F1 2012

Haryanto très surveillé

Haryanto, remplaçant de Hamilton à Bahrein, a été en effet très surveillé pour ces performances, surtout en qualification avec sa belle Q3. Red Bull nous révèle qu'ils seraient très intéressés de travailler avec lui, tout comme Ferrari ... à suivre ...

Changements de moteurs pour 2014

Tout le paddock est tourné sur les nouveaux moteurs qui seront mis en place l'année prochaine. Cosworth a d'ores et déjà décidé de se retirer à la fin de l'année. Quelle suite pour HRT, poussée depuis le début par Cosworth? Et Marussia? Toyota, BMW, et Honda n'excluent pas un retour en Formule 1

Mclaren explique sa casse mécanique

Mclaren vient de communiquer le problème dont a pâti Yohan Kier: il s'agit d'une casse de boîte de vitesses. Mclaren a également ajouté que l'équipe va travailler pour que le problème ne se répète pas!

La remontée d'anthologie !
Putain de boite de vitesses à la con ! J'ai ragé quand j'ai vu que t'as abandonner. Dommage c'était une course dont je suis sur t'aurais pu faire un bon résultat

t'as vu mon montage "Highlights" ?

Bilan des qualifications:

Yohan Kier meilleur en qualifications devant Webber et Button. Duel Williams/Mclaren aux qualifications
Raikkonen, Alonso et Kubica se rattrape grandement de leur mauvaise qualification à Melbourne tandis que Vettel et Schumacher déçoivent toujours

Classement général

Classement pilotes:

Button en tête pour 15 points devant Raikkonen
Webber 3e, un point devant Bottas, et 2 points devant Kubica
Yohan Kier chute à la 6e place, mais ne concède pas beaucoup de terrains sur tout le monde, à part à Button
Kobayashi reste devant les 2 Red Bull

Classement constructeurs:

Après son modeste week-end en Australie, Lotus revient à la 2e place, 12 points derrière Mclaren, 4 points devant Williams
Sauber est toujours devant Mercedes au classement, Ferrari et Red Bull sont devant
Arrows prend la place de meilleur petite équipe

                                     GRAND-PRIX DE MALAISIE 2013

Présentation du circuit:
http://aymericdelatoale.com/public/Autos/F1/malaysia_circuit_map.png

Longueur totale : 5, 543 km
Nombres de tours : 56 tours soit 310.408 km
Sens Horaire (Identique a celui des aiguilles d'une montre)
Pole position : A gauche
15 virages (gauche: 5 ; droite: 10)
Appuis aérodynamiques : Très Forts
Usure des pneumatiques : Forte
Usure des freins : Moyenne
Petit tour en caméra embarquée : http://www.youtube.com/watch?v=LrfWRW1MJhQ&feature=youtube_gdata_player

Il s'agit pratiquement du premier circuit de l'ère Tilke, inauguré en 1999. Le tracé ressemble presque à un circuit symétrique avec ses deux lignes droites quasi parallèles et son développement autour de ces deux "nervures". Apprécié par les pilotes, Sepang offre quelques challenges intéressants, rendus encore plus difficiles par les conditions météo, souvent chaudes et humides, qui en font le GP le plus fatigant de l'année…

Résultats 2012:

Pole : M. Schumacher : 1:29:718
Vainqueur : S. Vettel
Podium : S. Vettel / F. Alonso / M. Webber
Meilleur tour : F. Alonso: 1:30:279

Les horaires (heure française)

Vendredi 29 Mars 2013 :
03h00 : Essais Libres 1
07h00 : Essais Libres 2

Samedi 30 Mars 2013 :
06h00 : Essais Libres 3
09h00 : Qualifications

Dimanche 31 Mars 2013 :
09h00 : Course

Grand-prix de Malaisie: Essais libres 1

Bienvenue pour ceux qui ont le courage de rester si tard pour suivre en direct la première séance d'essais libres du grand-prix de Malaisie!

La météo:
Il pleut légèrement, la piste est pas mal mouillée, les pilotes devront se montrer prudent durant cette séance, mais la course ayant de fortes chances de se dérouler sous la pluie, il leur faudra bien s'entraîner!

Reste 1 heure et 30 minutes:

- Les Force India, les Marussia et les HRT qui sortent en premier au bout de 5 minutes, elles sont en pneus intermédiaires. Temps de référence de la part de Paul Di Resta:

• MT: P. Di Resta: 1:43:924 (I)

- Charles Pic est 2e à 1.3 seconde. Timo Glock 3e, 1 dixième derrière le français.

- Tête à queue pour Frijns!

