Le 08 septembre 2024 à 11:51:08 kadjartoleon74 :
Le 07 septembre 2024 à 18:52:12 :
D'ailleurs, le faux départ d'Honda de la F1 ça aurait pas un lien avec les histoires interne de pouvoir chez RB ?J'ai toujours pris ce faux départ comme prétexte d'Honda pour mettre un terme au lien avec RB
En y repensant avec le recul qu'on a désormais sur les luttes de pouvoir au sein de RB ça pose question
Non c'était McLaren.
Non je parle pas de l'époque McLaren mais bien de déclarer vouloir quitter la F1 sans suite pendant leur contrat RB pour dire 6 mois plus tard (ou un an je sais plus) que leur plans avaient changé dixit se concentrer sur autre chose ou pour des questions de restructuration budgétaire, je me rappelle plus quel était leur motif exact et qu'ils s'engageaient finalement avec AM
C'est de ça dont je veux parler
Comme s'ils (Honda) n'avaient pas eu le courage de dire à RB ouvertement qu'ils ne voulaient plus continuer avec eux (pour différentes raisons que j'ignore mais avec les luttes internes chez RB dont ont a eu vent ces derniers mois...) et qu'ils avaient fait leur moove en soumsoum
Binotto vise les victoires en 2030.Son avis sur les moteurs est intéressant. Lgiquement audi et red bull avec ford ne devrait pas jouer le titre en avant quelques années. Il reste Mercedes, Ferrari et Honda.
« On peut simplement dire que 24 ans plus 7, c’est 2031. En tout cas, pas avant 2030. Et cela pour des équipes qui étaient déjà très compétitives. Ici, nous partons d’un pas en arrière avec une unité de puissance qui part vraiment de zéro. Nous savons à quel point la tâche est immense. »
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/binotto-ne-croit-pas-a-des-titres-pour-audi-f1-avant-2030,193811.html#google_vignette
Le 08 septembre 2024 à 12:53:23 :
Binotto vise les victoires en 2030.Son avis sur les moteurs est intéressant. Lgiquement audi et red bull avec ford ne devrait pas jouer le titre en avant quelques années. Il reste Mercedes, Ferrari et Honda.« On peut simplement dire que 24 ans plus 7, c’est 2031. En tout cas, pas avant 2030. Et cela pour des équipes qui étaient déjà très compétitives. Ici, nous partons d’un pas en arrière avec une unité de puissance qui part vraiment de zéro. Nous savons à quel point la tâche est immense. »
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/binotto-ne-croit-pas-a-des-titres-pour-audi-f1-avant-2030,193811.html#google_vignette
C'est un joli discours à la Alpine.
Ça promet
C’est vraiment confirmé Newey chez Aston ?
bakou selon la plupart des sources
Le 08 septembre 2024 à 11:43:20 :
On a beau dire que la voiture fait tout au moins les Hamilton Verstappen et compagnie ils savent garder la tete quand ils partent en pole
Bien sûr d'où le rétropédalage de Brown sur Verstappen au vu des performances de Norris
Hamilton a eu pendant longtemps une mauvaise réputation. Celle d'avoir des difficultés à gagner hors première ligne. Il a eu le problème inverse de Norris
Le 08 septembre 2024 à 16:20:41 :
Hamilton a eu pendant longtemps une mauvaise réputation. Celle d'avoir des difficultés à gagner hors première ligne. Il a eu le problème inverse de Norris
Il me semble que Vettel n'a jamais gagné un GP en partant au delà de la P3
Le 08 septembre 2024 à 16:33:40 :
Le 08 septembre 2024 à 16:20:41 :
Hamilton a eu pendant longtemps une mauvaise réputation. Celle d'avoir des difficultés à gagner hors première ligne. Il a eu le problème inverse de NorrisIl me semble que Vettel n'a jamais gagné un GP en partant au delà de la P3
sans doutes.Je parle d'hamilton car il a toujours eu des voitures pour jouer la gagne sauf en 2009, 2022 et 2023 soit 3 ans sur 18.
Le 08 septembre 2024 à 17:01:55 maestro-RF a écrit :
Le 08 septembre 2024 à 16:33:40 :
Le 08 septembre 2024 à 16:20:41 :
Hamilton a eu pendant longtemps une mauvaise réputation. Celle d'avoir des difficultés à gagner hors première ligne. Il a eu le problème inverse de NorrisIl me semble que Vettel n'a jamais gagné un GP en partant au delà de la P3
sans doutes.Je parle d'hamilton car il a toujours eu des voitures pour jouer la gagne sauf en 2009, 2022 et 2023 soit 3 ans sur 18.
