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wow topic épinglé et tout et tout 
- Citer Ignorer GuiGus_F1 GuiGus_F1 Voir le profil de GuiGus_F1
- Posté le 11 juin 2009 à 20:56:42 Avertir un modérateur
- Il y a un Admin qui est passé par ici?
~> C'est moi qui ai demandé l'épinglage du topic. 
Simon ~> Ce n'est qu'une inscription sous réserve ce que réserve la prochaine réunion.
La FOTA monte au créneau
12 Juin 2009
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Les membres de l'Association des écuries de F1 (FOTA) ont répété qu'ils ne prendraient pas part au prochain championnat du monde si la FIA décidait de conserver la règlementation qui entrera en vigueur en 2010.
Communiqué de la FOTA :
« En réponse au communiqué erroné publié aujourd'hui par la FIA, la FOTA souhaite souligner que les inscriptions de ses membres - sauf Force India et Williams temporairement suspendues - avaient été déposées de manière conditionnelle.
Les entrées au prochain championnat du monde soumises par BMW Sauber, Brawn GP, Ferrari, McLaren, Red Bull Racing, Renault, Toro Rosso et Toyota étaient basées sur des conditions qui ne sont toujours pas remplies.
La FOTA continuera à travailler de manière constructive afin de résoudre ses différends qui l'opposent à la FIA. La FOTA se voit contrainte avec regret de souligner en détail son opposition aux nouvelles propositions arbitraires de la FIA et fera part dans un futur proche de ses inquiétudes qui expliqueront pourquoi les propositions de la FIA sont néfastes pour le futur de la Formule 1, pour les emplois de ceux impliqués dans l'industrie du sport automobile et surtout pour les millions de fans fidèles consternés et perturbés par les querelles intestines dans le sport.
La FOTA réaffirme l'unité et la force de ses membres, accueille les trois nouveaux entrants annoncés aujourd'hui et reste prête à travailler avec toutes les entités de la Fédération Internationale de l'Automobile pour résoudre ses désaccords. »
Ça va faire mal à la prochaine réunion.
La FIA entérine le plafonnement des budgets à 45M €
16 Juin 2009
La Fédération Internationale de l'Automobile a confirmé que les budgets seraient bien limités à 45M € la saison prochaine. Une ultime réunion avec les représentants des écuries est restée sans suite.
Après avoir rencontré les consultants financiers des écuries, la FIA a révélé que les propositions soumises par la FOTA ne correspondaient pas à ses attentes et, même si elles avaient vocation à réduire les coûts, ne réduisaient pas les écarts entre les grosses et petites écuries.
« La réunion n'a pu parvenir à son objectif qui était de comparer les règles de la FIA et propositions de la FOTA afin de trouver une solution commune. » annonce un communiqué de la FIA.
« A défaut d'un dialogue convenable, les propositions financières de la FOTA ont été étudiées mais il est devenu évident qu'elles ne seraient pas capables de limiter les dépenses d'une équipe qui dispose de ressources supérieures à ses adversaires. Une nouvelle course à l'armement financier serait alors inévitable. »
« La règlementation financière de la FIA reste donc telle quelle. »
La réunion n'ayant rien donné donc le départ des écuries va se faire. 
Papy Bernie va perdre beaucoup de tune.
» L'écurie Lola se retire !
Elle laisse tomber le championnat 2010
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Lola a retiré sa demande d'entrée en Formule 1.
Selon un communiqué publié mardi "Lola F1 Team Ltd a aujourd'hui informé la FIA de sa décision de retirer sa demande d'entrée au championnat du monde de f1 2010. D'importants investissements financiers ont été réalisés dans la production de cette équipe et la FIA avait demandé que Lola F1 Team restent dans un état de préparation pour une éventuelle entrée. Lola F1 Team a remercié la FIA parce que la Fédération a sérieusement prise sa demande en considération."
Coup dur pour cette équipe qui était très motivée à faire son entrée et retour en Formule 1.
La FOTA menace de créer un championnat parallèle
19 Juin 2009
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L'Association des écuries de F1 (FOTA) semble avoir pris définitivement ses distances avec la FIA en avouant publiquement son désir de lancer un championnat parallèle. Ses huit écuries membres - Williams et Force India sont exclues après avoir déposé leur inscription au championnat du monde 2010 - ont révélé les grandes lignes de leur programme.
BMW-Sauber, Brawn GP, la Scuderia Ferrari, McLaren-Mercedes, Red Bull Racing, Renault, la Scuderia Toro Rosso et Toyota se sont réunies une nouvelle fois - et dernière ? - en marge du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone et leur décision semble irrévocable. La catégorie reine du sport automobile est sur le point d'être désertée par ses acteurs historiques et pourrait même devoir faire face à l'émergeance d'un nouveau championnat.
Les écuries de la FOTA annoncent, dans un communiqué, qu'elles refusent de s'inscrire sans conditions au prochain championnat du monde.
« Depuis la création de la FOTA en septembre dernier, les écuries ont travaillé ensemble et cherché à pousser la FIA et le détenteur des droits commerciaux à développer et améliorer ce sport.
Les tourments financiers sans précédent dans le monde ont inévitablement généré de grands défis devant la communauté de la F1. La FOTA est fière d'avoir réalisé la majorité de ses mesures visant à réduire les coûts dans l'histoire de notre sport.
Les écuries ' constructeur ' ont porté assistance aux équipes indépendantes, dont certaines ne seraient surement plus dans ce sport aujourd'hui sans les initiatives de la FOTA. Les écuries membres de la FOTA sont également tombées d'accord sur une réduction volontaire des coûts qui servira de modèle dans le futur.
A la suite de ces efforts, toutes les écuries ont confirmé à la FIA et au détenteur des droits commerciaux qu'elles étaient prêtes à s'engager jusqu'en 2012.
La FIA et le détenteur des droits commerciaux ont milité pour diviser la FOTA.
Les souhaits de la majorité des écuries sont ignorés. De plus, dix millions de dollars promis aux équipes ont été retenus par le détenteur des droits commerciaux, et ce depuis 2006. Malgré cela et un environnement intransigeant, la FOTA a sérieusement cherché un compromis.
Il est cependant devenu clair que les écuries ne peuvent continuer à compromettre les valeurs du sport et ont refusé de revoir leurs inscriptions conditionnelles au championnat du monde 2010.
C'est la raison pour laquelle ces écuries n'ont pas d'autre alternative que de commencer la préparation d'un nouveau championnat qui reflète les valeurs de ses participants et partenaires. Cette série sera gouvernée avec transparence, une seule et unique règlementation, encouragera les nouveaux venus et prendra en considération les vœux des fans, dont des prix revus à la baisse pour les spectateurs à travers le monde, partenaires et autres importants investisseurs.
Les pilotes majeurs, stars, marques, sponsors, promoteurs et compagnies historiquement associés au plus haut niveau du sport automobile participeront tous à ce nouveau championnat. »
Vive l'argent que va perdre l'autre vieux crouton.
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