- 10 minutes d'écoulées, et Nico Hulkenberg paraît faire des bons chronos, Yohan Kier est sorti sur la piste aussi en intermédiaires.

• MT: N. Hülkenberg: 1:42:839 (I)

• MT: Y. Kier: 1:41:989 (I)

- Une Mclaren vient de faire une sortie de piste au troisième secteur, tête à queue pour Yohan Kier

- Les conditions ont l'air de s'améliorer alors que seul 2 pilotes sont en piste: Pedro De La Rosa et Valtteri Bottas.

• MT: P. De La Rosa: 1:40:915 (I)

• MT: V. Bottas: 1:37:975 (I)

- Les Red Bull sortent, toujours en intermédiaires, suivies des Ferrari, Sauber, et Lotus.

- Sebastian Vettel prend la 2e place, Pérez troisième. TAQ pour Webber.

Reste 1 heure:

- Kier finit son tour avec le 4e temps, il est battu par Raikkonen 3e. TAQ pour Kobayashi, le pluie revient un peu et piège les pilotes qui ne peuvent pas faire mieux que Bottas!

- Alonso 5e. Il est battu par Kier qui vient de faire 1:39:640. Hamilton prend la 3e place, reprise par Kubica.

- Schumacher prend la 3e place. La piste s'assèche à nouveau, la pluie est partie.

- Quelques pilotes rentrent, et le premier pilote à ressortir en slicks est Raikkonen ... qui prend la première place:

• MT: K. Raikkonen: 1:35:715 (P)

- TAQ de Ricciardo inconfortable avec ses slicks.

- Fernando Alonso est en tendres, il prend le 2e temps à moins de 3 dixièmes.

• MT: K. Raikkonen: 1:34:880 (P)

- Nico Rosberg prend la 4e place en durs. Jenson Button prend la 7e place.

Reste 30 minutes:

- Alonso prend la première place, le duel Raikkonen Alonso reprend:

• MT: F. Alonso: 1:34:025 (O)

- Jenson Button prend la 2e place en prime, Nico Rosberg avec les mêmes pneus fait 3. Yohan Kier 5e en 1:35:481 avec des durs.

Reste 15 minutes:

• MT: M. Webber: 1:33:261 (O)

- Mark Webber frappe fort, mais Nico Rosberg semble faire mieux ...

• MT: N. Rosberg: 1:31:505 (P)

- Nico Hülkenberg prend la 2e place en tendres

- Yohan Kier prend la 6e place en durs en 1:33

• MT: M. Webber: 1:31:412 (O)

• MT: N. Rosberg: 1:30:690 (P)

- Nico Rosberg prend la main fermement, va-t-il être battu? Oui, le leader du championnat veut confirmer qu'il sera là ce week-end:

• MT: J. Button: 1:30:640

- Yohan Kier reprend la 6e place en durs, 9 dixièmes derrière son coéquipier.

• MT: N. Hulkenberg: 1:30:462 (O)

- Jenson Button conclus dans son dernier tour par le meilleur temps:

• MT: J. Button: 1:30:439 (P)

Classement de la séance

Grand-prix de Malaisie: Essais libres 2

Tout de suite, la deuxième séance d'essais libres en Malaisie!

La météo:
La pluie de ce matin est parti, la piste est sèche, mais d'ici 30 minutes ou 1 heure, la pluie devrait revenir, un nuage bien menaçant s'approche du circuit

Reste 1 heure et 30 minutes:

- Début de la séance, et les Arrows sortent déjà

• MT: J. Alguersuari: 1:34:104 (P)

- Les Marussia sortent à leur tour, avec les HRT, les Force India et les Sauber! Pic et De La Rosa en tendres!

• MT: P. De La Rosa: 1:33:569 (O)

• MT: C. Pic: 1:33:545 (O)

• MT: P. Di Resta: 1:32:135 (P)

• MT: S. Pérez: 1:31:568 (P)

- Yohan Kier sort en durs, il est suivi par Vettel, Massa, et Raikkonen

- A peine sorti, Button a un problème hydraulique, il ne finira pas la séance!

• MT: Y. Kier: 1:30:895 (P)

• MT: F. Massa: 1:30:515 (P)

- Yohan Kier se rapproche du temps de Massa, 1:30:759

- Yohan Kier fait 1:30:658

• MT: Y. Kier: 1:30:513 (P)

• MT: S. Vettel: 1:30:325 (P)

- Yohan Kier fait 1:30:456

• MT: Y. Kier: 1:30:285 (P)

- Les têtes de cette année semblent faire des simulations course plutôt que des tours rapides.