(En 2009, la McLaren est deuxième force du plateau sur la seconde partie de saison, c'était largement assez pour gagner )
Le 08 septembre 2024 à 12:10:20 :
Le 08 septembre 2024 à 11:51:08 kadjartoleon74 :
Le 07 septembre 2024 à 18:52:12 :
D'ailleurs, le faux départ d'Honda de la F1 ça aurait pas un lien avec les histoires interne de pouvoir chez RB ?J'ai toujours pris ce faux départ comme prétexte d'Honda pour mettre un terme au lien avec RB
En y repensant avec le recul qu'on a désormais sur les luttes de pouvoir au sein de RB ça pose question
Non c'était McLaren.
Non je parle pas de l'époque McLaren mais bien de déclarer vouloir quitter la F1 sans suite pendant leur contrat RB pour dire 6 mois plus tard (ou un an je sais plus) que leur plans avaient changé dixit se concentrer sur autre chose ou pour des questions de restructuration budgétaire, je me rappelle plus quel était leur motif exact et qu'ils s'engageaient finalement avec AM
C'est de ça dont je veux parler
Comme s'ils (Honda) n'avaient pas eu le courage de dire à RB ouvertement qu'ils ne voulaient plus continuer avec eux (pour différentes raisons que j'ignore mais avec les luttes internes chez RB dont ont a eu vent ces derniers mois...) et qu'ils avaient fait leur moove en soumsoum
Non ça n'a rien avoir, le départ était acté depuis des années, et cela à cause de la crises des ventes de voitures, après quoi, RBR à voulu trouver un autre partenaire pour leur nouveau moteur de 2026, entre Porsche, puis enfin vers Ford.
Ce qui est arrivé avec Horner/marko et autre n'a rien a voir avec la décision de Honda de partir puis revenir (changement de dirigeant), puis de choisir AM parce qu'ils peuvent pas faire autrement car maintenant RBR a son propre groupe propulseur aidé avec Ford.
Le 08 septembre 2024 à 20:26:15 :
Le 08 septembre 2024 à 12:10:20 :
Le 08 septembre 2024 à 11:51:08 kadjartoleon74 :
Le 07 septembre 2024 à 18:52:12 :
D'ailleurs, le faux départ d'Honda de la F1 ça aurait pas un lien avec les histoires interne de pouvoir chez RB ?J'ai toujours pris ce faux départ comme prétexte d'Honda pour mettre un terme au lien avec RB
En y repensant avec le recul qu'on a désormais sur les luttes de pouvoir au sein de RB ça pose question
Non c'était McLaren.
Non je parle pas de l'époque McLaren mais bien de déclarer vouloir quitter la F1 sans suite pendant leur contrat RB pour dire 6 mois plus tard (ou un an je sais plus) que leur plans avaient changé dixit se concentrer sur autre chose ou pour des questions de restructuration budgétaire, je me rappelle plus quel était leur motif exact et qu'ils s'engageaient finalement avec AM
C'est de ça dont je veux parler
Comme s'ils (Honda) n'avaient pas eu le courage de dire à RB ouvertement qu'ils ne voulaient plus continuer avec eux (pour différentes raisons que j'ignore mais avec les luttes internes chez RB dont ont a eu vent ces derniers mois...) et qu'ils avaient fait leur moove en soumsoum
Non ça n'a rien avoir, le départ était acté depuis des années, et cela à cause de la crises des ventes de voitures, après quoi, RBR à voulu trouver un autre partenaire pour leur nouveau moteur de 2026, entre Porsche, puis enfin vers Ford.
Ce qui est arrivé avec Horner/marko et autre n'a rien a voir avec la décision de Honda de partir puis revenir (changement de dirigeant), puis de choisir AM parce qu'ils peuvent pas faire autrement car maintenant RBR a son propre groupe propulseur aidé avec Ford.
D'ailleurs Ford c'est un choix par défaut pour Red Bull. En interne, ils sont dégoûté que le deal avec Porsche capote. Ferrari et Mercedes ne voulait pas équiper Red Bull, Renault c'est l'inconnu et Honda revient. C'était soit Ford soit Honda pour 2026.
Porsche voulait prendre le contrôle total de l'écurie, ils ont refusé
On ne parlait pas déjà de Porsche avant même que l'idée de Toro Rosso-Honda ne germe ?
Avec Audi je ne vois pas l’intérêt d'avoir 2 marques du meme groupe engagées en F1
Ils ont refusé après la mort du propriétaire de RB qui était favorable à ce deal. De toute façon toutes les écuries sauf 3 ( Ferrari, Williams et Mclaren ) ne sont que de passages en F1. Mercedes partira. Red bull se sert de la f1 pour sa pub comme leur équipes de foot. Ils partiront aussi à un moment.
LA RACE WEEK IS BACK
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La semaine de course
Vivement dimanche zebi.