Sport

il y a rien à faire à chaque fois que je sort je tombe toujours sur des casos ultra agressifs qui me frolent à 5cm avec leur suv... (et c'est pas faute de raser les murs à chaque fois que je les entend venir)

c'est quoi l'horaire idéale pour croiser le moins de voiture possible ?

( pour info je suis en periphérie de la ville sur les collines)

Tu fous une lampe clignotante à l'arrière et reste constamment au 2/3 3/4 de ta voie, ne sert jamais tout à droite c'est le meilleur moyen pour que les dreamers et boomers te doublent à l'arrache,

Le 22 septembre 2022 à 18:23:43 Heizungsbauer a écrit :
Tu fous une lampe clignotante à l'arrière et reste constamment au 2/3 3/4 de ta voie, ne sert jamais tout à droite c'est le meilleur moyen pour que les dreamers et boomers te doublent à l'arrache,

il sont tarés chez moi si tu te met au millieu ils font carrement expres de te froler

du coup ce que je fait c'est que je reste au millieu et je me rabat dès que j'entend qu'il est à environ 3/4m de moi

la lampe j'avais mis la bontrager mais les boomers aiment pas il klaxonnent car ca les éblouie

Dépend mais évite déjà les horaires aller retour du boulot/école . Donc une fourchette de 6h-9h30 du mat et 15h-20h

Normalement la ou il a moins circulation le soir et midi quoi

dimanche et samedi ^^

Le 22 septembre 2022 à 19:10:13 LechapeauBelge a écrit :
Dépend mais évite déjà les horaires aller retour du boulot/école . Donc une fourchette de 6h-9h30 du mat et 15h-20h

Normalement la ou il a moins circulation le soir et midi quoi

on peut aussi oublier midi je pense, les gense sortent pour bouffer

Les dimanche c'est plutôt calme après t'est jamais à l'abri de croiser un jean alesi en fond de 5ème

• En semaine, je dirais évite ces fourchettes d'heures, 7h30-9h, 11h-12h, et 16h-18h.
• Évite les axes principaux et autres départementales ultra fréquentées.
• Munie-toi d'un éclairage avant et arrière.
• Reste positionné sur le 3/4 de ta voie comme dit plus haut, en virage si peu de visibilité, place-toi plutôt dans le 2/3 de ta voie, pas trop dans l'axe si jamais un kéké arrive trop vite il sera surpris. Dans les lignes droites, ne t'approche pas de l'accotement, parce que tu vas laisser plus de place aux voitures et quand ils ont de l'espace, ils ont la fâcheuse tendance de te doubler sans se déporter.
• Par contre si t'es sur un axe très fréquenté avec une ligne continue en son centre, là tu peux tenter de serrer plus à droite si permissif, histoire d'éviter que les automobilistes t'emmerdent, souvent ils sont frustrés de ne pas pouvoir te doubler alors qu'ils devraient être à 75,5 km/h de vitesse constante entre 2 villages, alors ils klaxonnent.
• Roule droit, ça permettra à l'automobiliste de mieux anticiper le dépassement, et si tu dois éviter une plaque ou un nid de poule ne le fais pas au dernier moment, retourne-toi pour voir si tu peux te décaler tout simplement.
• Aie une conduite prévisible, notamment quand tu dois tourner, indique en avance la direction vers laquelle tu vas tourner à l'aide de ta main ou de ton bras, de même si tu dois doubler un véhicule stationné ou un cycliste. Par exemple si tu dois tourner à gauche dans un carrefour tu vas devoir te déporter à gauche de ta voie, même quand il y a une voie de stockage, ça serait bête qu'une voiture te dépasse par la gauche à l'instant où tu vas tourner.
• Roule hors agglomération.
• Généralement les routes de campagnes sans marquages sont assez tranquilles.
• Tu peux aussi privilégier les routes équipées de bandes cyclables et les pistes cyclables.
• (solution couteuse) Achète le Garmin Varia

Bonne route

+1 pour le Varia, quel confort ce truc, je peux pas rouler sans.