Reste 1 heure:

- Il commence à pleuvoir, les pilotes rentrent et chaussent les intermédiaires

- TAQ de Bottas

- TAQ de Frijns

- TAQ de Pic

- La piste est de plus en plus glissante, la pluie redouble d'intensité, le ciel est tellement sombre qu'on dirait qu'il fait nuit

- Tous les pilotes rentrent, Kier est le seul à ressortir en pneus pluie

- Yohan Kier tient à peine sur le circuit, la FIA décide d'interrompre la séance

- La séance est finie après seulement 48 minutes de tours de roues

La classement de la séance

1 - Y. Kier - 1:30:285
2 - S. Vettel - 1:30:325
3 - F. Massa - 1:30:515
4 - F. Alonso - 1:30:789
5 - L. Hamilton - 1:30:875
6 - S. Pérez - 1:30:923
7 - N. Rosberg - 1:30:986
8 - R. Kubica - 1:31:025
9 - K. Raikkonen - 1:31:038
10 - M. Schumacher - 1:31:235
11 - M. Webber - 1:31:456
12 - P. Di Resta - 1:31:482
13 - V. Bottas - 1:31:895
14 - K. Kobayashi - 1:31:986
15 - N. Hülkenberg - 1:32:025
16 - C. Pic - 1:33:035
17 - J. Vergne - 1:33:156
18 - D. Ricciardo - 1:33:282
19 - T. Glock - 1:33:365
20 - P. De La Rosa - 1:33:469
21 - J. Alguersuari - 1:33:741
22 - R. Barrichello - 1:34:124
23 - R. Frijns - 1:34:568
24 - J. Button - No Time

Elle a vraiment été arrêté par la FIA ou c'est toi qui a décidé de l'interrompre ?

Et oui j'ai vu les highlights, c'est classe

en fait je crois que c'était moi car le jeu commençait à bugé (je l'ai fait il y a un mois cette course)

j'ai fait pareil pour une séance d'essais à Bahrein en invenant une tempête de sable

Ah ouais okay ! Ça arrive ingame qu'il y est ce genre de chose ? Enfin en tout cas pour la carrière le fait que t'invente ce genre d'évenements ça rend plus dynamique

merci
non ça n'arrive pas aux essais, seulement ça peut arriver en course mais pas pour la pluie, mais pour les strikes (appelle Grosjean ça arrivera ) fans de Grosjean je vous aime

non mais comme j'ai modifié les dégâts et la SC, ça peut arriver plus souvent la SC, et le drapeau rouge

et aussi j'ai modifié le calendrier, et peut-être on aura une petite surprise à Singapour, ce qui va rendre très intéressant

Grand-prix de Malaisie: Essais libres 3

Bonjour, et bienvenu pour suivre en direct la 3e séance d'essais libres sur le circuit de Sepang!

La météo:
La pluie semble absente pour cette séance, mais dans cette région, on ne peut être sûrs de rien!

Reste 1 heure:

- Certains pilotes sortent comme Di Resta, Kubica, Massa et Webber. Ils sont suivis par d'autres pilotes...

• MT: P. Di Resta: 1:32:578 (O)

• MT: R. Kubica: 1:32:185 (P)

• MT: F. Massa: 1:31:197 (P)

- Yohan Kier en piste en durs

• MT: M. Webber: 1:30:891 (P)

• MT: K. Raikkonen: 1:30:603 (P)

Reste 45 minutes:

- Yohan Kier prend la 4e place juste derrière Massa! Paul Di Resta prend la 2e place!

• MT: Y. Kier: 1:30:392 (P)

- Paul Di Resta en tendres fait mieux:

• MT: P. Di Resta: 1:30:280 (P)

- La lutte continue entre Kier et l'écossais :

• MT: Y. Kier: 1:30:064 (P)

- Di Resta et Kier rentrent aux stands

Reste 30 minutes:

- Lewis Hamilton prend la 4e place

- Michael Schumacher lui pique la 4e place

- Sebastian Vettel prend la 5e place

- Vettel 3e!

- Yohan Kier ressort pour une simulation course.

- Felipe Massa 2e en durs!

- Mark Webber est en train de pulvériser le meilleur chrono grâce à ses pneus tendres ...

Reste 15 minutes:

• MT: M. Webber: 1:28:598 (O)

- Alonso prend la 4e place à 5 minutes de la fin

- Séance finie, Webber termine loin devant Kier!

Classement de la séance

                                     Grand-prix de Malaisie: Qualifications

          Q1:

Météo:
Il pleut très fort ici à Kuala Lumpur, nous ne pensons pas à un arrêt de la pluie avant 30 minutes!

