RS II : Riding Spirits

http://perso.wanadoo.fr/oni.mennu.kyo/index.htm
Bah voilà koi en attendant ke je me fasse un vrai forum ce sera ici...
Vous pouvez me laisser vos commentaires sur mon site ( soyez po trop dure ken meme, lol) et si vous avez des idées n´ésitez po...
Sinon si vous voulez voir des motos en priorité sur le site bah dites le modeles et je vous le mettrez en priorité...

en priorité essaye de mettre la nouvelle R1 2004 avec les pots sous la selle ce sré cool de ta part pis ossi le 600 et le 750 gsxr de suzuki

C bien c bien mais bon possédant un svs 2003 de chez suzuk je suis décu que tu n est pas une svs au minimum une suzuki quand même ! !
Ca marche super les suzuk

ten a plus ke la derniere foi c bon sa moi jaimeré voir la cbr600rr 04 et pi la duke 2 woila

bah désolé pour la SV ( j´en avais une ds le 1er...) mais vu que j´ai gagné une Mostro je n´en ai pas acheté une ( bah oué C le meme moteur vu que C suzuki ki a déposé le brevet du Twin...) mais bon j´y penserais si G de la tune ki traine...
Sinon je V essayé de mettre les motos ke vous avez demandé cette nuit, kestion ke vous les voyez demain...
Voilà sinon je vous invite à me faire de la pub pour mon site, ça serait cool...

Merci encore...

graçe a Z4BUZ4 on a enfin la confirmaton ke la R1 2004 é presente ds le jeu et je len remerci ! !! par contre kestion...g pu remarké ke sur les suzuk 600 750... la coque arriere été enlevée..est-ce obligée ou un choix lors de l´achat?

Donc pour l´histoire du cache selle ( si C de ça ke tu parle...) se rachete apres... comme le le passage de roue...
Bah oué tt se paye...

ok ! ba c cool alors! ca me donne encore un peu plus envie de l´acheté! . .. g vu ke tavé ekipé la R1 2004...a combien va tel a peu près maintenant??

Je l´ai poussé à 286 km/h ( sans bidouiller les rapports de boite) sur le circuit de test ( ovale) où GT bien en 6ème mais pas en rupture... Donc je pense bien passer le cap du 330km/h une fois les bons rapports de boite trouvée...
Sinon je vois kil n´y a pas autant de demande d´info sur les différentes motos du jeu... donc pas de mise à jour du site en vu ( V pouvoir me faire un ptit battlefield -Vietnam- moi, loOl)

all

une kestion encore a propos de cette R1...logikment la version 2004 propose 180 chevaux et toi tu en é seulmt a 194...a tu modifier juste lé pots ou tt le moteur??car cela me parait peu de chevaux en plus pr une modif moteur en tt cas meme sans bidouiller lé vitesse c bizar ke ta pa depasser lé 286 avec 194 chevaux

on peut faire les wheelings et autres figures, sinon les bruits sont comment?

Slt tt d´abord bravo pour le site il est carrément cool tu pourrais nous faire voir des 125 ou des 50 ( l´Aprilia par ex)stp ce serait sympa.
Autre chose: avec quelle moto on peut commencer?

Et aussi par pitié la MV Agusta F4 svp elle est vraiment trop belle cette moto j´espère qu´elle se comporte birn et qu´on s´en sert souvent dans le jeu...

sur playstation.com...il disent kon peut changer jusko moindre petit boulon!! info ou intox en tt cas ce sré excellent!!!!!!

Donc pour commencer la R1 2004 ne fait ke 172CV d´origine ( je sais C peu, loOl) et oui je n´ai pas réussi à dépasser les 286 km/h avec 194CV car vu les circuits je n´ai pas le temps de la pousser a fond car tu arrive vite sur un virage(meme tré tré vite...) donc pas de ligne droite assez longue pour l´instant...
Ensuite, pour les wheeling tu peu mais C po kome ds GP500 ou tu Tclate a faire le circuit sur la roue arriere... Donc oublie le stunt ds ce jeu... bah ouai moi ossi je suis déçu la dessus. Autre point noir, le son et quasi identique o 1er opus, donc si tu veux ke se soit mieu rajoute de la basse et tu optien preske le son d´une moto...loOl
Sinon pour les motos ke vous souhaitez voir sur le site j´en prends note et j´essaye de faire une MAJ du site assez vite...
Voilà les gens...

merci de ta reponse, je l´ai reserve normalement micromania l´a 1 ou 2jours en avance, reste plus qu´a attendre, eh oui la r1 2004 fait 172cv en vrai et 180cv avec l´admission d´air forcee donc a partir de 200.

oui steedav ce ki voudré donc dire ke sa R1 approcheré d 200cv avec l´air forcé! mé bon faire une prépa moteur et gagné 22 chevaux...ds le 1 on en gagné plus il me semble! mé bon spa grave

la GSXR 1000
triumph SPEED TRIPLE
la rc 211V si possible mais je me doute k´elle doit etre dure a avoir
merci

donc si g bien compris les wheeel ne sont plus pareil ke dans le 1er RS?ca se leve pa ko debut? parcke ds le 1er ca ressemblé vraimt a rien!!!!

bah là C pareil ça leve un grd coup o démarrage mais bon...
La RC, bah je l´ai mise ds les concessionnaires donc va faire un tour, et oui elle est cher 90,000,000 de crédits donc je ne peu po te dire comment elle est...
Sinon pour les motos ke tu demande V essayer de les mettre... mais je ne promet rien...