Sport

Le 14 septembre 2015 à 18:22:27 -thom67- a écrit :
Salut à tous
Je passe sur ce forum de temps en temps, même si je poste en majorité sur le forum F1
Je comptais vous demander votre avis je compte me lancer dans un jeu communautaire de type "WRC Manager", mais avant, j'aimerai savoir s'il y en a parmi vous qui seraient intéressés pour y participer
Ca intéresse quelqu'un ?

Bon, même si tu ne repasseras probablement plus jamais ici, je doute que ça intéresse des gens ce genre de jeu
Disons que le concept est un peu pourri

Doublé Volkswagen au Rallye d'Espagne !

Victoire d'Andreas Mikkelsen devant Jari-Matti Latvala et Dani Sordo !!

http://www.nextgen-auto.com/Mikkelsen-remporte-le-Rallye-d-Espagne-Ogier-se-crashe,96815.html

Ogier qui perd tout dans l'ultime spéciale.

Le calendrier 2016 officiel :

http://www.nextgen-auto.com/Le-calendrier-2016-du-WRC-confirme,97284.html

Vraiment sympa ces retours dans les calendriers, et y a surtout enfin plus de 13 rallyes.

Et sinon, que pensez-vous de la future réglementation en 2017 ? (kit aéro plus important et puissance portée à 380ch)

Pour certains, il s'agit d'une sorte de retour du Groupe B.

D'autres infos ici :
https://www.facebook.com/Sportautohebdo/posts/280687502129060
http://www.leblogauto.com/2015/07/la-fia-esquisse-le-reglement-technique-2017-du-wrc.html
http://www.rallye-sport.fr/pour-des-wrc-plus-puissantes/

Perso, j'aimerais bien un retour du Groupe A façon années 80/90 avec les Lancia Delta, Toyota Celica et autres Ford Escort. Je trouve que c'est les plus impressionnantes à voir (en vidéo du moins). Toujours à l'attaque, très violentes, scotchées à la route.

Pour avoir vu certaines WRC dont Loeb avec sa DS3 au rallye du Var l'an passé, je peux vous dire que c'est très calme. Ou alors il n'a pas forcé et les autres n'ont plus. J'ai pris plus de plaisir à voir les 208 R2.

Victoire d'Ogier devant Meeke et Mikkelsen pour le dernier rallye de la saison :

http://www.nextgen-auto.com/Wales-GB-Huitieme-victoire-pour-Sebastien-Ogier,97699.html

Le podium 2015 est exactement le même que celui de 2014, j'aurais pas pensé ça après le ratage de Latvala en début de saison.

http://www.rallye-sport.fr/classement-championnat-wrc-2015/

http://www.nextgen-auto.com/Citroen-ne-participera-pas-au-WRC-en-2016-retour-officiel-en-2017,97852.html

Reculer pour mieux sauter ?

Mads Østberg quitte Citroën pour M-Sport :

http://www.nextgen-auto.com/Ostberg-et-Camilli-feront-equipe-avec-M-Sport-en-2016,98379.html

lol

Le WRC reprends la semaine prochaine et passe comme tout les ans dans le département ou je vis : les Hautes-Alpes . En plus il a beaucoup neiger il va donc y avoir du spectacle sur les spéciales. J'ai hâte d'aller voir les spéciales, les parcs assistances et voir les pilotes (autographes ect)

Un peut chauvin (car S.Ogier est du 05) donc go pour une nouvelle saison rempli de victoires et un nouveau sacre

Purée ouais c'est déjà la semaine prochaine.

Sinon, si Sébastien Ogier doit encore être sacré, j'espère qu'il aura plus de mal, et ça vaut pour les Volkswagen dans leur ensemble.

Seconde journée de Monte Carlo j'ai vu 2 spéciales. Ogier en tête
Demain encore 2 à voir tout près de chez moi en plus (pratique )
Plutôt impressionnant les passages avec la neige et tout. Le seul point négatif il fait super froid (entre -3 et 5degrés selon les moment de la journée glagla

J'avais déjà oublié que ça reprenait.

Et finalement, victoire de Sébastien Ogier devant Andreas Mikkelsen et Thierry Neuville.

Classement du championnat :

http://www.rallye-sport.fr/classement-championnat-wrc-2016/

Hyundai en tête chez les constructeurs. Profitons-en, ça risque de ne pas durer.

Et au Rallye de Suède, c'est une nouvelle victoire pour Ogier, devant Hayden Paddon (!) et Mads Østberg.

http://www.nextgen-auto.com/Ogier-vainqueur-tout-en-maitrise-en-Suede,100057.html

Au classement des constructeurs, c'est encore assez serré (seulement cinq points entre Volkswagen et Hyundai), mais y a déjà plus à discuter chez les pilotes (23 points d'avance pour Ogier) :

http://www.rallye-sport.fr/classement-championnat-wrc-2016/

Latvala n'a toujours pas marqué de point. J'espère que ça va s'arranger, mais la course au titre s'est peut-être déjà arrêtée pour lui.