- Jean Eric Vergne, premier sorti en pneus pluie, réalise 1:48:021, il est le temps de référence, et éclaire les autres pilotes. Kobayashi fait 1:44:621. Il prend la première place. Sergio Pérez fait mieux en 1:43:217. Paul Di Resta prend à son tour le meilleur chrono en 1:43:014. Daniel Ricciardo prend la 4e place. Frijns en tête-à-queue, il repart. Fernando Alonso réalise un très bon chrono en 1:42:072. Jenson Button est 2e avec 8 dixièmes de retard. Nico Rosberg prend la 2e place. Massa 3e, Di Resta 4e. Kier fait une équerre dans son premier tour chronométré: http://www.dailymotion.com/video/xyt3jp_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-q-1_videogames#.UWFfYpM9LVE
Il pleut toujours très fort, le ciel est très sombre. Michael Schumacher s'empare de la 4e place, Kobayashi passe 6e. Kubica passe 5e, alors que Raikkonen part en tête à queue. Yohan Kier passe en première position avec un tour en 1:41:979! Pic pour l'instant qualifié avec son tour en 1:45:350! Il faut voir encore ce que peut faire Ricciardo, Glock et Vergne, qui sont en train d'améliorer. Glock éjecte Pic en 1:45:134! Ricciardo est derrière Charles, et Vergne fait un bon chrono en 1:44:9xx qui le qualifie provisoirement. Une Mclaren dans les graviers, c'est Yohan Kier qui a fait une sortie de route au virage 13 énorme tête à queue pour le néo-zélandais Heureusement il n'a rien cassé et il repart, il a réussi à s'extirper du gravier afin de participer à la Q2! Pic n'améliore pas dans son dernier tour contrairement à Di Resta qui se place devant Kobayashi!

Classement de la séance

Les éliminés:
18 - T. Glock + 0.164
19 - C. Pic + 0.380
20 - D. Ricciardo + 0.440
21 - P. De La Rosa + 0.782
22 - J. Alguersuari + 1.003
23 - R. Barrichello + 1.084
24 - R. Frijns + 2.076

                                     Grand-prix de Malaisie: Qualifications

          Q2:

Météo:
La pluie s'est une peu calmée, reste à voir si les pilotes choisiront les intermédiaires ou les pneus pluie

- Mark Webber lui est sorti en pluie, et vient de faire 1:41:510. Fernando Alonso lui prend cette place en 1:31:241. Di Resta 3e, Massa lui prend cette 3e place. Tout le monde est en pneus pluie. Sergio pérez signe un bon temps, il est 4e. Felipe Massa meilleur tour en 1:39:319! Mark Webber se classe 2e. Raikkonen prend la 3e place Pérez 4e, et Hamilton prend la 3e place alors que Yohan Kier sort en intermédiaires, comme Nico Rosberg, Bottas et Hulkenberg! Yohan Kier prend la 3e place à plus d'une seconde pour l'instant Alors que tout le monde rentre aux stands pour chausser des intermédiaires et repartir. Tête-à-queue de Massa qui ne pourra pas refaire de tours. Vettel fait 1:38:969! Webber 2e en 1:39:183. Jenson Button fait 1:38:837. Raikkonen est 5e. Di Resta tient pour l'instant la 10e place ... plus maintenant car Hamilton fait 1:38:818 pour prendre la première place ! Kobayashi passe en 7e place devant Kubica, Rosberg et Button 10e. Kier en 1:39:882. Temps écoulé, dernière chance pour Yohan Kier qui est pour l'instant 12e . Schumacher n'est pas ressorti en intermédiaires, il est donc loin derrière. Bottas conclut son dernier tour dans le rouge en 15e position. Raikkonen prend la 2e place en 1:38:900. Kier devra aller chercher son coéquipier, il n'y aura pas 2 Mclarens en Q3, qui restera? ... Yohan Kier en avance au premier secteur ... il est bon au deuxième ... et il passe en Q3 avec le 4e temps en 1:39:136! Alonso améliore son temps sans changer de position! Vergne éliminé, comme Pérez, Di Resta et Hulkenberg qui croyaient au bon résultat ce week-end!

