Loisirs

[11:45:42] <wililefrid>
Tomber en panne de gasoil a 200 mètres de la station. Bien sûr en faux plat l'idéal pour pousser
J'ai fait les 200 mètres en première avec le demarreur

Voiture hybride au final

Passer un câble entre neiman et relais moteur car l'ancien est mort, et se rendre compte avec la fumée au bout de plusieurs km que j'ai intervertit le câble de puissance et celui de commande.

Le 09 novembre 2022 à 12:39:03 :

[11:45:42] <wililefrid>
Tomber en panne de gasoil a 200 mètres de la station. Bien sûr en faux plat l'idéal pour pousser
J'ai fait les 200 mètres en première avec le demarreur

Voiture hybride au final

405 1.9 d en avance sur son temps

D'ailleurs sur cette caisse autre panne conne, la liaison pédale d'embrayage et câble est une pièce en plastique ridicule, il m'est arrivé plusieurs fois d'entendre le "clac" de la pièce qui pète. Du coups passage de rapport (1-2-3) sans embrayer a essayer de synchroniser le lever d'accélérateur et du passage de rapport. La boîte n'avait pas bronché mais elle en a pris dans la gueule

Le 09 novembre 2022 à 12:57:44 :

Le 09 novembre 2022 à 12:39:03 :

[11:45:42] <wililefrid>
Tomber en panne de gasoil a 200 mètres de la station. Bien sûr en faux plat l'idéal pour pousser
J'ai fait les 200 mètres en première avec le demarreur

Voiture hybride au final

405 1.9 d en avance sur son temps

D'ailleurs sur cette caisse autre panne conne, la liaison pédale d'embrayage et câble est une pièce en plastique ridicule, il m'est arrivé plusieurs fois d'entendre le "clac" de la pièce qui pète. Du coups passage de rapport (1-2-3) sans embrayer a essayer de synchroniser le lever d'accélérateur et du passage de rapport. La boîte n'avait pas bronché mais elle en a pris dans la gueule

j'ai eu ça sur l'escort, plus de 700km (dont la région parisienne) sans embrayage, c'est emmerdant.

Juste la batterie vide mais dans mon entourage ça y va, ceux qui appel la dépanneuse pour un pneu crevé, celui qui a arraché le commode d'essuie glace

Le 09 novembre 2022 à 13:00:28 :

Le 09 novembre 2022 à 12:57:44 :

Le 09 novembre 2022 à 12:39:03 :

[11:45:42] <wililefrid>
Tomber en panne de gasoil a 200 mètres de la station. Bien sûr en faux plat l'idéal pour pousser
J'ai fait les 200 mètres en première avec le demarreur

Voiture hybride au final

405 1.9 d en avance sur son temps

D'ailleurs sur cette caisse autre panne conne, la liaison pédale d'embrayage et câble est une pièce en plastique ridicule, il m'est arrivé plusieurs fois d'entendre le "clac" de la pièce qui pète. Du coups passage de rapport (1-2-3) sans embrayer a essayer de synchroniser le lever d'accélérateur et du passage de rapport. La boîte n'avait pas bronché mais elle en a pris dans la gueule

j'ai eu ça sur l'escort, plus de 700km (dont la région parisienne) sans embrayage, c'est emmerdant.

Aïe 700 bornes ça pique
Moi heureusement c'était quelques kilomètres, une dix-vingtaine tout au plus

Pour répondre à la signature de l'OP :
Gloire à la sainte Audi

Sinon en panne un peu nulle, inversion des branchements des bobines 4 et 6 du gamos.
Pour ma défense, le faisceau tombe de manière à te faire croire l'inverse

Le 09 novembre 2022 à 13:32:20 :

Le 09 novembre 2022 à 13:00:28 :

Le 09 novembre 2022 à 12:57:44 :

Le 09 novembre 2022 à 12:39:03 :

[11:45:42] <wililefrid>
Tomber en panne de gasoil a 200 mètres de la station. Bien sûr en faux plat l'idéal pour pousser
J'ai fait les 200 mètres en première avec le demarreur

Voiture hybride au final

405 1.9 d en avance sur son temps

D'ailleurs sur cette caisse autre panne conne, la liaison pédale d'embrayage et câble est une pièce en plastique ridicule, il m'est arrivé plusieurs fois d'entendre le "clac" de la pièce qui pète. Du coups passage de rapport (1-2-3) sans embrayer a essayer de synchroniser le lever d'accélérateur et du passage de rapport. La boîte n'avait pas bronché mais elle en a pris dans la gueule

j'ai eu ça sur l'escort, plus de 700km (dont la région parisienne) sans embrayage, c'est emmerdant.

Aïe 700 bornes ça pique
Moi heureusement c'était quelques kilomètres, une dix-vingtaine tout au plus

Quand t'es en 5ème pendant 2h sans toucher au levier, les km s'enchainent facile.

Récupéré ma caisse chez le concessionnaire après un remplacement de batterie.

Le line assist qui marchait plus, je repasse le soir, le type viens, appuis sur le bouton pour le réactiver et me laisse seul face à mon immense bêtise

Pourtant je suis pas un noob des voitures mais la....

Beaucoup d'oublis à ce que je vois

Moi c'était les goujons de roue que j'avais oublié de serrer, heureusement je m'en suis rendu compte juste avant de sortir de ma rue, en même temps ça faisait un sacré bruit

2017, j'accompagne un groupe de DJ pour une soirée musicale dans une bourgade en Auvergne...

