Loisirs

1. aurelien590 Voir le profil de aurelien590
2. Posté le 13 septembre 2010 à 13:02:46 Avertir un administrateur
3. C'est bon les gars il a que 12 ans.

Ce qu'il faut comprendre, c'est que comme tout sport de haut niveau il faut commencer tôt.

Par contre le sport auto demande enormement d'agent, donc en general les parents qui signes les cheques.

C'est pour cela qu'en general ça ne reste qu'un doux réve.

Par contre gagner sa vie en faisant du Drift, même au japon c'est pas forcement évident (souvent les gars cours dans d'autre discipline, ou alors ce sont des team privé, souvent préparateurs ou distributeurs) donc en France c'est même pas la peine d'y penser.

Sinon, non il n'existe pas d'écoles à proprement parlé, de plus en France on reste quand même attaché à la monoplace.

Voilà, merci une réponse bien faites. Faut que je reste dans mon idée garagistre > puis drift avec ca caisse bien préparé

Si tu veux vraiment t'amuser, y a le rallye aussi. Et pour peu que tu sois mécano/garagiste, ça coûte pas si cher que ça...

Rallye

http://www.google.fr/search?aq=2&oq=drift+RC&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=drift+rc+thermique

1. onlyyouu
2. Posté le 12 septembre 2010 à 14:43:57
3. Commence par changer de pays pour faire "drifteur professionnel"

Certes la discipline est beaucoup moins présente en France qu'au Japon, mais le Drift commence à voir le jour. Le "Drift Challenge" est le championnat Français de Drift.

Pour ce qui est de ton reve, Mr. R34, il faut déjà que tu passes ton permis (comme moi hihi), puis que tu te trouves une propultion et que tu la modifies (ou que tu la fasses modifier) pour qu'elle puisse glisser convenablement. En Europe, les BMW sont très utilisées pour le Drift, car elles sont fiables et sont des propultions.

Personellement, le Drift m'interesse aussi, mais ça ne dépassera jamais le circuit pour se faire des séances de glisses (Si je peux me préparer une Prop' pour ! ). Si cela ne se développe pas plus en France, effectivement, tu devras partir à l'étranger, au Etats-Unis ou au Japon.

Après, le drift, c'est AVANT TOUT de l'entrainement, n'est pas drifteur qui veut. Il faut etre très habile, très rapide au niveau de tes mouvements, et je pense que c'est un entrainement perpetuelle.

Quelles sont tes conaissances en Drift ? Si ce n'est que TOKYO DRIFT, tu n'iras pas loin ! (A part peut-être grâce à la présence de Tsuchiya-San !)

Pour ce qui est du petit NOEL de mon VDD, je trouve ça ridicule de se moquer du RC Drift, qui est une pratique qui se développe énormément, notamment grâce à HPI Racing, Yokohomo et Tamiya, qui propose des Chassis téléguidés spécialisés en RC Drift. (Yokohomo fait des réductions 1/10 des voitures de D1GP, comme Blitz, Top Secret, Apexi, RE Amemiya ! ;) )

Si tu n'es pas informé par cette catégorie de modélisme, sache qu'il existe un championnat français de RC Drift, apellé "Grip Zero".

J'espère t'avoir aidé.

Oui c'est ça que j'ai déjà vu dans des reportages, c'est que le drift se développe en Europe. Pour le permis, faudra pas s'inquiéter, je l'aurais ! 19/20 sur l'ASSR partie 1 ( C'était facile aussi . Pour le choix de la voiture, je chercheré pour prendre une Skyline ( ), S16 voir mieux vu que ca sera dans quelque année. Si jamais ca ne se dévellope pas en France, je pense partir au USA vu que je commence ( ) a me débrouillé en anglais ( Prof qui explique bien et tous ). Deplus il faut pas trop parlé en anglais pour drifté . Niveau habilité, je me débrouille.

Pour mes compétences, je connais comment gagner des points en championnat ( complétement inutile ) qui se calcule avec :

- L'angle du drift
- La fumée
- L'angle de contre braquage des roues
- La vitesse du drift
- La durée du drift
- La trajectoire

Pour les techniques, je connais le :

E-brake, Long slide, Power over, Feint drift, Braking et Manji ( comme avec la célèbre vidéo du drift arabe )

HS : je crois que j'ai jamais fait autant de ligne sur JVC

C'est qu'une lubie, d'ici 1an tu voudras devenir astronaute.

1. Clive_Owen Voir le profil de Clive_Owen
2. Posté le 15 septembre 2010 à 20:11:55 Avertir un administrateur
3. C'est qu'une lubie, d'ici 1an tu voudras devenir astronaute.