Classement de la séance

Les éliminés:
11 - J. Button + 0.111
12 - S. Pérez + 0.152
13 - P. Di Resta + 0.165
14 - M. Schumacher + 0.292
15 - V. Bottas + 0.510
16 - N. Hulkenberg + 0.691
17 - J. Vergne + 1.985

                                     Grand-prix de Malaisie: Qualifications

          Q3:

Météo:
La pluie persiste, mais la piste s'assèche, on devrait chausser les pneus slicks

- Premier tour, et tout le monde semble être sorti en slicks à part Kier qui est resté aux stands et Kobayashi en Intermédiaires. Alonso prend le meilleur tour en 1:32:025. Kubica fait mieux en 1:32:000. Hamilton se place 3e, et Vettel passe 2e après lui. Deuxième tour, et la piste évolue encore, Raikkonen fait 1:30:189. Vettel est 2e en 1:30:197. Et Hamilton prend le meilleur temps en 1:30:005. Rosberg se classe 2e en 1:30:054 . Massa part en tête à queue, ses pneus sont bien abîmés. Kobayashi rentre aux stands et repart en tendres pour tenter de faire un tour, va-t-il pouvoir en faire un alors que le chrono tourne . Yohan Kier, lui, se lance dans son seul tour qui sera décisif. Mark Webber donne le ton en 1:29:601 il peut prendre la pôle, mais les 2 fous furieux se rendent coup pour coup. Hamilton fait 1:29:514 dans son dernier tour avant de décélérer pour prendre la pôle provisoire. Kobayashi arrive juste derrière, il a quelques secondes pour franchir la ligne pour se lancer dans son denier tour ... mais il part trop sur l'extérieur et part dans l'herbe, il ne peut pas faire un dernier tour et sera 10e sur la grille . Massa a les pneus trop abîmés pour faire un temps correct, il est 9e . Nico Rosberg prend la 3e place en 1:30:266! Et Vettel arrive ... il prend la pôle en 1:28:574, presque 1 seconde d'avance sur Hamilton . La Red Bull de Vettel semble avoir été évoluée. Kier fait ... 1:29:897 pour prendre la 3e place . Raikkonen fait ... 1:29:897. C'est le même temps que Kier . La FIA semble l'avoir placé devant Kier pour un quart de millième!

Classement de la séance

Tours de qualifications

Dailymotion:

Q1 http://www.dailymotion.com/video/xz03fx_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-q1_videogames
Q2 http://www.dailymotion.com/video/xz03h7_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-q2_videogames
Q3 http://www.dailymotion.com/video/xz03hr_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-q3_videogames

Youtube:

Q1 http://www.youtube.com/watch?v=apB7Bpq1C0c&feature=youtu.be
Q2 http://www.youtube.com/watch?v=I6WG8CZhij4&feature=youtu.be
Q3 http://www.youtube.com/watch?v=UBQLNwA1wtY&feature=youtu.be

                                     Grand-prix de Malaisie: F1 à la Une :

Bonjour à toutes et à tous, nous allons vous commenter en direct le Grand-prix de Malaisie qui s'annonce palpitant, l'année dernière, Schumacher avait renoué avec la pôle, et Vettel avait signé sa première victoire de l'année. Au sommaire:
- Michael Schumacher aurait-il perdu la main?
- Vettel vient déjoué tous les pronostics!
- Informations sur le GP
- Les interviews
- La grille de départ

Michael Schumacher aurait-il perdu la main?

Alors que l'on vient de passer 2 Grand-Prix et 3 qualifications, certains fans se demandent où est passé Le kaiser, leur légende. Seulement 6 points en 2 courses avec la Scuderia, quand Alonso en a fait 10 en 1 course et visait le podium avant d'abandonner en Australie. Pire encore, une seule Q3 et 2 anonymes 14 et 15e place en qualifications. Alors peut-on dire que Schumi a perdu la main, qu'il n'est plus intéressé par la F1? Selon le patron de la Scuderia, non, il faut juste être patient, mais bon, il est vrai que ça perturbe. Schumi lui répond à ses fans par la maturité: "Nous devons travailler pour mieux comprendre le comportement de la voiture". Il est vrai que quand on s'appelle Michael Schumacher, les personnes ne nous comprennent peut-être pas quand on ne gagne pas du premier coup.

Vettel vient déjoué tous les pronostics!

Alors qu'on disait l'équipe autrichienne en difficulté lors des 2 dernières courses, voilà que Vettel signe une pôle position de presque d'une seconde hier. Il y a de quoi être perdu. Déjà 3 pilotes différents en pôle, sur 3 voitures différentes. Deux vainqueurs différents dont un qui n'a pas marqué de points à la première course, et seulement un homme présent au 2 podiums. La concurrence est rude et les écarts raccourcis, mais il est vrai que cette année on perd le fil et tous les parieurs ont du mal à se faire. En tout cas, l'année s'annonce palpitante!

