Admettons, on prend l'avion ou la voiture et les sièges lévitent en apesanteur. En cas de choc, les vibrations se répartissent dans la structure mais n'atteignent pas les sièges puisqu'ils lévitent. Si on prenait l'avion en mode apesanteur avec tout le monde en lévitation sur des sièges spéciaux, on aurait plus de chance de survivre. En cas de crash, si la structure en tube de l'avion tient le choc ainsi que le système d'apesanteur, les sièges vont simplement rebondir les uns contre les autres comme des auto-tamponneuses,nn?:(
