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Le manque de chance qu’il a rencontré cette année-là, notamment pris dans deux accrochages au premier virage à Suzuka et surtout Spa, doit encore lui apporter son lot de frustration.

Et l'Europe, où Vettel et Grosjean, devant lui, abandonnent ? Les abandons d'Hamilton à Singapour, Abu Dhabi, et au Brésil ne l'ont pas un peu aidé aussi ? Et pareil pour Button en Italie ? Et j'en passe ?

Surtout qu'à Suzuka, c'est lui qui est responsable de son abandon, pas Raikkonen. Et le titre, il le perd au final parce qu'il a été mauvais à Interlagos alors que les faits de courses ont été carrément en sa faveur vu ce qui est arrivé à Vettel dès le premier tour et au stands plus tard plus l'accrochage entre Hulkenberg et Hamilton.

Alonso a souvent été très fort en milieu et fin de saison pour revenir de très loin et revenir dans la course au titre, mais il a souvent pas été à la hauteur sur la dernière course.

Scoop: Vettel se met au rallye...

https://motorsport.nextgen-auto.com/Vettel-Rien-n-est-perdu-pour-le-titre-en-2018,130776.html

https://motorsport.nextgen-auto.com/Bottas-transparent-Ocon-sans-volant-un-timing-tres-genant-pour-Mercedes,130764.html

Une solution de secours pour Mercedes serait de faire d’Esteban Ocon son troisième pilote en 2019, avant de le titulariser en 2020 – à l’image de la saison passée par Fernando Alonso en tant que pilote essayeur chez Renault, à l’époque où les troisièmes pilotes roulaient cependant davantage.

J'ai RIEN COMPRIS DU TOUT au passage sur Alonso.

https://motorsport.nextgen-auto.com/Hamilton-On-a-besoin-de-Max-Verstappen-dans-la-lutte-pour-le-titre,130787.html

mais je pense que ces trois dernières courses, lors des trois victoires, nous n’avions pas le dessus"

Quelle victoire en Belgique ?

https://motorsport.nextgen-auto.com/Ricciardo-n-a-plus-retrouve-le-podium-depuis-Monaco,131311.html

Devancé à 14 reprises lors des 17 séances de qualifications cette année

La 17ème n'a pas encore eu lieu (c'est aujourd'hui ), mais bon.

https://m.jeuxvideo.com/forums/1-22-7759977-36-0-1-0-humour-les-bourdes-des-news.htm

la Scuderia, qui n’a remporté qu’une course sur les huit dernières, concédant les sept autres à Lewis Hamilton.

Sauf que les huit dernières, ça va jusqu'en Grande-Bretagne, et Vettel a gagné là-bas en plus de Spa, mais bon.

Ça vient d'un journal, mais bon :

https://www.facebook.com/F1Trolling/photos/a.1849253815212929/2704743879663914/?type=3&theater

Il a changé Hamilton.

Et Tiago Monteiro a changé de discipline :

https://motorsport.nextgen-auto.com/Tiago-Monteiro-fera-son-retour-a-la-competition-a-Suzuka,131633.html

https://motorsport.nextgen-auto.com/Loeb-gagne-en-Espagne-devant-Ogier-Neuville-perd-gros,132117.html

Au championnat, Ogier passe en tête avec 204 points contre 201 pour le Belge. Tout restera à faire lors du dernier Rallye, en Australie. Quant à Tänak, il compte maintenant 176 points et est pratiquement hors course pour le titre puisque 30 points au maximum restent à attribuer.

On OUBLIE d'ajouter 5 points à Tänak qui en a en fait 181 et ON SE SENT HONNÊTE.

https://motorsport.nextgen-auto.com/Les-statistiques-apres-le-Grand-Prix-du-Mexique,132174.html

Sauber a marqué 8 points : il s’agit du meilleur résultat d’ensemble de la saison de l’écurie suisse, à égalité avec le Grand Prix de Bahreïn (Charles Leclerc y avait fini 6e).

D'Azerbaïdjan tocard.

https://motorsport.nextgen-auto.com/La-defaite-face-a-Rosberg-a-decuple-la-motivation-de-Hamilton,132226.html

Lowe aurait donc quitté Williams pour Mercedes en 2016 ?

http://www.actuf1.com/article/301468

Aya

Le 01 novembre 2018 à 14:11:56 mathcachaille a écrit :
http://www.actuf1.com/article/301468

Aya

J'ai jamais trouvé ce genre de trucs drôle.

