F1 2010

Mon seul et unique réglage, c'est de jouer en boite manuelle pour avoir une chance de gagner

Le gros problème des réglages de l'ingénieur se trouve au ni zaïre la boite de vitesse où les rapports restent inchangés !

Je ne suis pas un grand spécialiste de mécanique mais j'adore la F1 alors j'ai décidé de trouver un seul et unique réglage pour les 19 grand prix, je suis au niveau légende et je n'ai aucun problème pour gagner des gp même pour les qualif' jme sent seul... là j'ai recommencer une énième carrière je suis chez Lotus GP j'en suis au circuit de Montreal, j'ai tout gagner sauf le gp de monaco (3eme) j'en déduis que mes réglages sont plutot bien, voici mes réglages :

aérodynamique :

Aileron avant et arrière > 1

freinage :

Equilibre 52% avant - 48% arrière
pression : moyen, taille des freins standard

Equilibre :

80% avant et 20% arrière
anti-roulis avant : 4
anti-roulis arrière : 11

Suspension :

Hauteur caisse avant et arrière : 1
Rigidité avant et arrière : 11

Boite de vitesse :

Soit vous ne touchez a rien ( c'est pas trop mal en terme de perf') soit vous élevée tout les rapport complètement à droite en laissant un cran et vous mettez le rapport 7 vraiment à fond à droite.

Moteur rapide évidemment ou alors standard si vous êtes en début de carrière.

Alignement :

Carrossage avant : -0.50
Carrosage arrière : -3.50
Pincement avant : 0.05
Pincement arrière : 0.20

Encore une fois je le répète je n'y connais rien en terme de mécanique mais je vous demande ce que vous en pensez; essayer ces réglages.

salut alors j'ai essayer les reglage de Zazou1313 et je comfirme que ses reglage sont tres bien car sur un circuit que je maitrise pas j'ai fait un tres bon temps(a gagne au moin 10 sec)

Zazou1313, merci pour tes réglages, ils m'ont aidé sur Monaco, je les ai pas encore essayés sur d'autres circuits, mais ils ont l'air bons en général.

Franchement, les réglages sont pas mal... Mais j'ai vachement de mal à m'y faire, la voiture sous-vire pas mal.. C'est peut être parce que j'ai un pilotage assez spéciale.. J'ai un pilotage plutôt coulé.. Loin d'être agressif.. Je tourne très doucement avec le joystick. Cela ne doit pas me couvenir.. Quelqu'un aurait une idée de réglage pour ce genre de pilotage..?

Non rien en faite.. Désolé.. J'ai fait 1.26.592 sur Melbourne.. ^^"