune info sur le prix de l'opération, on parle de 5-10€ dans les articles avant que ce soit obligatoire

De toute façon si c'est pas l'enseigne qui s'en occupe et que c'est à nous de le graver nous même, on a juste a ne pas aller le faire non ? il est ou el famoso obligation je capte pas

Je pense que si tu achetes en ligne surtout pour des producteurs étrangers osef

J'ai demandé chez canyon ils s'en foutent.
Chez Giant ca se fait obligatoirement en boutique a réception et ca coute 30€

Je l'ai acheté chez d4 bordel, j'aurais du prendre l'option livraison a domicile pour 20€ de +
Ça fait chier de se dire que ton vélo coûte mtn 30€ de +, le prix d'un pneu

Je me suis pris un Canyon l'année dernière, j'ai échappé à cette merde

Le 22 janvier 2021 à 13:55:15 Khuota a écrit :
J'ai demandé chez canyon ils s'en foutent.
Chez Giant ca se fait obligatoirement en boutique a réception et ca coute 30€

Canyon

elle pèse combien de grammes la plaquette ?

Le 22 janvier 2021 à 18:23:18 Maldavour a écrit :
elle pèse combien de grammes la plaquette ?

Moins que des disques .

Le 22 janvier 2021 à 18:23:18 Maldavour a écrit :
elle pèse combien de grammes la plaquette ?

Le plus dangereux c'est les petits chiffres qui créent des vortex d'air et qui peuvent nuire à l'aérodynamisme. Le mieux c'est de limer ces immondes chiffres pour aplanir la plaque et perdre quelques grammes Après il reste toujours la solution de menacer le vendeur avec sa pompe à vélo pour esquiver la mise en place de la plaquette, mais ça risque de vous faire perdre votre bonne entente avec le commerçant

Je suis allé le chercher au d4 du coin. Je suis reparti avec mon vélo sans rien faire
Le bicycode obligatoire en 2021 qu'ils disaient

Le 31 janvier 2021 à 17:39:01 redminote3pro a écrit :
Je suis allé le chercher au d4 du coin. Je suis reparti avec mon vélo sans rien faire
Le bicycode obligatoire en 2021 qu'ils disaient

Pareil

Jai acheté un lapierre et rien d'imposé

J'ai échangé avec Origine cycles sur le sujet concernant mon prochain vélo, je leur ai demandé si il pouvait éventuellement ne pas installer le dispositif, ils m'ont dressé un non catégorique, et il ne peuvent le mettre ailleurs que sur le tube vertical

Le 03 février 2021 à 18:03:23 Haut_Doubs a écrit :
J'ai échangé avec Origine cycles sur le sujet concernant mon prochain vélo, je leur ai demandé si il pouvait éventuellement ne pas installer le dispositif, ils m'ont dressé un non catégorique, et il ne peuvent le mettre ailleurs que sur le tube vertical

Tu vas prendre quoi clé ? C'est quoi ton vélo actuel?

Le 03 février 2021 à 19:08:36 JoanGamper a écrit :

Le 03 février 2021 à 18:03:23 Haut_Doubs a écrit :
J'ai échangé avec Origine cycles sur le sujet concernant mon prochain vélo, je leur ai demandé si il pouvait éventuellement ne pas installer le dispositif, ils m'ont dressé un non catégorique, et il ne peuvent le mettre ailleurs que sur le tube vertical

Tu vas prendre quoi clé ? C'est quoi ton vélo actuel?

Un gravel pour les jours mauvais et les hivers mp

Je me tâte à prendre un petit SL7 mais je trouve qu'ils abusent de plus en plus sur les tarifs Specialized...

Sinon je pensais rester à patins en prenant un cadre de F10 voire F12 !

Le 03 février 2021 à 20:41:41 POGACARED a écrit :
Je me tâte à prendre un petit SL7 mais je trouve qu'ils abusent de plus en plus sur les tarifs Specialized...

Sinon je pensais rester à patins en prenant un cadre de F10 voire F12 !

Specialized c'est comme apple, faut prendre les anciens modèles, le SL5, bon un peu gringe maintenant mais excellent ou le sl6 patin leur dernier bon vélo à mon goût

Pinarello ça joue dans une autre cour, et pour en être déçu faut le faire exprès

Le 04 février 2021 à 07:30:26 Haut_Doubs a écrit :

Le 03 février 2021 à 20:41:41 POGACARED a écrit :
Je me tâte à prendre un petit SL7 mais je trouve qu'ils abusent de plus en plus sur les tarifs Specialized...

Sinon je pensais rester à patins en prenant un cadre de F10 voire F12 !

Specialized c'est comme apple, faut prendre les anciens modèles, le SL5, bon un peu gringe maintenant mais excellent ou le sl6 patin leur dernier bon vélo à mon goût

Pinarello ça joue dans une autre cour, et pour en être déçu faut le faire exprès

Ha tu trouve que Pinarello c'est un autre monde ? Par rapport à quoi ?

Car à tarif équivalent, partir sur Pinarello est bien plus intéressant du coup !
(le seul truc chiant c'est le nombre de contrefaçon d'occaz'...)

C'est vraiment la marque ou je préfère me ruiner à acheter neuf et être certains d'avoir du vrai !

Je voulais dire que Pinarello, Colnago c'est le sommet de la pyramide, les deux marques les plus prestigieuses.

Leurs états de service en course en témoignent, j'ai jamais vu un coureur pro rechigné un modèle de ces marques contrairement à d'autres, et c'est pas pour rien que les équipes WT qui ont les sponso de ces 2 marques les gardent année après année

Le 04 février 2021 à 20:23:45 Haut_Doubs a écrit :
Je voulais dire que Pinarello, Colnago c'est le sommet de la pyramide, les deux marques les plus prestigieuses.

Leurs états de service en course en témoignent, j'ai jamais vu un coureur pro rechigné un modèle de ces marques contrairement à d'autres, et c'est pas pour rien que les équipes WT qui ont les sponso de ces 2 marques les gardent année après année

Colnago ça a toujours eu une image de "papy", jusqu'au dernier tour de France !