Juste comme ça tu habites où ? C'est pour une étude

Le 23 septembre 2022 à 09:23:00 ElpIstolero21 a écrit :
Juste comme ça tu habites où ? C'est pour une étude

je suis sur nice et les alentours

Le 22 septembre 2022 à 19:58:12 :

Le 22 septembre 2022 à 19:10:13 LechapeauBelge a écrit :
Dépend mais évite déjà les horaires aller retour du boulot/école . Donc une fourchette de 6h-9h30 du mat et 15h-20h

Normalement la ou il a moins circulation le soir et midi quoi

on peut aussi oublier midi je pense, les gense sortent pour bouffer

Dépend d'ou perso en milieu rurale plutot vide clairement sur les sorties écoles donc vers 15h qui commence a avoir une bonne circulation contrairement a midi

Pour ça l'été c'est parfait, tu fais 19-21h, c'est parfait. Sinon tout entre 9h et 16h30 ça va chez moi

Le 22 septembre 2022 à 18:25:48 :

Le 22 septembre 2022 à 18:23:43 Heizungsbauer a écrit :
Tu fous une lampe clignotante à l'arrière et reste constamment au 2/3 3/4 de ta voie, ne sert jamais tout à droite c'est le meilleur moyen pour que les dreamers et boomers te doublent à l'arrache,

il sont tarés chez moi si tu te met au millieu ils font carrement expres de te froler

du coup ce que je fait c'est que je reste au millieu et je me rabat dès que j'entend qu'il est à environ 3/4m de moi

la lampe j'avais mis la bontrager mais les boomers aiment pas il klaxonnent car ca les éblouie

Perso quand ils me frôlent je tombe et je réclame 250€ en espèce ou constat pour me faire du fric

De rien l'OP?

Le 23 septembre 2022 à 21:51:22 Recalcitron a écrit :
De rien l'OP?

Désolé khey j'ai oublié de te remercier, réellement il y a de bons conseils, j'applique déja les 3/4 mais à part l'heure et le feu garmin finalement, j'ai une marge de manœuvre assez limité, car niveau piste cyclable chez moi c'est pas top et les petites routes sont toutes frequentés ...

je me suis pas mal renseigné sur le varia mais j'ai pas de garmin perso ...

est-ce que ca peut marcher via strava sur le telephone ?

et sinon, est-ce que toit, tu as observé un changement de comportement avec ce feu qui clignote plus vite quand la voiture approche ?

t'as le feu arrière rockbros q5 sur aliexpress :
20e
feu stop
puissant et bonne autonomie.

je l'ai et je recommande

Le 23 septembre 2022 à 22:18:24 :

Le 23 septembre 2022 à 21:51:22 Recalcitron a écrit :
De rien l'OP?

Désolé khey j'ai oublié de te remercier, réellement il y a de bons conseils, j'applique déja les 3/4 mais à part l'heure et le feu garmin finalement, j'ai une marge de manœuvre assez limité, car niveau piste cyclable chez moi c'est pas top et les petites routes sont toutes frequentés ...

je me suis pas mal renseigné sur le varia mais j'ai pas de garmin perso ...

est-ce que ca peut marcher via strava sur le telephone ?

et sinon, est-ce que toit, tu as observé un changement de comportement avec ce feu qui clignote plus vite quand la voiture approche ?

Ok kheyou tu es pardonné
Oui Strava marche avec le tel juste active la localisation!

La promenade des Anglais ça doit être classe quand même je trouve.

Concernant le Garmin Varia, en fait non seulement il détecte à 150m tous les véhicules qui s'approchent de toi, et aussi ceux qui s'insèrent dans ta voie, les cyclistes qui se mettent dans ta roue et autre, mais en plus il te les marque sur le compteur/téléphone, il t'indique à peu-près à quelle distance de toi la voiture se trouve. Le conducteur lui verra un flash clignotant qui monte en intensité quand il se rapproche de toi.
Alors ça n'évite pas les accidents hein le risque 0 n'existe clairement pas, si un con veut te rentrer dedans c'est pas le radar qui va l'en empêcher, mais néanmoins ça a le mérite de les dissuader de te raser!

Depuis que j'utilise le Varia, je trouve qu'il a fait aucun raté, toutes les voitures ont été signalées une à une, et quand y en a 4 derrière toi, elles sont toutes les 4 signalées, mais je crois qu'il y a une limite d'affichage, je ne la connais pas. Par contre tu as aussi le choix de faire biper le radar à chaque fois qu'il détecte un véhicule.

Si le radar est performant, faut tout de même rester prudent et regarder derrière soi avant de changer de voie/tourner. C'est une sécurité en plus, et elle ne doit jamais remplacer tes gestes de sécurité.

Son autonomie va de 6 à 16 heures il me semble et tu as différents modes d'éclairages, pour la nuit je trouve que ça marche plutôt bien.
En plein jour on est visible jusqu'à 1,6km

Par contre 150€ c'est le prix à payer

J'ai l'impression d'être un employé Garmin avec tout ça

Soit dit en passant, on a un club sur Strava si tu n'es pas encore membre je t'invite à nous rejoindre, c'est le Risiclub

Concernant le club ça fait un bail que j'ai fait ma demande et tjr pas accepté.... 🤔

Je vais relancer l'admin
Il va sûrement revenir vers toi pour te tester, quand il te dira "kheyou ?" il faudra que tu répondes en employant le vocabulaire du forom !