Sinon :

http://f1i.auto-moto.com/infos/changement-infos/nouveaux-horaires-grand-prix-bresil/

Grand Prix du Brésil, qui se déroulera du 9 au 11 juin prochains

Et pourquoi une image de 2014 ?

https://motorsport.nextgen-auto.com/Les-statistiques-apres-le-Grand-Prix-du-Bresil,132615.html

Aucun pilote n’a jamais signé plus de 3 poles au Brésil.

Non, à peine :

http://www.statsf1.com/fr/grand-prix-bresil.aspx?lst=pp

"Pilote Nb
SENNA Ayrton 6"

https://motorsport.nextgen-auto.com/Verstappen-se-sent-pret-a-lutter-pour-le-titre,132713.html

Avec son expérience, il n’estime pas son âge comme un problème, prenant pour référence Lewis Hamilton, candidat au titre dès son arrivée en F1 à 21 ans.

C'est quand même pas vrai ça.

https://motorsport.nextgen-auto.com/Les-statistiques-apres-le-Grand-Prix-d-Abu-Dhabi,133057.html

Le nouveau recordman de victoires à Yas Marina devient donc le quintuple champion du monde. Sebastian Vettel compte lui 3 de ses 4 titres acquis sur le circuit des Emirats.

Putain mais on comprend rien.

Lewis Hamilton finit la saison avec 408 points marqués : c’est le record historique en F1 ! Évidemment, l’introduction de la victoire à 25 points explique cette performance, que Michael Schumacher aurait pu battre durant ses années Ferrari. A l’époque, la victoire ne valait que 10 points.

Non, il n'aurait pas pu. Il aurait eu 380 points en 2002 et 365 en 2004, les saisons où il a le plus dominé.

Pour la première fois depuis Jochen Rindt, le champion posthume en 1970, un pilote a remporté deux courses sans monter une troisième fois sur le podium. Daniel Ricciardo n’a en effet plus signé de podium depuis sa victoire à Monaco.

Mais de quoi ils parlent ? Rindt a remporté CINQ Grands Prix en 1970.

https://motorsport.nextgen-auto.com/Bilan-de-la-saison-2018-Racing-Point-Force-India,133436.html

La frustration peut être de mise puisque le total des points, ramenés à zéro lors du rachat, aurait permis à Force India de terminer quatrième pour la troisième saison consécutive si elle avait disputé toute la saison en une seule entité.

Sauf que pas du tout abruti. Leurs 111 points virtuels auraient été INFÉRIEURS aux 122 de Renault.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/gasly-en-danger-ticktum-vire-une-aubaine-pour-auer-et-o-ward,139332.html

Le programme Red Bull a produit des pilotes qui ont connu la réussite en Formule 1, à l’image de Sebastian Vettel et Daniel Ricciardo, et Max Verstappen a pris leur relais dans l’équipe autrichienne de F1, bien qu’il n’ait pas été formé dans le Junior Team de l’équipe.

J'avais déjà posé la question, mais s'il n'a pas été dans le Junior Team, pourquoi a-t-il débuté chez Toro Rosso à l'instar de Ricciardo et Kvyat (et Vettel si on ne compte pas les États-Unis 2007 avec la BMW Sauber) puis de Gasly ?

Pourquoi est-il fait mention du Néerlandais dans cet article ?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Red_Bull_Junior_Team
https://en.wikipedia.org/wiki/Red_Bull_Junior_Team
https://it.wikipedia.org/wiki/Red_Bull_Junior_Team
https://es.wikipedia.org/wiki/Equipo_J%C3%BAnior_de_Red_Bull
https://nl.wikipedia.org/wiki/Red_Bull_Junior_Team

Etc., je vais pas faire toutes les langues non plus.

Pourquoi est-il mentionné sur le site du team ?!

https://juniorteam.redbull.com/drivers

MAX VERSTAPPEN 2014

https://fr.motorsport.com/f1/news/kubica-pilote-jour-autriche-verstappen/4487303/

Pas vraiment une bourde de news mais un bug lié aux votes

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/un-vrai-pas-en-avant-seidl-se-felicite-des-progres-de-mclaren,140693.html

Avec 82 points inscrits au classement des constructeurs, McLaren est en progression par rapport à l’an dernier (l’équipe avait alors inscrit 62 points, au même stade de la saison).

Elle en avait 52 au même stade ( https://www.statsf1.com/fr/2018/hongrie/championnat.aspx ). Les 62, c'est sur toute la saison, ce qui rend le parcours actuel encore meilleur.

En fait, dès le Grand Prix d'Allemagne, 11ème manche de la saison, ils avaient déjà fait mieux que sur toute la saison 2018.