Les informations pour la course:

Présentation du circuit:
http://aymericdelatoale.com/public/Autos/F1/malaysia_circuit_map.png

Longueur totale : 5, 543 km
Nombres de tours : 56 tours soit 310.408 km
Sens Horaire (Identique a celui des aiguilles d'une montre)
Pole position : A gauche
15 virages (gauche: 5 ; droite: 10)
Appuis aérodynamiques : Très Forts
Usure des pneumatiques : Forte
Usure des freins : Moyenne
Petit tour en caméra embarquée : http://www.youtube.com/watch?v=LrfWRW1MJhQ&feature=youtube_gdata_player

Il s'agit pratiquement du premier circuit de l'ère Tilke, inauguré en 1999. Le tracé ressemble presque à un circuit symétrique avec ses deux lignes droites quasi parallèles et son développement autour de ces deux "nervures". Apprécié par les pilotes, Sepang offre quelques challenges intéressants, rendus encore plus difficiles par les conditions météo, souvent chaudes et humides, qui en font le GP le plus fatigant de l'année…

La météo:
La température est étouffante, le ciel est menaçant, bref le Grand-prix s'annonce mouvementé, car la pluie devrait faire son apparition dans les 30 prochaines minutes ou sinon les pneus fonderont sous la chaleur. Le grand-prix sera sans doute épuisant pour tous les pilotes.

Les pneumatiques:
Les pilotes devront utiliser au moins un jeu de pneus option et un de prime, c'est la règle. Voici les pneus apportés par Pirelli:
Pzéro Jaune: tendres/option
Pzéro Blanc: medium/prime
Cinturato Vert: intermédiares
Cinturato Bleu: pluie
Si la pluie se déroule totalement sur le sec, on pense qu'il y aurait 2 ou 3 arrêts, selon les pneumatiques, car les tendres se dégradent plutôt vite ici. Mais nous pensons que la course se jouera surtout sur la stratégie avec les pneus pluie et intermédiaires

Les performances:
Ce week-end, les Red Bull et particulièrement Vettel sont très en forme grâce à leur nouveau pack aérodynamiques, les Mercedes semblent aussi très à l'aise et le duo argenté montrent qu'ils sont déterminé à terminer sur le podium. Les Williams, les Mclaren et les Lotus sont un peu moins sur leur terrain, elles ont un peu plus de mal mais pourront bien jouer les troubles fêtes avec les Ferrari, déçu de leurs qualifs mais qui visent le top 5 en course en espérant la pluie. A noter que les Sauber et les Force India titillent les tops teams et que Toro Rosso est en meilleur forme par rapport à leur début de saison.

Les interviews:

Notre équipe a interviewé certains pilotes ce week-end, écoutons leurs commentaires:
http://la-f1-une-passion-un-pilote-des-fans-suivez-yohan-kier.forumjv.com/1-92029-15990-2-0-1-0-yk-l-actualite-dans-les-paddocks.htm#message_18011

La grille de départ:

1: S. Vettel
-------- 2: L. Hamilton
3: M. Webber
-------- 4: K. Raikkonen
5: Y. Kier
-------- 6: N. Rosberg
7: R. Kubica
-------- 8: F. Alonso
9: F. Massa
-------- 10: K. Kobayashi
11: J. Button
-------- 12: S. Perez
13: P. Di Resta
-------- 14: M. Schumacher
15: V. Bottas
-------- 16: N. Hulkenberg
17: J. Vergne
-------- 18: T. Glock
19: C. Pic
-------- 20: D. Ricciardo
21: P. De La Rosa
-------- 22: J. Alguersuari
23: R. Barrichello
-------- 24: R. Frijns

                                     GRAND-PRIX DE MALAISIE: COURSE

La grille de départ:

1: S. Vettel
-------- 2: L. Hamilton
3: M. Webber
-------- 4: K. Raikkonen
5: Y. Kier
-------- 6: N. Rosberg
7: R. Kubica
-------- 8: F. Alonso
9: F. Massa
-------- 10: K. Kobayashi
11: J. Button
-------- 12: S. Perez
13: P. Di Resta
-------- 14: M. Schumacher
15: V. Bottas
-------- 16: N. Hulkenberg
17: J. Vergne
-------- 18: T. Glock
19: C. Pic
-------- 20: D. Ricciardo
21: P. De La Rosa
-------- 22: J. Alguersuari
23: R. Barrichello
-------- 24: R. Frijns

57 tours:

- TF: Les monoplaces chauffent leurs pneus, tous les pilotes sont en tendres sauf Nico Hulkenberg et Jean Eric Vergne qui sont en durs.

