Le 21 octobre 2024 à 15:18:23 : h ttps://www.cyclismactu.net/news-cyclisme-route-remi-cavagna-confirme-son-depart-de-movistar-ca-s-est-mal-passe-84776.html issue tellement évidente
Le mec va dans la seule équipe qui ne parle ni anglais ni Français et pleurniche de "difficultés de communication avec ses équipiers et DS"
Quand on ne maitrise pas le cuir, on va pas dans une équipe de cuir
Je résume pour ceux qui ont pas suivi :
quand un coureur étranger a des difficultés à communiquer dans une équipe française --> "olol l'amateurisme des équipes française"
quand un coureur français a des difficultés à communiquer dans une équipe espagnole --> "olol lavé ka apprendre l'espagnol"
C'est TA vision de la chose, certainement pas la mienne
Quand tu pars dans une équipe et que tu ne maitrise pas la langue parlé dans les bus ou lors des briefings y a pas 50 solutions yen a 2 : soit tu apprends la langue par toi même comme Quintana (Arkea), Jorgenson (AG2R contini) ou Mozzatto (B&B, Arkea) soit c'est l'équipe qui prendre un DS chargé de faire la traduction (Ledanois parle couramment espagnol et était chez Arkea pendant la première saison de Nairo).
Quand l'équipe est a majorité non francophone sur telle ou telle course, les DS parle même anglais dans les bus FR.
Vous croyez que Jean Val Juan a appris l'espagnol ?
Il a passé plus de temps en Asie qu'en Europe je suis pas sur qu'il ait appris beaucoup d'espagnol
Le 21 octobre 2024 à 15:18:23 : h ttps://www.cyclismactu.net/news-cyclisme-route-remi-cavagna-confirme-son-depart-de-movistar-ca-s-est-mal-passe-84776.html issue tellement évidente
Le mec va dans la seule équipe qui ne parle ni anglais ni Français et pleurniche de "difficultés de communication avec ses équipiers et DS"
Quand on ne maitrise pas le cuir, on va pas dans une équipe de cuir
Je résume pour ceux qui ont pas suivi :
quand un coureur étranger a des difficultés à communiquer dans une équipe française --> "olol l'amateurisme des équipes française"
quand un coureur français a des difficultés à communiquer dans une équipe espagnole --> "olol lavé ka apprendre l'espagnol"
C'est TA vision de la chose, certainement pas la mienne
Quand tu pars dans une équipe et que tu ne maitrise pas la langue parlé dans les bus ou lors des briefings y a pas 50 solutions yen a 2 : soit tu apprends la langue par toi même comme Quintana (Arkea), Jorgenson (AG2R contini) ou Mozzatto (B&B, Arkea) soit c'est l'équipe qui prendre un DS chargé de faire la traduction (Ledanois parle couramment espagnol et était chez Arkea pendant la première saison de Nairo).
Quand l'équipe est a majorité non francophone sur telle ou telle course, les DS parle même anglais dans les bus FR.
Vous croyez que Jean Val Juan a appris l'espagnol ?
Il a passé plus de temps en Asie qu'en Europe je suis pas sur qu'il ait appris beaucoup d'espagnol
> Le mec va dans la seule équipe qui ne parle ni anglais ni Français et pleurniche de "difficultés de communication avec ses équipiers et DS"
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> Quand on ne maitrise pas le cuir, on va pas dans une équipe de cuir
Je résume pour ceux qui ont pas suivi :
quand un coureur étranger a des difficultés à communiquer dans une équipe française --> "olol l'amateurisme des équipes française"
quand un coureur français a des difficultés à communiquer dans une équipe espagnole --> "olol lavé ka apprendre l'espagnol"
C'est TA vision de la chose, certainement pas la mienne
Quand tu pars dans une équipe et que tu ne maitrise pas la langue parlé dans les bus ou lors des briefings y a pas 50 solutions yen a 2 : soit tu apprends la langue par toi même comme Quintana (Arkea), Jorgenson (AG2R contini) ou Mozzatto (B&B, Arkea) soit c'est l'équipe qui prendre un DS chargé de faire la traduction (Ledanois parle couramment espagnol et était chez Arkea pendant la première saison de Nairo).
Quand l'équipe est a majorité non francophone sur telle ou telle course, les DS parle même anglais dans les bus FR.
Vous croyez que Jean Val Juan a appris l'espagnol ?
Il a passé plus de temps en Asie qu'en Europe je suis pas sur qu'il ait appris beaucoup d'espagnol
> > Le mec va dans la seule équipe qui ne parle ni anglais ni Français et pleurniche de "difficultés de communication avec ses équipiers et DS"
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> > Quand on ne maitrise pas le cuir, on va pas dans une équipe de cuir
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> Je résume pour ceux qui ont pas suivi :
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> * quand un coureur étranger a des difficultés à communiquer dans une équipe française --> "olol l'amateurisme des équipes française"
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> * quand un coureur français a des difficultés à communiquer dans une équipe espagnole --> "olol lavé ka apprendre l'espagnol"
C'est TA vision de la chose, certainement pas la mienne
Quand tu pars dans une équipe et que tu ne maitrise pas la langue parlé dans les bus ou lors des briefings y a pas 50 solutions yen a 2 : soit tu apprends la langue par toi même comme Quintana (Arkea), Jorgenson (AG2R contini) ou Mozzatto (B&B, Arkea) soit c'est l'équipe qui prendre un DS chargé de faire la traduction (Ledanois parle couramment espagnol et était chez Arkea pendant la première saison de Nairo).
Quand l'équipe est a majorité non francophone sur telle ou telle course, les DS parle même anglais dans les bus FR.
