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Ouais en fait Østberg a 42 points (12+15+15), pas 43. Ce qui fait 35 points d'avance à Ogier, et non 34.

Bref.

À propos du nouveau règlement en 2017 :

http://www.nextgen-auto.com/Volkswagen-presente-son-concept-de-Polo-WRC-2017,102210.html

Bon, on est à trois spéciales de la fin du Rallye d'Argentine, et Hayden Paddon est en passe de s'imposer pour la première fois.

Pourtant, à l'ES13, Latvala menait avec 14,5 secondes d'avance sur l'Australien, mais il a fallu qu'il se plante à l'ES14, perdant un temps énorme et signant un chrono à sept minutes de celui de Paddon, le meilleur de l'ES14. Résultat, il se retrouve sixième avec près de sept minutes de retard sur la Hyundai.

Quant à cette dernière, au dernier pointage (ES15), elle dispose de 29,8 secondes d'avance sur Ogier. Il restera trois spéciales demain, c'est largement gérable pour Paddon. Donc à moins d'un problème, on aura un nouveau vainqueur à l'issue de ce rallye.

Bon ben voilà il l'a fait, première victoire d'un néo-zélandais (oui car il n'est pas australien en fait ) en WRC, et la première d'une Hyundai depuis 2014 :

http://www.nextgen-auto.com/ES17-18-Paddon-remporte-son-premier-rallye-WRC,102730.html
http://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites/Rallye-d-argentine-premiere-victoire-pour-hayden-paddon-devant-sebastien-ogier/655338

Sébastien Ogier fait encore une bonne opération au championnat, il augmente son avance de quatre points (39 points maintenant donc), son dauphin est d'ailleurs Paddon désormais.

Mais chez les constructeurs, on a toujours 36 points d'écart (117 points pour Volkswagen contre 81 pour Hyundai), Paddon est dans la deuxième équipe Hyundai, deuxième équipe qui ne sert d'ailleurs à rien selon moi, comme la deuxième équipe Volkswagen, représentée par Andreas Mikkelsen (enfin pourquoi ne comptent-ils pas pour l'équipe principale, puisque de toutes façons seules les deux premières voitures marquent des points chez les constructeurs ?).

Neuville encore lamentable, est ce sa dernière saison en WRC?

Victoire de Kris Meeke devant Andreas Mikkelsen et Sébastien Ogier au Rallye du Portugal !

http://www.nextgen-auto.com/Kris-Meeke-s-impose-de-maniere-magistrale-au-Portugal,103984.html

C'est assez surprenant que les Volkswagen aient perdu à la régulière, car même Latvala a terminé (sixième bien sûr, fallait pas s'attendre à ce qu'il soit juste derrière ses coéquipiers, c'est mal le connaître ça ). Première fois que les voitures allemandes sont battues plus d'une fois dans la saison depuis 2013.

Toutefois, vu que Citroën n'est pas engagée officiellement, Volkswagen et Ogier font encore une très bonne opération au championnat :

http://www.rallye-sport.fr/classement-championnat-wrc-2016/

47 points d'avance pour Ogier (sur Mikkelsen en plus) et 49 pour Volkswagen sur Hyundai. Le championnat constructeurs reste quand même relativement ouvert, comparé aux dernières saisons au même stade.

http://www.nextgen-auto.com/Un-avion-prive-attend-Ogier-au-cas-ou,104641.html

Je pense que les adversaires d'Ogier sont les personnes qui souhaitent le plus que le bébé arrive le plus tôt possible.

Thierry Neuville

Ouais, énorme, d'autant plus que c'était à la régulière.

Cinq vainqueurs différents après six rallyes.

Mais une nouvelle fois, Sébastien Ogier arrive à très bien s'en sortir : ses trois rivaux les plus proches se sont loupé (Mikkelsen termine hors du Top 10 tandis que Østberg et Paddon ont abandonné).

Ça lui fait maintenant 132 points contre seulement 68 pour son nouveau dauphin : Dani Sordo. Gestion (et chance, on peut le dire aussi) assez impressionnante de la part du champion du monde, il n'a pas gagné depuis quatre rallyes, mais son avance augmente quand même à chaque fois !

http://www.rallye-sport.fr/classement-championnat-wrc-2016/

Victoire d'Andreas Mikkelsen (!) devant Ott Tänak, longtemps leader, et Hayden Paddon au Rallye de Pologne !

http://www.nextgen-auto.com/Mikkelsen-s-impose-en-Pologne-Tanak-cede,105817.html
http://www.nextgen-auto.com/Mikkelsen-l-emporte-en-Pologne-Tanak-tombe-de-haut,105868.html

Six vainqueurs en sept rallyes. Du jamais vu pour ma part.

Cette fois, Sébastien Ogier n'a terminé que sixième, et il perd un peu d'avance au championnat (de 66 points, on passe à 51). Andreas Mikkelsen redevient son dauphin.