- T1: http://www.dailymotion.com/video/xzeo0s_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-1_videogames
Bon envol de Sebastian Vettel qui semble garder sa position, Kier prend l'aspiration directement à gauche sur Kimi, puis se rabat à droite. Robert Kubica prend la 6e place de Rosberg, au freinage le plus à l'intérieur est Webber qui prend la 2e place d'Hamilton. Webber attaque Vettel pour essayer de prendre la tête, Kier est passé devant Hamilton, non Hamilton résiste à l'extérieur de la grande courbe. Mais Kier freine plus tard, il attaque même Webber, sur l'extérieur ça ne passe pas, mais il utilise son KERS, et plonge à l'intérieur dans le grand gauche droite, Webber résiste à l'extérieur alors que Hamilton essaie de se faufiler, mais il touche un peu la roue de Kier et renonce tandis que Kier passe en croisant au virage à droite . Vettel en a profité pour s'échapper un peu.

Première des deux grandes lignes droites et Mark prend l'aspiration, se décale à l'extérieur, mais c'est le mauvais plan car Hamilton en profite à l'intérieur, il tasse un peu Webber, et permet à Rosberg aussi de passer Webber! Raikkonen lui en profite, mais Webber le bat à l'accélération.
http://www.dailymotion.com/video/xzeo1t_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-3_videogames

Ricciardo quant à lui a fait un premier tour canon avec 6 places de gagnées

Classement à la fin du premier tour:
1: S. Vettel (=) - O
2: Y. Kier (+3) - O
3: L. Hamilton (-1) - O
4: N. Rosberg (+2) - O
5: M. Webber (-2) - O
6: K. Raikkonen (-2) - O
7: R. Kubica (=) - O
8: F. Massa (+1) - O
9: F. Alonso (-1) - O
10: J. Button (+1) - O
11: K. Kobayashi (-1) - O
12: M. Schumacher (+2) - O
13: P. Di Resta (=) - O
14: D. Ricciardo (+6) - O
15: V. Bottas (=) - O
16: S. Perez (-4) - O
17: C. Pic (+2) - O
18: N. Hulkenberg (-2) - P
19: T. Glock (-1) - O
20: J. Vergne (-3) - P
21: R. Frijns (+3) - O
22: R. Barrichello (+1) - O
23: J. Alguersuari (-1) - O
24: P. De La Rosa (-3) - O

• On revoit le départ en caméra embarquée avec Yohan Kier: http://www.dailymotion.com/video/xzeo1h_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-2_videogames

- T2: Kamui Kobayashi dépasse Jenson Button au premier virage en freinant tard, à sa manière .

Ricciardo dépasse Di Resta. Pérez en profite et plonge à l'intérieur aussi alors qu'il vient de se débarrasser dans la ligne droite de Bottas. Ricciardo P12, Pérez P13!

Alonso prend l'aspiration sur Massa avant le 4e virage, il se décale, Mais Massa aussi, quelques tous petits débris ont volé, mais les dégâts sont minimes. Alonso l'attaque aussi dans le 5e virage à l'extérieur. Et massa crève son pneu sûrement à cause d'un débris d'Alonso. Massa perd le contrôle de sa monoplace et part en tête-à-queue tandis que Alonso l'évite de justesse en passant dans l'herbe . Kobayashi passe 8e et Button 9e en profitant du hors piste d'Alonso. Drapeau jaune et Safety Car! Felipe Massa abandonne il est sur le bord de la piste, il sort dépité.
Hulkenberg est passé 15e au 4 premiers virages.

- T3: La Safety Car mène la danse:
Les commissaires déblaient la piste. Et grosse surprise, Yohan Kier rentre aux stands : http://www.dailymotion.com/video/xzeu6z_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-4_videogames Il chausse des tendres et se retrouve sûrement dernier ...

- T4: Non, il sort juste devant De La Rosa. La Safety Car rentre dans ce tour. Pari osé pour le pilote Mclaren cependant il devra rouler avec le trafic. On se prépare au nouveau départ, Kier chauffe bien ses pneus, et c'est parti.

- T5: Hamilton attaque déjà Vettel au premier virage, il prend l'intérieur face à l'Allemand qui veut résister en se décalant pour le bloquer, mais Hamilton est plus rapide et freine à l'intérieur, Vettel veut croiser au premier puis au 2e virage, mais se retrouve bien 2e

Ricciardo bloque les roues au premier virage, et perd 3 places!

Kier attaque Alguersuari à l'intérieur du 2 virage, mais ça ne passe pas, il prend l'aspiration, et ça passe avant le virage 4: http://www.dailymotion.com/video/xzeu7r_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-5_videogames

• Replay en caméra embarquée: http://www.dailymotion.com/video/xzeu8c_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-6_videogames

Button à l'aspiration avant le dernier virage, il choisit l'extérieur, Kobayashi résiste à l'intérieur, mais Button accélère mieux et Kobayashi s'incline!