J'aime pas les astronautes alors là

Chimiste peut-être
Info graphiste
Garagistre

1. Grosse_Chatte_
2. Posté le 15 septembre 2010 à 19:40:26
3. Oui c'est ça que j'ai déjà vu dans des reportages, c'est que le drift se développe en Europe. Pour le permis, faudra pas s'inquiéter, je l'aurais ! 19/20 sur l'ASSR partie 1 ( C'était facile aussi .

"ASSR : Un homme est tombé de son scooter.

1) Je pars
2) J'apelle les pompiers"

Je l'ai eu les doigts dans le nez, et je ne suis pas un fou du Code De la Route ! ;) Le Permis est beaucoup plus difficile que l'ASSR !
_____

Pour le choix de la voiture, je chercheré pour prendre une Skyline ( ), S16 voir mieux vu que ca sera dans quelque année.

Je comprend que tu sois fan de Skyline, et la R34 est magnifique, mais attention, car la GT-R est une 4 Roues Motrices, donc soit tu dois la convertir en prop', ce qui doit couter assez cher je pense, soit tu te trouves une ER34, comme la Blitz, qui est une propulsion d'origine ! ;)

http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/Mike%20Garrett/Top10%20Drift%20Cars/nomuken2.jpg
_____

Si jamais ca ne se dévellope pas en France, je pense partir au USA vu que je commence ( ) a me débrouillé en anglais ( Prof qui explique bien et tous ). Deplus il faut pas trop parlé en anglais pour drifté . Niveau habilité, je me débrouille.

Euh, c'est justement la barrière de la langue qui pose problème à l'étranger. Un niveau d'anglais est quand même requis, surtout point de vue Mécanique (Cherche par toi même, en te faisant un petit lexique grâce à un dico' ou "Reverso Traduction"). Si tu te retrouves avec un pépin au niveau de ton moteur et que tu n'arrives même pas à dire "Excuse me Sir, I think I have a problem with the engine of my Nissan Skyline", je pense que t'auras quelques problèmes ! Et puis si tu veux discuter, t'auras pas l'air bete en faisant plein de gestes pour te faire comprendre ! ;)
_____

Pour mes compétences, je connais comment gagner des points en championnat ( complétement inutile ) qui se calcule avec :

- L'angle du drift
- La fumée
- L'angle de contre braquage des roues
- La vitesse du drift
- La durée du drift
- La trajectoire

Pour les techniques, je connais le :

E-brake, Long slide, Power over, Feint drift, Braking et Manji ( comme avec la célèbre vidéo du drift arabe )

C'est déjà bien ... Regarde des vidéos de D1GP (Drift 1 Grand Prix), de Formula D, de Touge Drift (Comme Initial D) etc ... Essaie de t'interesser au milieu, fait des recherches.
_____

HS : je crois que j'ai jamais fait autant de ligne sur JVC

T'en fais pas, j'en fait beaucoup et c'est cool de parler avec des gens qui ont des gouts en commun avec soi-même ! ;)
___________

1. Grosse_Chatte_
2. Posté le 15 septembre 2010 à 20:21:23
3. peut-être

Info graphiste
Garagistre

Chimiste, mon pauvre, quand tu arriveras au programme de S tu renonceras, je peux te dire qu'en ce moment je dois me faire toutes les formules SIMPLES sur les quantités de matière, BEURK ! Tout ce qui est graphiste, c'est cool, mais il y en a beaucoup, il faut savoir se démarquer ! (Désolé du HS)

Pour ce qui est de garagiste, j'y avais penser aussi, mais je sais qu'en faisant un BAC scientifique, il y a de très bonnes écoles ingénieurs pour tout ce qui est préparation moteur ! T'inquietes je suis aussi en pleine recherche pour mon futur, et je suis aussi un grand passioné d'automobile ! ;)

J'espère que tout ce que je dis là n'est pas trop long, et que cela t'aide un peu.

Bonne soirée à toi l'ami.

_____

Pour le choix de la voiture, je chercheré pour prendre une Skyline ( ), S16 voir mieux vu que ca sera dans quelque année.

Je comprend que tu sois fan de Skyline, et la R34 est magnifique, mais attention, car la GT-R est une 4 Roues Motrices, donc soit tu dois la convertir en prop', ce qui doit couter assez cher je pense, soit tu te trouves une ER34, comme la Blitz, qui est une propulsion d'origine ! ;)

http://ll.speedhunters.com/u/f/eagames/NFS/speedhunters.com/Images/Mike%20Garrett/Top10%20Drift%20Cars/nomuken2.jpg

Nan 6/7 ans ca sera plus des voitures comme ça ^^

_____

Si jamais ca ne se dévellope pas en France, je pense partir au USA vu que je commence ( ) a me débrouillé en anglais ( Prof qui explique bien et tous ). Deplus il faut pas trop parlé en anglais pour drifté . Niveau habilité, je me débrouille.