Vous croyez que Jean Val Juan a appris l'espagnol ?
Il a passé plus de temps en Asie qu'en Europe je suis pas sur qu'il ait appris beaucoup d'espagnol
Le 17 octobre 2024 à 19:47:37 : le vélo en France est mort avec l'affaire Festina cherchez pas
- Sponsoring inutilement dispersé (4 WT + 1 PT) au lieu de se réunir en une super puissance économique je sais, c'est impossible
- Charges sociales énormes qui plafonnent les salaires et plus généralement impôts gigantesques. Les équipes françaises ne sont pas capables de faire résider leurs stars non FR a Monaco/Andorre (exonéré d'IR je le rappelle) contrairement aux autres
- Désintérêt pour se sport sans arrêt dénigré
- Fédération/équipes a la ramasse totale niveau entrainement/technologie. Quand JV fait le triplé sur PN avec la victoire de Lapuerta qui sort à l'arrivée "j'ai fait un stage de 3 semaines cette hiver, je n'avais jamais fait ca avant !" Idem pour Attila, ex GFDJ qui sort "dans les équipes non françaises, on s'entraine différemment"
J'ai assez peu confiance en ce que disent les coureurs qui se retrouvent dans se genre d'équipe pas net Il me semble que c'a fait un moment que fdj fait des stage en altitude, comme décath.
Mais dans l'ensemble oui on a un retard quand même à ce niveau là, mais faut pas abusé.
Je voulais répondre à ce message pour rebondir et élargir le débat, on a peu d'actualités maintenant, c'est le bon moment. Oui tu as raison méfions nous un peu des déclas des cyclistes ayant intégrés de équipes étrangères, ils auront une tendance naturelle à survaloriser dans leurs propos les conditions offertes par leurs nouveaux employeurs. Cela dit , je pense qu'il y a là un indéniable fond de vérité sur la qualité de travail des équipes françaises. On peut prendre en comparaison les footeux qui dès qu'il partent de France découvrent les joies du travail sérieux dans leur nouveau club, des règles d'hygiène de vie et des exigences de leur nouveaux dirigeants qui n'hésitent pas à les foutre sur le banc.
Pour revenir à un point plus technique que tu cites, il faut éviter cet écueil de voir dans les stages en altitude la panacée, l'alpha et l'oméga, en gros la solution universelle à la préparation d'un cycliste sur route. Oui c'est important d'en faire, oui c'est utile , ne serait-ce que pour augmenter naturellement la production de globules rouges, je vous conseille à tous de vous renseigner sur la préparation de feu Colette Besson pour son titre olympique de 1968, avant que Jan tu ne fasses la blague, non je n'étais encore pas né! Et pour rester dans ce point particulier nouvelle comparaison avec le sport roi , il y a eu cette mode fin des années 90 de généraliser pour l'ensemble des équipes pro européennes les stages de pré-saison en altitude , les alpes autrichiennes y ont gagné beaucoup d'argent et le respect de beaucoup par la qualité de leur infrastructure. Seulement ces stages ont vite vu par la masse de gens qui les concernaient des effets très négatifs arriver , une partie des joueurs avaient le mal des montagnes, y perdaient le bénéfice du travail foncier car pas réalisé, et une autre partie plus importante ne voyait pas les effets escomptés malgré une adaptation plus aboutie. Des première critiques critiques timides en 2007, on a eu une vraie remise en cause en 2008 et 2009, je me souviens d'un FF lançant un vrai débat dans un épisode estival. La systématisation d'une prépa en altitude a été depuis largement abandonnée par l'écrasante majorité des équipes, et maintenant ce sont les stations thermales et des coins calmes qui sont recherchés. Pour les bretons du topic , sachez que Dinan a une bonne réputation en France.
Cette année je crois me souvenir que lors du Giro , GDG a parlé d'un coureur en échappée qui justement était dispensé de ces stage sen altitude car il n' en tirait que du négatif. ET je le comprends très bien puisque que moi même au lors de mes voyages scolaires à St Lary Soulan toujours eu des petits problèmes de santé à mon arrivée. Le stage en altitude est outil à utiliser avec en précision chirugicale avec un travail et suivi sérieux. Ce passage terminé, je veux surtout émettre mon opinion sur point différent.
C'est tout une partie du travail technique. Si vous avez des infos , des connaissances, je veux votre retour sur les études posturales dans les équipes fr pro, quelle fréquence et quel suivi? Quel travail en soufflerie? ( oui je sais on en a beaucoup moins besoin maintenant) Combien de routard sont envoyés durant l'Hiver ou lors de stages durant la saison faire de la piste pour y travailler certaines compétences, autant que physiques que techniques? Quel suivi et quel accompagnement est donné aux coureurs sur la diététique, d'autres aspects de la vie importants,comme le suivi psychologique d'un coureur cycliste pro? J'ai des doutes sur un travail vraiment sérieux dans les équipes fr, et et encore plus au niveau fédéral. Là je suis vraiment trop long et je pars me coucher.
Messieurs à vos claviers, je lirai vos réponses, vos avis, vos témoignages. E t n'oubliez pas , jalamerde c'est un bidon
De ce que je sais Décath a fait des tests aéro sur vélodrome.
D'après un ancien coureur d'AG2R que je connais, la diète des coureurs est vachement suivi en stage et en course, que ce soit les repas ou la prise de compléments. Pour le suivi psy, je sais que y'a des préparateur mental pour lever certains blocage chez les coureurs, mais je sais pas si ça va plus loin.
Mais sinon je pense que certaines équipes française avait réussi à se mettre à jours sur la prépa y'a 3-4 ans. Mais certaines équipes ce sont certainement trop appuyé sur leur nouveau acquis.