• Meilleur tour en course: L. Hamilton: 1:35:945

Classement à la fin du tour :

1: L. Hamilton (0 Stop - Option)
2: S. Vettel (0 Stop - Option)
3: N. Rosberg (0 Stop - Option)
4: M. Webber (0 Stop - Option)
5: K. Raikkonen (0 Stop - Option)
6: R. Kubica (0 Stop - Option)
7: J. Button (0 Stop - Option)
8: K. Kobayashi (0 Stop - Option)
9: F. Alonso (0 Stop - Option)
10: M. Schumacher (0 Stop - Option)
11: S. Perez (0 Stop - Option)
12: P. Di Resta (0 Stop - Option)
13: V. Bottas (0 Stop - Option)
14: D. Ricciardo (0 Stop - Option)
15: N. Hulkenberg (0 Stop - Prime)
16: C. Pic (0 Stop - Option)
17: T. Glock (0 Stop - Option)
18: J. Vergne (0 Stop - Prime)
19: R. Frijns (0 Stop - Option)
20: R. Barrichello (0 Stop - Option)
21: Y. Kier (1 Stop - Option)
22: J. Alguersuari (0 Stop - Option)
23: P. De La Rosa (0 Stop - Option)
ABN: F. Massa

- T6: Button attaque Kubica à l'aspiration, se décale sur l'extérieur, ils sont côte à côte au premier virage, Kubica tente d'intimider Button en allant plus loin au freinage mais Button tient bon et prend sa place en étant à l'intérieur au 2e virage, alors que Kobayashi s'est faufilé à l'intérieur du 1er virage pour croiser sur Kubica et prendre la 7e place en croisant!

Kier attaque Barrichello, au virage 3, il est à l'aspiration et se décale à l'intérieur même si Barrichello ne se laisse pas faire. Kier freine tard ... et passe aussi Frijns qui était prudemment à l'extérieur des Marussia. Kier en a bien profité: http://www.dailymotion.com/video/xzes44_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-7_videogames

• Replay en onboard: http://www.dailymotion.com/video/xzes4h_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-8_videogames

Kier à l'aspiration dans la dernière ligne droite sur Vergne, il freine à l'intérieur et prend la 18e place!

• Replay en onboard: http://www.dailymotion.com/video/xzeu8u_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-9_videogames

• Meilleur tour en course: J. Button: 1:35:813

- T7: Kier attaque Glock à l'extérieur avant le 4e virage, il freine tard ... il est passé très près de la collision avec Pic! Mais ça passe, il est 17e.

• Replay en onboard: http://www.dailymotion.com/video/xzeu9f_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-10_videogames

Alonso à l'aspiration sur Kubica avant le 9e virage, il plonge à l'intérieur et passe!

• Meilleur tour en course: L. Hamilton: 1:35:764

- T8: Kier active le DRS sur Pic, ça ne passe pas ici, mais comme à son habitude, il tentera dans le virage n°3 et 4 et ça passe au freinage! Il est 16e! http://www.dailymotion.com/video/xzexef_f1-2011-mod-f1-2013-carriere-gp-de-malaisie-replay-11_videogames

Lewis Hamilton très régulier il vient de faire 1:35:572. Sebastian Vettel a perdu un peu de temps ce tour ci, et Yohan Kier tourne qu'un décevant 1:36:5xx. Cela est peut-être du à des réglages plus pluie que ceux de Hamilton

• Meilleur tour en course: L. Hamilton: 1:35:572

Faisons un point sur le classement:

Classement à la fin du 8e tour:

1: L. Hamilton (0 Stop - Option)
2: S. Vettel (0 Stop - Option)
3: N. Rosberg (0 Stop - Option)
4: M. Webber (0 Stop - Option)
5: K. Raikkonen (0 Stop - Option)
6: J. Button (0 Stop - Option)
7: K. Kobayashi (0 Stop - Option)
8: F. Alonso (0 Stop - Option)
9: R. Kubica (0 Stop - Option)
10: M. Schumacher (0 Stop - Option)
11: S. Perez (0 Stop - Option)
12: P. Di Resta (0 Stop - Option)
13: V. Bottas (0 Stop - Option)
14: D. Ricciardo (0 Stop - Option)
15: N. Hulkenberg (0 Stop - Prime)
16: Y. Kier (1 Stop - Option)
17: C. Pic (0 Stop - Option)
18: T. Glock (0 Stop - Option)
19: J. Vergne (0 Stop - Prime)
20: R. Frijns (0 Stop - Option)
21: R. Barrichello (0 Stop - Option)
22: J. Alguersuari (0 Stop - Option)
23: P. De La Rosa (0 Stop - Option)
ABN: F. Massa

... La suite après une courte pause ...