Loisirs

Si on va par la c'est tout un système a revoir

Pourquoi les fringues en XL coûtent le même prix que la même fringues en XS, pourtant en XL t'utilise plus de tissus ....

On s'en sortirait pas

Le 26 janvier 2022 à 09:35:57 :
Si on va par la c'est tout un système a revoir

Pourquoi les fringues en XL coûtent le même prix que la même fringues en XS, pourtant en XL t'utilise plus de tissus ....

On s'en sortirait pas

Pourquoi la voie de gauche est autorisée pour les french véhicules, ça met en danger les pilotes de gamos

De toute façon tes frenchs bides d'1t2 et leur étrier de frein minuscule freine moins bien que la dutsch berline de 2T

Les freins sont dimensionnés en fonction du véhicule...
Compare une 125cc monodisque à l'avant et tambour à l'arrière avec une moto de 250kg comme la mienne avec 2 étriers radiaux 4 pistons rien que pour l'avant... Je donne l'exemple sur les motos car c'est flagrant visuellement mais c'est pareil sur les voitures, ça dépend de la masse du véhicule et des performances pour les véhicules sportifs.

[09:50:15] <UsinePSA>

Le 26 janvier 2022 à 09:35:57 :
Si on va par la c'est tout un système a revoir

Pourquoi les fringues en XL coûtent le même prix que la même fringues en XS, pourtant en XL t'utilise plus de tissus ....

On s'en sortirait pas

Pourquoi la voie de gauche est autorisée pour les french véhicules, ça met en danger les pilotes de gamos

C'est sur qu'avec ton allemande sur le bas côté tu risques pas de gêner les pilotes

L’OP t’es au courant que les freins sont dimensionnés selon la taille de la voiture et que du coup la plupart des grosses voitures (plus chères, plus haut de gamme) freinent beaucoup mieux que les petites citadines ?

Sans compter la meilleure stabilité en particulier à grande vitesse

[09:50:15] <UsinePSA>

Le 26 janvier 2022 à 09:35:57 :
Si on va par la c'est tout un système a revoir

Pourquoi les fringues en XL coûtent le même prix que la même fringues en XS, pourtant en XL t'utilise plus de tissus ....

On s'en sortirait pas

Pourquoi la voie de gauche est autorisée pour les french véhicules, ça met en danger les pilotes de gamos

C'est sur qu'avec ton allemande sur le bas côté en panne tu risques pas de les gêner