Franchement, VW va vraiment finir par virer Latvala si ça continue, faut dire qu'il est hyper décevant depuis 3 saisons
Y'a pas de conccurence pour Ogier, meilleur pilote sur la meilleure voiture (et de loin)

Le 17 février 2016 à 11:56:51 Forza_M6 a écrit :
Franchement, VW va vraiment finir par virer Latvala si ça continue, faut dire qu'il est hyper décevant depuis 3 saisons

En 2014 il était pas mal quand même, 4 victoires et un temps leader du championnat (après la Suède) !

Et puis il a eu le mérite de conserver sa place de vice-champion l'année dernière.

Mais après, c'est vrai que ça date pas d'aujourd'hui qu'il fasse des conneries. J'espère que c'est son dernier abandon avant un moment. Ça profite toutefois à Hyundai qui reste très proche de Volkswagen au championnat.

Bon le titre est toujours jouable mathématiquement (encore heureux après deux rallyes ), mais il va falloir qu'il domine sérieusement Ogier, ce qui me semble quand même difficile.

Y'a pas de conccurence pour Ogier, meilleur pilote sur la meilleure voiture (et de loin)

Y a d'autres bons pilotes, mais ils ne semblent effectivement pas au niveau.

Ouais l'an dernier il fait 4 victoires, mais quand tu compares ses résultats depuis début 2013 face à Ogier, il est pas au niveau ou il devait être pour moi, surtout beaucoup trop d'abandons
Ca sent une seconde époque à la Loeb-Citroen tout ça quand même

Le 17 février 2016 à 14:37:45 Forza_M6 a écrit :
Ouais l'an dernier il fait 4 victoires

En 2014. Je répète : 2 0 1 4, deux mille quatorze.

mais quand tu compares ses résultats depuis début 2013 face à Ogier, il est pas au niveau ou il devait être pour moi, surtout beaucoup trop d'abandons

Ouais je suis d'accord, il devrait être en mesure de concurrencer Ogier, étant au volant de la même voiture que lui. Il n'est pas à son niveau mais termine vice-champion car il a la meilleure voiture, comme Nico Rosberg en Formule 1 (sauf qu'il est un concurrent assez sérieux quand même) par rapport à Lewis Hamilton chez Mercedes.

Ca sent une seconde époque à la Loeb-Citroen tout ça quand même

Peut-être en « pire », parce qu'autant Loeb a eu affaire à Petter Solberg (qui lui a chipé le titre en 2003), Marcus Grönholm (qui n'est pas passé loin en 2006 et 2007) puis Mikko Hirvonen (qui manque lui aussi le titre de peu en 2009 et 2011), autant je ne saurais citer un adversaire digne de ce nom pour Ogier.

Sinon, personne n'a vu mon message ?

Le 05 novembre 2015 à 10:25:48 ]Marty_McFly[ a écrit :
Et sinon, que pensez-vous de la future réglementation en 2017 ? (kit aéro plus important et puissance portée à 380ch)

Pour certains, il s'agit d'une sorte de retour du Groupe B.

D'autres infos ici :
https://www.facebook.com/Sportautohebdo/posts/280687502129060
http://www.leblogauto.com/2015/07/la-fia-esquisse-le-reglement-technique-2017-du-wrc.html
http://www.rallye-sport.fr/pour-des-wrc-plus-puissantes/

Perso, j'aimerais bien un retour du Groupe A façon années 80/90 avec les Lancia Delta, Toyota Celica et autres Ford Escort. Je trouve que c'est les plus impressionnantes à voir (en vidéo du moins). Toujours à l'attaque, très violentes, scotchées à la route.

Pour avoir vu certaines WRC dont Loeb avec sa DS3 au rallye du Var l'an passé, je peux vous dire que c'est très calme. Ou alors il n'a pas forcé et les autres n'ont plus. J'ai pris plus de plaisir à voir les 208 R2.

Sinon, Ogier n'a aucune concurrence, donc "facile" de gagner.

Je sais pas trop quoi en penser, les voitures actuelles étaient déjà suffisamment puissantes (près de 300 ch je crois), mais c'est peut être une bonne chose, je ne sais pas. Je pense que ça peut redistribuer les cartes.

À part ça, Latvala a enfin réussi à marquer des points cette année en gagnant (avec plus d'une minute d'avance, quand même !) le Rallye du Mexique hier, devant Ogier et Sordo (finalement pénalisé, sa place revient à Østberg) :

http://www.nextgen-auto.com/Latvala-s-impose-au-Mexique-avec-brio,100885.html
http://www.nextgen-auto.com/Latvala-s-impose-avec-autorite-au-Mexique,100893.html
http://www.nextgen-auto.com/Sordo-penalise-Ostberg-sur-le-podium,100886.html

Au championnat, Ogier a maintenant 34 points d'avance (77 points contre 43 à Østberg) et Volkswagen s'est échappée (36 points d'avance, 97 à 61 pour Hyundai). Encore un rallye comme ça et le championnat sera déjà plié je pense.

http://www.rallye-sport.fr/classement-championnat-wrc-2016/