Sport

https://www.decathlon.fr/p/velo-route-edr-af-ultegra/_/R-p-311959?mc=8569095&c=BLANC : 1400e
https://www.decathlon.fr/p/velo-route-edr-cf-ultegra/_/R-p-305451?mc=8529321 : 2700e

La différence ? 1300e de + pour un cadre carbone et une meilleure paire de roue, et.. c'est tout ? c'est justifié selon vous ?

- Je veux monter en gamme après avoir commencé le vélo cet été, 5000km+ sur un Triban 540 tiagra full stock.
- Je veux envoyer des putains de WATTS et montrer qui est le patron, je roule solo, pas de compet, full plaisir.
- Je suis un prolo 0 tout, le sport c'est ma vie, je suis prêt à craquer la tirelire.

Vous prenez lequel à ma place ?

Je go occasion

CF

Ultegra > 105
Fulcrum Racing Zero une des meilleures paires de roue alu
7,28kg > 8,6kg
CF en carbone, AF en alu

A toi de voir, la différence est conséquente, voir ton budget, ton utilisation

La CF est un excellent vélo, je l'ai depuis 2 mois et demi, il est vraiment top. C'est l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.

Le 07 février 2023 à 16:37:25 :
Ultegra > 105
Fulcrum Racing Zero une des meilleures paires de roue alu
7,28kg > 8,6kg
CF en carbone, AF en alu

A toi de voir, la différence est conséquente, voir ton budget, ton utilisation

La CF est un excellent vélo, je l'ai depuis 2 mois et demi, il est vraiment top. C'est l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.

- Le 52/36 tu sens que ca pique ? En compact sur du plat je suis milieu de cassette , j'appréhende même si je me dis que c'est maintenant ou jamais tant que je suis encore jeune.
- T'as une cassette/chaine de change pour les sorties de col ?
- Je peux te demander tes mensurations et la taille que t'as choisi ? satisfait de la géométrie du vélo ?

Non, 52/36 c'est idéal pour moi, j'étais sur un 53 avant, donc on va dire que je suis satisfait que ce n'était pas du 50/34 à la base, ça m'aurait fait des frais en plus

J'ai acheté les Racing Carbon Zero en complément avec une 11/34 dessus, qui me servira pour la montagne d'ailleurs, et l'autre cassette en 28. Pas de chaîne en rechange, ça passe avec la chappe moyenne

1m77 83cm d'entrejambes j'ai pris un M. J'ai longtemps hésité avec un S, mais je suis parti sur celui-ci, en croyant que j'allais devoir changer la potence de 110mm mais finalement elle me convient bien, même pas eu besoin de mettre une 100.

Sensations bizarres les 200-300 premiers kms car je suis passé d'un Emonda SLR à un vélo Van Rysel "endu". La douille est beaucoup plus haute, il faut prendre le coup de main, il était un peu moins réactif les mains sur les cocottes. Maintenant j'ai 2000 km dessus et je le trouve vraiment excellent. Pour rien au monde je changerai où je mettrai 5000€ dans un vélo d'une grosse marque.
J'ai hâte de démarrer les courses et cyclosportives pour voir ce que ça donne !

ayaa tu me donnes trop envie bordel, jsuis à 2 doigts de passer commande

merci pour ces précisions khey je vais méditer quelques jours

L'Ultegra en Alu est à nouveau dispo en L bordel

choix cornélien, il correspond plus à mes critères en vrai, 50/34 - 11/32 pour mes cols pyréneens + route only en solo. 1400e pour ce matos divin
j'ai peur de regretter de pas avoir all-in le CF plus tard

Il est a disque le deuxieme , ca compte dans le prix c'est pas le meme tarif un groupe ultegra patin / disque

Attends un peu ils vont sortir la nouvelle collection dans pas longtemps et elle est monstrueuse

Le 08 février 2023 à 18:08:01 :
Il est a disque le deuxieme , ca compte dans le prix c'est pas le meme tarif un groupe ultegra patin / disque

mes 2 liens sont en patins, je suis un patiniste confirmé

Le 08 février 2023 à 18:16:13 :
Attends un peu ils vont sortir la nouvelle collection dans pas longtemps et elle est monstrueuse

J'ai vu leur nouveauté : https://www.vanryselcycling.com/velofollies-2023
- NCR neo racer, un vélo mix gravel-route, pas convaincu
- RCR racer bien mais (beaucoup) trop cher

Prend l'alu et met lui une belle paire de roue bien légère

Le 09 février 2023 à 18:52:41 :
Prend l'alu et met lui une belle paire de roue bien légère

Sur ce test: https://www.thegearloop.com/cycling/reviews/bikes/157614-van-rysel-edr-af-ultegra-road-bike-review/
ils ont remplacé les Fulcrum R4 par des Campa Zonda ( Fulcrum R3 donc ) et c'est le jour et la nuit à prioris, comment c'est possible

We pinched a set of Campagnolo Zondas from an existing bike and it made a world of difference to how the Van Rysel rolled and handled.

Commandé mercredi, reçu ce matin.
le vélo est Magnifique bordel.

Le 1er choc c'est le freinage, tu t'arrêtes direct, super efficace alors que je patinais à chaque arrêt avec mes freins noname.
Vélo plus léger d'1 kilo, ca se ressent direct, surtout dans la cage d'escalier
1m89 90EJ j'avais peur que le vélo soit petit en L, j'ai eu de très bonne sensations sur la salle donc très content
Failli me crouter dans un rond point en tendant le bras, cimer Hutchinson
ã confirmer dans la sortie longue de demain

Tu vas te faire plaisir, et lorsque tu lui mettras une bonne paire alu ou bien une paire carbone, tu vas encore plus te régaler

Alors l'ami, toujours content ?

Je suis dans le même dilemme que toi j'ai l'impression mais 2700€ ça fait mal quand même... sachant que le AF a l'air absolument excellent, et que pour mon utilisation ça suffira probablement sûrement amplement...

J'attends ton retour si jamais tu passes par là !

Le 14 août 2023 à 20:35:33 :
Alors l'ami, toujours content ?

Je suis dans le même dilemme que toi j'ai l'impression mais 2700€ ça fait mal quand même... sachant que le AF a l'air absolument excellent, et que pour mon utilisation ça suffira probablement sûrement amplement...

J'attends ton retour si jamais tu passes par là !

Oui très content de l'AF, je fais mes sorties pépères à 28km/h , 50/34 largement suffisant en rider solo.

Le 32 à l'arrière indispensable en montagne et permet de se reposer dans les montées vallonées

Le groupe R8000 un peu bruyant en revanche, surtout les galets, je suis un nazi du bruit, après mes réglages + mon vélociste ben ca broute naturellement, un peu relou quand tes anciens vélos éco+ faisaient 0 bruit. ( j'ai commandé des galets de la gen ultégra précédente 6800 non céramique, je ferais un retour )

La tige de selle réglable par cran, pas ouf du tout quand tu veux incliner au mm ta selle.

Les roues et tout le reste 0 soucis c'est du solide, et puis surtout le cadre blanc immaculé bien + esthétique qu'un noir je trouve

Merci pour ton retour tu fais des sorties de combien ?

J’hésite encore un peu quand même avec le CF sachant que si plus tard je veux évoluer, j’irai probablement vers un modèle comme celui-là, et que je sais pas si au niveau de la revente ça sera facile… toi tu roules beaucoup avec ? T’as senti une énorme différence avec ton éco + ?

(C’est moi ijustcall)

Freins à patins ça le fait bien par temps mouillé ?