Euh, c'est justement la barrière de la langue qui pose problème à l'étranger. Un niveau d'anglais est quand même requis, surtout point de vue Mécanique (Cherche par toi même, en te faisant un petit lexique grâce à un dico' ou "Reverso Traduction"). Si tu te retrouves avec un pépin au niveau de ton moteur et que tu n'arrives même pas à dire "Excuse me Sir, I think I have a problem with the engine of my Nissan Skyline", je pense que t'auras quelques problèmes ! Et puis si tu veux discuter, t'auras pas l'air bete en faisant plein de gestes pour te faire comprendre !

ca je savais déjà dire, je suis pas trop nul en anglais enfaites

A force de voir des films en VOST FT

_____

Pour mes compétences, je connais comment gagner des points en championnat ( complétement inutile ) qui se calcule avec :

- L'angle du drift
- La fumée
- L'angle de contre braquage des roues
- La vitesse du drift
- La durée du drift
- La trajectoire

Pour les techniques, je connais le :

E-brake, Long slide, Power over, Feint drift, Braking et Manji ( comme avec la célèbre vidéo du drift arabe )

C'est déjà bien ... Regarde des vidéos de D1GP (Drift 1 Grand Prix), de Formula D, de Touge Drift (Comme Initial D) etc ... Essaie de t'interesser au milieu, fait des recherches.

Je regarde déjà ca ;)

J'avoue que les programmes de S et ES est balaise
Sinon moi je trouve qu'il a le droit d'avoir des rêves et qui sait ce sera peut-être un vrai champion s'il s y met vraiment a fond et que ca lui réussi

1. doc_malabar Voir le profil de doc_malabar
2. Posté le 13 septembre 2010 à 00:07:53 Avertir un administrateur
3. Laissez-le sur son petit nuage il se rendra compte que c'est bien plus difficile à réaliser comme rêve qu'à dire lorsqu'il aura murit un peu plus

1. doc_malabar Voir le profil de doc_malabar
2. Posté le 15 septembre 2010 à 20:52:54 Avertir un administrateur
3. J'avoue que les programmes de S et ES est balaise

Sinon moi je trouve qu'il a le droit d'avoir des rêves et qui sait ce sera peut-être un vrai champion s'il s y met vraiment a fond et que ca lui réussi

???

Ta changé je crois de la 1er page à la 2è

1. doc_malabar
2. Posté le 15 septembre 2010 à 20:52:54
3. J'avoue que les programmes de S et ES est balaise

Je ne te le fait pas dire, 2 semaines et je prend déjà de l'aspirine ! *rire*

Sinon moi je trouve qu'il a le droit d'avoir des rêves et qui sait ce sera peut-être un vrai champion /!\ S'IL S Y MET VRAIMENT A FOND /!\ et que ca lui réussi

Entre le premier poste et maintenant tu as montré que tu aimais vraiment ça. J'ai souligné cette phrase de doc', car c'est du boulot et beaucoup d'entrainement le drift !

Oui tu peux.

http://www.automobile-sportive.com/passion/reportage/drift.php

Compte pas sur une carrière pro, je pense que les stars du drift sont de vrais pilotes pro qui courent dans plusieurs disciplines et donc qui ont une grande expérience du sport auto au sens large du terme, et que le drift c'est la récré pour eux.

Drift en France http://www.youtube.com/watch?v=sS6OiohkvZA

Je suis pas sur si c'est celui là ^^

C'est plus celui là je crois :

http://www.youtube.com/watch?v=Am3pKlVRIR0

Bah faut dire que j'ai pris le temps de réfléchir et de me mettre à ta place entre mon 1er et 2eme poste donc ^^

Enfin je dis "compte pas sur une carrière pro", c'est si tu veux pas courir dans autre chose que du drift, en France, à part l'amateurisme, c'est 1 fois par an au Paris tuning show. :/

Notre drifteur national c'est Ragnotti, pilote de rallye, ça l'a pas empéché d'élever la glisse au rang d'art, et ce avec une traction qui plus est
http://www.youtube.com/watch?v=Okj8aHcn_Yw&feature=related

Tu devrais regarder cette vidéo, c'est un court métrage réalisé avec des drifteurs français:

http://www.youtube.com/watch?v=RmuTxLqkG6A

Pour plus d'informations, voir Autoworks Magazine N°10 - Juin / Juillet 2010.

Vernal Equinox Connais déjà :P