RS II : Riding Spirits

difficile.mais mon pote et moi se posons la question car le pere de mon pote a la cbr600f de 91 et mon pere la zzr600 de 91 ossi.g chercher sur internet les fiches techniques et la zzr600 monter plus vite a 100 km/h que la cbr600f mais de seulement 1 dixieme de sec. mon pote ma pas crus bien sur.hier soir j etait chez mon cousin,le pere de mon cousin a ossi une zzr600 de 1991 et quand le pere de mon cousin a voulus achetez la moto il a dabord voulu une cbr600f de 91 mais il avait changer d avit et a pris la zzr 600.il nous a raconter tout ca ( en plus detailler) pour dire que la zzr600 est plus puissante mais de pas beaucoup mais il a dit de plus de 1 dixieme de sec.,mon pote ne me crois toujours pas alors pouvait vous votez pour la meilleur moto.

attention: pour la cbr600f il faut absolument vois la 91 car les nouvelle cbr600f on dix cheveayx de plus

fo demandé a the_duck c une encyclopédie de le moto

oui mais personne ne repond

the duck t as demitionner?

salut jujuseb bon je vais essayer de t´aider lol
pour le zzr600 voila les donnes :
Power : 98.00 cH ( 71,8 kw)
Régime de puissance maxi(tr/mn.) 11500
Couple Maxi(daN-m.) 6,5
Régime de couple maxi(tr/mn.) 9500
Réservoir 18 litres ( 4.2l de reserve)
Poids à sec 195kg - tous plein fait env: 215 kilo
Maintenant pour la 600 cbr de 91
Power: 100.00 cH ( 73.0 kW))1 ere a l´epoque ! !
Regime de puissance maxi ( tr/mn.) 12000 RPM
Au niveau du couple maxi il est moins elever dans tous les cas il me semble de pas grand chose non plus lol mais quand meme ! !!!
reservoir 16 litres
poid tous plein fait 208 kilo
Bon dans tous les cas sur le papier logiquement c´est la cbr 600 qui marche mieu au niveau des performance apres ce qui ce passe c que chaque becane a une demultiplication differente et une boite etalonner differament donc c´est pour sa que de 0 a 100 il y a une petite difference mais a mon avis sur le 1000 m depart arreter elle se fait dechirer lol ! !!

la zzr600 a 101 ch a 11500 pas 98

100 dsl

la preuve http://www.auto-evasion.com/fiches-techniques-moto/fiche-167-711-Sportives.html
j en ai d autres qui disent pareil et quand il l as acheter c pareil dans riding spirits 2 ils disent 101 mais c plus precis

et je te signale que c etait la zzr600 la premier jusqu en 95 apres je crois que c etait une autre la zzr600 a meme etait interditent en france car elle etait trop puissante pour l epoque et g meme un magasine de moto ( de 94) qui le prouve bien sur maintenant elle est accepter

et tu dis que c la quelle qui se fait dechirer mon oncle a dis que la cbr600f de 91 marchais moins bien que la zzr600 il a essayer les deux ( messages non agressifs) en tout cas merci de me repondre

t infos sont fausse dsl

Ou la t´embale pas comme sa lol ! !! je t´explique je fais de la competition moto et j´en connais un bout sur le sujet au moins sa a le merite d´etre clair le probleme c´est que sur les donnes constructeur les deux moulins ont la meme puissance alors qu´en realite sur un banc d´essai tu peus voir tous de suite la difference en general avec par ex ( 2 zzr ) tu peus avoir des difference de reglage juste pour la carburation de 2 a 3 ch dans le meilleur des cas.Dans le pire des cas j´ai deja vu des becane perdre pas loin de 15 cannassons tous sa parce que la moto ne rouler pas regulierement il suffit d´un rien parfois il suffit que le pere de ton cousin soit tomber sur une becane avec un reglage un peu feblard et hop.Plus elles sont vielles et plus il leurs faut de l´attention lol ! !
Apres les autres difference se font sur l´equipement qu´il y a dessus mais la de toutes manieres ne t´attend pas a des differences enormes ( 0.5 ch a 1 ch)car les vrai modif performantes sont reservés a la competition d´ailleur la derniere fois que j´ai jouer au con sa ma couter tres cher lol ! !!
par contre pour le poid sa je peus t´affirmer que le zzr et le plus lourd des deux et meme si ta virer tous ce qui sert a rien lol ! !!
Si tu veus vraiment savoir laquelle des 2 machines marche le mieu demender a vos vieux d´aller chez un concessionnaire equiper d un banc d´essai et demender lui de l´ai regler la alors vous verrez bien laquelle des 2 s´en sort le mieu apres de toutes facons on va dire qu´on s´en bas les couilles parce que avec a peu pres les meme becanes ( CBR 600 et ZZR 600 ) la difference elle se fait au pilotage lol ! !!
Alors tu dira a ton pote qu´il faut qu´il offre a son pere un stage de pilotage sur circuit pour son anniversaire en plus sa devrait lui faire plaisir . Comme sa il viendra te prouver que le cbr tord la zzr lol ! !!

est voila

mon pote a compris

mon pere a fait depart arreter contre son pere et mon pere a detruit la cbr apres ils ont echanges et le pere a mon pote est passer devant

la zzr tord la cbr mais de 1 metre en 1000 m donc pas de difference

Bon ben c cool lol ! !! Au moins tu sais que la becane de ton pere est en meilleur etat que celle du pere de ton pote et quelle est mieu regler point a la ligne . A mon avis son pere ferait mieu de la faire regler car la cbr devrait logiquement etre un chouille devant au pire dit lui d´acheter une couronne arriere plus grosse que celle qu´il la 2 dents de plus sa devrait le faire mais bon moi apres ce que j´en dit de toutes manieres la moto c´est pas fait pour faire du dragster a mon humble avis mais pour prendre beaucoup d´angle,arriver en derive sur un freinage et sortir d´un virage en tordant la poignet de gaz de toutes ses forces ( etc)c´est sa l´esprit motard et je peus te dire qui a que la que c´est interressant car la apart faire de l´autoroute sa sert strictement a rien.Par contre une chose est sur , sur une vrai route a motard je peus te dire que le cbr exploserait largement la zzr et oue c´est pas la meme categorie la cbr 600 c´est de l´hypersport contre un zzr plutot acces sport gt et la je peus t´en trouvait des choses qui sont bien meilleur sur la cbr pour les vraie route . ..

en fait c lui qui accelere en premier entre c deux moto