On utilise ma voiture dont le cardan claque depuis plusieurs mois. Je prends ma voiture et vais chercher les DJ a Grenoble car ils sont non véhiculés et j'habite entre les deux. On me paye l'essence donc osef.
Je vais a Grenoble, et sur les voies rapide, mon cardan (du moins ce que je pense ) tape de plus en plus fort.

Je vais dans la bourgade chargé de matos a bloc, toujours plus de bruit. Je ramène a Gre le lendemain, le bruit est insupportable, je roule a 100 a l'heure sur autoroute je suis flippé

Je rentre chez moi, carrément a 50 a l'heure ça claque dans toute la caisse !

Je dis a mon père que le changement de cardan est très urgent. Alors on le fait. Cardan droit, on démonte tout, en effet les soufflets sont mort et il a tourné sans graisse un moment.
On remonte, tout neuf, je vais essayer la voiture dans mon quartier.
Les 20 premiers mètres, toujours ce claquement
Je me dis que c'est mort, la caisse est niquée, je suis dégouté je rentre et je laisse mon père réfléchir seul.

5 minutes après, il rentre dans la maison et... "t'es con, ta roue avant gauche est dévissée, on a changé le cardan mais c'était pas ça ton bruit".
Et en effet, j'ai roulé avec une roue dont les vis étaient juste en contact sur la jante et se sont dévissées au fur et a mesure des km
Bordel l'accident qui aurait pu m'arriver
NOT READY LES KHEYS
C'était mon début avec les voitures, depuis je vérifie tout, je suis devenu parano

Ca faisait un moment que la nuit je voyais le voyant batterie scintiller de temps à autre.
Je laisse comme ça puis il commence par scintiller de plus en plus, même en plein jour, voire même s'allumer 1s lorsque je freine, que je mets la ventilation, les essuie-glaces etc.

Bon là j'me dis que soit la batterie est en fin de vie, soit la courroie d'alternateur est bien détendue soit y'a un soucis avec l'alternateur ou sa régul.

Je re-tends la courroie d'accessoires mais le problème persiste.

Un jour en roulant la voiture cale d'un coup et plus rien d'électrique ne fonctionne, je me gare, j'attends 30s et ça redémarre nickel.

Je check la tension de la batterie, de l'alternateur, même accéléré on a max 14V donc c'est parfait

Quelques jours après je croise un pote je fais un appel de phare et là aussi je cale en pleine descente, j'me gare, plus rien ça redémarre pas.
J'attends, ça redémarre nickel
Je repars, j'arrive chez moi je freine et ça cale

Je laisse couler, j'me dis que ça redémarrera le lendemain matin mais niet, plus de jus du tout dans la caisse donc là batterie morte j'en suis certain.

Je pique la batterie de la caisse de ma copine (pas de pinces), au moment de débrancher ma propre batterie j'me rends compte que la vis en permaglass (fibre de verre) qui sert la cosse - est fendue et donc la cosse se ballade

Donc quand je faisais un appel de courant (feux stop, appel de phares etc) la cosse sautait légèrement et coupait toute l'élec
Il m'a fallu 2 mois pour faire ce diag.

J'étais avec ma copine de l'époque, 1ere fois en stress de fou et j'avais jamais mis de capote, du coup je l'ai mis à l'envers j'ai galéré, après avec le stress impossible d'arriver à destination, la mécanique qui s'essoufflait

J'avais installé une sono dans ma voiture, caisson de basse 2000w dans le coffre, et avec le nouvel autoradio je l'avais mal branché et il pompait la batterie à chaque fois, alors des fois je devais démarrer la voiture en la poussant jusqu'à ce que je règle le problème de branchement

Bon c'est pas une panne, mais surtout un accident bête.

Je maté le cul d'une femme en été, et j'ai tapé le cul de la voiture en fasse de moi

Perdre une roue en conduisant sur une départementale près de Dourdan.

Fusible / connectique du moteur du lave glace qui a cramé soudainement, avec de la fumée blanche sortant du tableau de bord et une odeur de plastique brûlé
Autant dire que je suis sorti rapidement de la voiture à ce moment là de peur qu'elle prenne feu

[11:11:20] <tincz>
Débitmètre défectueux et bloqué en mode dégradé à 90km/h sur autoroute
Je déteste être lent

Pareil mais sur l'A75 avec des montées a 10%, j'étais a 30 a l'heure max, j'ai remarqué que quand je redémarrais le mode dégradé mettait quelques dizaines de secondes a s'activer donc je me suis retrouvé en train de redémarrer en boucle en roulant comme un con
Au final j'ai débranché le debitmètre sur une aire et j'ai repris tous mes chevaux

[14:36:47] <TheMadLad7>
Beaucoup d'oublis à ce que je vois

Moi c'était les goujons de roue que j'avais oublié de serrer, heureusement je m'en suis rendu compte juste avant de sortir de ma rue, en même temps ça faisait un sacré bruit

Ça aussi ça m'est arrivé j'étais à deux doigts de commander une paire de roulements avant d'aller vérifier

Oublier d'éteindre les phares, le truc de base

Le 09 novembre 2022 à 14:36:47 :
Beaucoup d'oublis à ce que je vois

Moi c'était les goujons de roue que j'avais oublié de serrer, heureusement je m'en suis rendu compte juste avant de sortir de ma rue, en même temps ça faisait un sacré bruit

J'ai fait ça aussi, j'entendais un bruit bizarre donc j'évite la 4 voies et je passe par les routes de campagne. J'ai quand meme fait 10km avant de réaliser que j'avais pas bien serré

Depuis dès que je démonte une roue je met la clé dynamo sur le siege conducteur pour y penser