Savoir & Culture

La Chine a changé sa stratégie de transport international

En contournant le détroit maracca, le carrefour de transport marin occupé par les USA et pays arabe, bon, ça fait une décennie ou plus que le réseau gigantesque traversant le continent d'Eurasie est installé sur bcp de pays d'Asie et d'Europe.

La géopolitique avec les pays asiecentrals est une préoccupation du parti communiste chinois
L'augmentation d'investissement au nom de coopération économique, et l'aide technique
Malgré le fait que les 5 pays ont plus d'affinités aurpès de Russie, l'ancien chef du bloc soviétique, les pays comme Kazakhstan sont très ouverts à la Chine.

Et finalement, l'apport de gaz a commencé entre la Chine et la Russie

La Chine ne s'arrêtera jamais malgré le taux de croissance économique qui perd la vitesse
C'est devenu la meilleure hégémonie chinoise et avec le retour de Hong Kong ( et éventuellement, de Taiwan ? ), puis la pression sur le Japon, la Chine va reprendre le pouvoir en 2021 ?

La Chine n'a pas changé, elle a toujours révé de dominer la route commercial entre la Chine et l'Asie Centrale. Son rêve est depuis que la route de la Soie est ouverte, c a d à l'époque de premier Empereur de Chine ou avant.

Sujet : Qui s'intéresse à la nouvelle route de Soie et à l'inauguration de gazoduc russo-chinois ?

Jean Robin a sûrement touché à ce sujet, demande lui sur Twiteer ou Youtube

Le 31 décembre 2020 à 20:38:33 PetitPaul2051 a écrit :
La Chine a changé sa stratégie de transport international

En contournant le détroit maracca, le carrefour de transport marin occupé par les USA et pays arabe, bon, ça fait une décennie ou plus que le réseau gigantesque traversant le continent d'Eurasie est installé sur bcp de pays d'Asie et d'Europe.

La géopolitique avec les pays asiecentrals est une préoccupation du parti communiste chinois
L'augmentation d'investissement au nom de coopération économique, et l'aide technique
Malgré le fait que les 5 pays ont plus d'affinités aurpès de Russie, l'ancien chef du bloc soviétique, les pays comme Kazakhstan sont très ouverts à la Chine.

Et finalement, l'apport de gaz a commencé entre la Chine et la Russie

La Chine ne s'arrêtera jamais malgré le taux de croissance économique qui perd la vitesse
C'est devenu la meilleure hégémonie chinoise et avec le retour de Hong Kong ( et éventuellement, de Taiwan ? ), puis la pression sur le Japon, la Chine va reprendre le pouvoir en 2021 ?

malacca et pas maracca
musulman et pas arabe

La Chine développe ses routes commerciales vers l'Europe. C'est normal vu qu'aujourd'hui tout est fabriqué en Chine et vendu en Europe ensuite.
En plus ça va développer les pays d'Asie centrale qui en ont bien besoin.

N'est-ce pas plus cher de transporter des ressources par voie terrestre plutôt que par bateau ?

Le 02 janvier 2021 à 23:13:17 Banned_Lord a écrit :
N'est-ce pas plus cher de transporter des ressources par voie terrestre plutôt que par bateau ?

C'est surtout beaucoup plus rapide. Par bateau ça met 3 semaines, 1 mois.
Par route 1 semaine, 2 maxi.

Le 02 janvier 2021 à 23:13:17 Banned_Lord a écrit :
N'est-ce pas plus cher de transporter des ressources par voie terrestre plutôt que par bateau ?

Les pays de l'Asie centrale n'ont pas d'accès à la mer, ont des ressources naturelles que la Chine en a besoin. !!
Et le transport se fait par le train !

Le 03 janvier 2021 à 11:44:51 Berlinerschloss a écrit :

Le 02 janvier 2021 à 23:13:17 Banned_Lord a écrit :
N'est-ce pas plus cher de transporter des ressources par voie terrestre plutôt que par bateau ?

Les pays de l'Asie centrale n'ont pas d'accès à la mer, ont des ressources naturelles que la Chine en a besoin. !!

En français ça donne :
des ressources naturelles que dont la Chine en a besoin. !!

Et le transport se fait par le train !

Par autoroute aussi.