Hyundai est revenue un peu sur Volkswagen au championnat constructeurs (neuf points de repris), mais absolument pas de quoi inquiéter la marque allemande.

http://www.rallye-sport.fr/classement-championnat-wrc-2016/

Victoire de Kris Meeke devant Jari-Matti Latvala et Craig Breen, qui signe son premier podium en WRC, au Rallye de Finlande !!

http://www.nextgen-auto.com/Kris-Meeke-s-impose-en-Finlande,107094.html
http://www.nextgen-auto.com/Meeke-remporte-un-Rallye-de-Finlande-record,107150.html
http://www.nextgen-auto.com/Un-week-end-de-reve-pour-Abu-Dhabi-Total-WRT,107151.html

Sébastien Ogier, étant parti à la faute dans un fossé à l'ES10, ce qui lui a fait perdre plus d'un quart d'heure, termine seulement 24e à presque vingt minutes de Meeke sans avoir pu prendre de point dans la Power Stage !

Andreas Mikkelsen, seulement 7e, n'a pas vraiment pu en profiter pour récupérer des points. Il y a encore 45 points entre les deux, mais contrairement à ce que cet écart peut laisser penser, Ogier ne domine plus autant, il n'a pas gagné depuis la Suède et reste à deux victoires en 2016. Un champion du monde en titre un peu « brouillon » cette saison pour l'instant.

http://www.rallye-sport.fr/classement-championnat-wrc-2016/

Hyundai a pu revenir un tout petit peu sur Volkswagen, mais il y a encore 59 points d'écart.

Petit point rapide sur le Rallye d'Allemagne qui s'est déroulé le week end dernier :

• Podium : Ogier, Sordo, Neuville.

http://www.nextgen-auto.com/Ogier-s-impose-au-Rallye-d-Allemagne,107725.html
http://www.nextgen-auto.com/Sebastien-Ogier-retrouve-le-gout-de-la-victoire,107729.html

Sébastien Ogier, si besoin était, reprend bien ses distances avec Andreas Mikkelsen au championnat, seulement quatrième du rallye. Il y a 59 points entre les deux, mais chez les constructeurs, Hyundai continue de grappiller quelques points : il n'y a « plus que » 26 points entre elle et Volkswagen. Ça a rarement été aussi ouvert à ce stade de la saison depuis le retour de la marque allemande.

Et à propos de retour, le Rallye de Chine devra attendre pour faire le sien, pourtant prévu cette année :

http://www.autohebdo.fr/wrc/actualites/le-rallye-de-chine-2016-annule.html

Toujours à propos de retour, voilà à quoi devraient ressembler les Toyota l'année prochaine :

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Yaris_WRC

La future Citroën C3 WRC :

http://www.nextgen-auto.com/Citroen-devoile-son-concept-de-la-future-C3-WRC,109022.html

Tant que j'y pense, Sébastien Ogier a gagné le Tour de Course hier, devant Thierry Neuville et Andreas Mikkelsen :

http://www.nextgen-auto.com/Premiere-victoire-en-Corse-pour-Ogier,109546.html
http://www.nextgen-auto.com/Ogier-vainqueur-en-Corse-se-rapproche-du-titre,109571.html

Il peut être quadruple champion du monde dès l'Espagne dans deux semaines. On peut dire que ce sera fait si Mikkelsen ne fait pas mieux que sixième (en comptant la Power Stage).

De son côté, Neuville doit absolument gagner le rallye et signer le meilleur temps de la Power Stage tout en espérant qu'Ogier soit hors course. Et pour être champion du monde, la même chose devra se passer en Grande-Bretagne et en Australie, autant dire que ça n'arrivera pas.

Les pilotes de Citroën pour les deux prochaines saisons sont...

http://www.nextgen-auto.com/Citroen-annonce-ses-equipages-pour-2017-et-2018,109630.html

Et ben voilà, Sébastien Ogier l'a fait pour la quatrième fois consécutive !

http://www.nextgen-auto.com/Ogier-s-impose-en-Espagne-et-remporte-son-4e-titre-mondial,110083.html
http://www.nextgen-auto.com/Victoire-et-4e-titre-pour-Ogier-en-Espagne,110091.html

Et dire que certains affirmaient qu'il avait commis l'erreur de sa vie en quittant Citroën après la saison 2011...

Juho Hänninen sera l'un des pilotes Toyota en 2017 :

http://www.nextgen-auto.com/Hanninen-confirme-chez-Toyota-pour-la-saison-2017,110153.html

Et après Sébastien Ogier, c'est Volkswagen qui remporte un quatrième titre mondial consécutif, grâce à la victoire du Français au Rallye de Grande-Bretagne devant Ott Tänak et Thierry Neuville :

http://www.nextgen-auto.com/Sebastien-Ogier-s-impose-au-Wales-Rally-GB,110743.html
http://www.nextgen-auto.com/Ogier-signe-son-quatrieme-succes-en-Grande-Bretagne,110744.html