Le 21 janvier 2019 à 22:03:11 asterno a écrit :
Je dois avouer que c'est la seule Dacia qui me ferait envie (le pick up aussi j'avoue).2.0 atmosphérique pour moins d'1T200 et 145cv c'est pas dégueu, le prix est raisonnable, les performances aussi.
On est plus proche de l'esprit GTI des années 90 que les GTI de maintenant en fait
Il y en a quelques en France, au centre renault sport yen avait une ya 1 an
Une dacia ayaa
j'ai su tout de suite un fake parce que la clio 5 rs n'existera pas , c'est fini
On aura :
RSI : version un peu musclé (voir Talisman et Captur)
RSline = finition de GT
Le 22 janvier 2019 à 08:35:07 kadjar743 a écrit :
j'ai su tout de suite un fake parce que la clio 5 rs n'existera pas , c'est finiOn aura :
RSI : version un peu musclé (voir Talisman et Captur)
RSline = finition de GT
Ce gâchis
Moi j'y crois Renault Sport c'est pas fini
A cause de la norme , qui sera prête à mettre 5000 € de malus dans une clio ? personne :/
Une seule chose qui pourrait sauver la clio 5 rs, c'est l'hybride
Le 22 janvier 2019 à 12:19:22 kadjar743 a écrit :
A cause de la norme , qui sera prête à mettre 5000 € de malus dans une clio ? personne :/Une seule chose qui pourrait sauver la clio 5 rs, c'est l'hybride
10k de malus la Mégane 4 RS, prix donc de 53K, effectivement quelques pigeons vont acheter mais c'est tout.
Le 22 janvier 2019 à 12:34:17 MX5-ND-Skyactiv a écrit :
Le 22 janvier 2019 à 12:19:22 kadjar743 a écrit :
A cause de la norme , qui sera prête à mettre 5000 € de malus dans une clio ? personne :/Une seule chose qui pourrait sauver la clio 5 rs, c'est l'hybride
10k de malus la Mégane 4 RS, prix donc de 53K, effectivement quelques pigeons vont acheter mais c'est tout.
cv'est 4000 € je viens de voir sur net
La classe française ...
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...inexistante pour les voitures
Perso rapport qualité prix c'est sympa, avec un bon vieux atmo
Sortie prévu en 2021..
source : motor1, article publier aujourd’hui