bon quelques points surprenants:
1- sur une course 3/3, le 2eme arret au stand de tous les pilotes durent entre 1min25 et 1min30!!!
alors que moi je ne perds que 35 sec environ
c´est facile de gagner comme ça.
t´as 40 sec de retard, puis tu te rretrouves avec 40 sec d´avance avec le 2eme arret!
qui peut m´ expliquer ça????
2- avez vous remarqué que le seul adversaire valable c´est la ferrari de michael schumacher???
soit c´est moi qui gagne, soit c´est lui.
( je parle en cas de course terminée bien sur)
mais que font les autres????
3- conduire sans l´abs, c´est completement irrealiste. les roues se bloquent immediatement.
Comment faites vous????
4- les doublés ne s´ecartent pas pour te laisser passer. incroyable!! et en plus, si ils peuvent te foutre hors piste ils le font!
5- je suis arrivé a la conclusion que le reglage des supensions n a aucune influence sur le comportemenmt de la voiture. etes vous d´accord?
j´attends vos commentaires de pros!
keski s´passe ici?
ya plus personne???
pour le premier poits j´syuis d´accord pour le second nan il y parfois d´autres pilotes qui gagnent . 3eme poits dans une f1 y´a pas d´abs t´a qu´a maitriser ton freinage c´est trop facile et enfin je me suis deja fait mettre 5 fois dehors par les autres
1 je sais pas, j´ai pas souvent eu 40 sec de retard ( 1 ou 2 fois)
2 pareil pour moi sauf que c´est barrichello!
3 je trouve l´abs trop realiste, tu peux doser to freinage mais faut etre habitué!
4 je suis d´accord, mais d´un coté, ca rend le jeu plus difficile donc c´est bien!
5 alors la, je suis pas du tout d´accord, il te suffit juste de reflechir 5 min a quoi peut bien servir des suspension dur ou souple, tu fais tes reglages, et tu vois sur la piste!
Moi, j´ai fait des reglages de suspension et la voiture tourne mieu!
@+
merci mp4 mais j´ai pas vriament besoin de reflechir, je sais parfaitement ce que signifie une suspension souple et une suspension dure!
mais dans le jeu cet aspect est tres mal simulé... c´est en tout cas mon opinion
Chacun ses opinions!
mp4-19, vu que tu m´as l´air un crack de la mecanique, dis moi dans quel contexte tu mets une suspension ( compression et detente) plus souple!
les suspensions souples c´est pour les circuits bosselés en general ( du style autriche par exemple)
mais le jeu gère tres mal cet aspect, on note a peine la difference!
Merci d´avoir repondu a ma place
oui cool tlm
tout faux suspension dure en autriche sinon le dessous de la voiture touche