Asphalt 8 : Airborne

J'ai pas gagné de place mais j'ai de nouveau amélioré mon chrono

GG les gars de mon côté c'était plutôt vacance Asphalt aujourd'hui mon Infinity est toujours dans le top 100 sans double barre à 2 places devant Hectorx (Bon il a utilisé la Urus)

Par contre là c'est retour à la réalité va falloir farmer pour cette McLaren Avec mes 2 boites kit d'été de ce matin je me suis ruiné. Allé hop !!! Crédits doublés

Merci minato.
Courage pour la farme

Il y a si peu de différence entre la Urus et l'Infinity ?
J'ai la Urus Pro (1379) et l'Infinity en 4/4/4/5 (1407), je ne me suis pas posé la question, j'ai utilisée la mieux classée, mais vu le nombre d'Urus dans le top 100...

gg neo pour l'évent avec la Audi R8
Moi je viens d'essayer et j'ai fait 1:15:663 sans double barre dès mon premier essai du coup je me disait que je pouvais largement faire mieux mais rien à faire j'ai pas réussi à améliorer avec les autres essais ^^
Et la flemme de claquer une double barre...

@kisscool46, j'avoue la Urus se défend pas mal alors qu'elle a 60 pts de moins que la Infinity

Ah ah trop cool Neo 30 eme et 31 eme
Je pense que je vais craquer une double barre. Genre vers 00h ou 1h, je pourrais améliorer mon chrono sur trois event plus la coupe communautaire qui apparemment arrive a 2h...

En attendant j'ai amélioré mon chrono sans double barre, 2:15:069, 25 eme pile poil la rage!

Le 21 août 2015 à 20:38:18 kisscool46 a écrit :
Il y a si peu de différence entre la Urus et l'Infinity ?
J'ai la Urus Pro (1379) et l'Infinity en 4/4/4/5 (1407), je ne me suis pas posé la question, j'ai utilisée la mieux classée, mais vu le nombre d'Urus dans le top 100...

Perso j'ai testé les 2 sur le circuit de Barcelone et le résultat est sans surprises :
1:16.113 pour la Urus (Max/Pro) et 1:14.613 pour l'Infinity (Max/Pro) Non seulement l'Infinity a une bien meilleure durée de nitro mais aussi une bien meilleure vitesse de pointe. A noté que je n'ai fait qu'un seul tour avec l'Infinity contrairement à l'Urus.

Pour ceux sur android, ca dépend ca donne quoi comme récompense d'etre dans le top 25 ou pas.
si c'est des jetons ou des techs inter j'utilise, le reste, ca dépend

sinon pour la infinity...à 4-4-4-4 elle se fait défoncer par la urus, après y a ceux qui ont beaucoup de v8 à dépenser et les autres

sinon, je vais acheter 2 voitures à jetons, et pour minato, perso, je t'aurais plus conseillé celle classe c pour toi à cause de ton inventaire.

ah, et inutile de dire, que ma 675lt m'a couté que 95 250 credits à maxer

GG La 675LT risque de me coûter plus cher. J'ai plus beaucoup d'améliorations classe A à cause de la Savage GTR. Et entre temps j'en ai profité pour finir de maxer ma Hennessey :

Maintenant j'ai plus qu'à farmer pour les nouvelles voitures.

Sinon j'aurais pris la Jaguar F-Type si il n'y avait pas eu de boites kit d'été. Mais j'ai beaucoup trop de voitures à mettre pro

Teddy le top 25 c'est 200 jetons.

Pas top top mais bon https://youtu.be/q5jSjZKuZaE

bien joué à vous.
je saurai que mon chrono aurait pu être meilleur avec la Urus (bien que la prochaine fois, mon Infinity devrait être pro-kittée).

Le 22 août 2015 à 06:35:59 neo97420 a écrit :
Pas top top mais bon https://youtu.be/q5jSjZKuZaE

GG Neo tu peux encore améliorer
Bon un point sur les 2 événements du Secteur 8 :
Coupe de la Communauté

Coupe débutant classe B

Avec la Lykan ça va être compliqué. Je croise les doigts pour finir dans le top 500

Salut,

pour la Coupe de la Communauté, je vois qu'il y a des Lykan très bien placées, vous pensez qu'il vaut mieux une Lykan Pro-kittée ou une Hennessey 4/3/5/3 ?
La Henessey va à 498.2 km/h pour un turbo de 39.2 km/h, mais elle a vraiment une accélération pourrie...

Dans le doute, je testerai probablement les deux.

Je ne suis pas dans le coup, mais je mets 2s de moins avec la Hennessey Venom GT.

check sur mes events
coupe communautaire:
classe B:
sur les deux je peux améliorer( y a encore le temps) une fois prêt je sortirais une ou deux double barre les prix sont tres corrects

Faut ce méfier des stats et des Km/h affiché pendant la course. Je vais bientôt faire une vidéo la dessus. Exemple ma Lykan qui va seulement à 500 Km/h fout une trempe à ma Tuatara qui elle va à 522 km/h.
Idem avec la One et la Venom qui se font massacrer par ma Enzo qui elle ne va qu'à 496 km/h

Oui, mais tu dois la maîtriser la Lykan, parce que ton chrono est vraiment bon (à mes yeux).
Ma Lykan est pro-kitée, et je suis encore loin de ton temps.
La Venom, elle, m'a permis de faire un temps pas trop pourri. J'essaierai de rester dans le top 500 quitte à lâcher une double barre.