F1 2015

Kobayashi a pris sa retraite. C'est un preset du jeu.

Ce jeu est juste énorme merci pour la découverte

Je pourrais peut être reprendre ma carrière moi aussi (sur FRLM, j'en étais à l'Espagne et je crois que c'est en page 2 ou 3)
Ce qui serait juste énorme, ça serait qu'ils fassent une MAJ où on pourrait créer une saison de A à Z : créer les écuries, les pilotes, élaborer un calendrier (sur une 40aine de circuits proposés par ex), pouvoir éditer les nouveaux pilotes, ...

Boarf. Ce qu'il faudrait de base déjà ça serait les pneus inter et pluies

Et surtout la stratégie libre. Sur certains GP c'est tellement facile de conserver les pneus qu'un arrêt serait bien plus efficace.

Le 23 avril 2015 à 17:57:20 Haryanto a écrit :
Boarf. Ce qu'il faudrait de base déjà ça serait les pneus inter et pluies

Niveau réalisme, c'est vrai que c'est pas mal
Je viens de me taper Adelaïde 97 sous la pluie mais tout le monde roulait en pneus secs

2016 Formula 1 Rolex Australia Grand Prix

Bienvenue à Melbourne, sur le Circuit de l’Albert Park, pour le premier Grand Prix de la 67e saison de Formule 1 de l’histoire ! Sans plus attendre, découvrons ensemble la grille de départ de ce grand prix !

1. #44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1.31'589’’
2. #5 Sebastian Vettel (Red Bull) 1.31'707’’
3. #14 Fernando Alonso (Red Bull) 1.31'888’’
4. #3 Daniel Ricciardo (Williams) 1.31'911’’
5. #6 Nico Rosberg (Mercedes) 1.32'493’’
6. #26 Daniil Kvyat (Force India) 1.32'550’’
7. #77 Valtteri Bottas (Williams) 1.32'617’’
8. #19 Felipe Massa (Ferrari) 1.32'651’’
9. #22 Jenson Button (Force India) 1.33'096’’
10. #55 Carlos Sainz Jr (Ferrari) 1.33'269’’
11. #9 Marcus Ericsson (Nokia) 1.33'441’’
12. #20 Aaro Vainio (Nokia) 1.33'567’’
13. #27 Nico Hülkenberg (Toro Rosso) 1.33'723’’
14. #13 Pastor Maldonado (Toro Rosso) 1.33’747
15. #8 Romain Grosjean (Sauber) 1.34'248’’
16. #21 Felipe Nasr (McLaren) 1.34'461’’
17. #11 Sergio Pérez (Lotus) 1.34'732’’
18. #17 Joshua Ryan (Caterham) 1.34'902’’
19. #4 Thomas Vipond (McLaren) 1.35'002’’
20. #99 Adrian Sutil (Sauber) 1.35'182’’
21. #33 Max Verstappen (Lotus) 1.35'885’’
22. #18 Patrick Kujala (Caterham) 1.36'512’’

Une grille qui respecte peu la hiérarchie des essais de pré-saison : En effet, Hamilton a su se hisser en pôle malgré une Mercedes clairement en-dessous, comme le montre la 5e place de Rosberg, à 9 dixièmes du champion en titre. Daniel Ricciardo et Daniil Kvyat, les anciens coéquipiers chez RedBull, ont réussi à tirer le meilleur de leur nouvelle monoplace en battant leur équipier de 7 et 5 dixièmes respectivement. Malgré des essais positifs, Toro Rosso voit ses deux pilotes se qualifier moins bien que les deux Nokia, avec la surprise de Marcus Ericsson qui arrive à devancer Aaro Vainio et qui réalise ainsi sa meilleure qualification en F1. Les inquiétudes autour de McLaren et de Lotus se confirment, tandis que Joshua Ryan réalise une première qualification satisfaisante en écrasant son coéquipier de 1,6 seconde.

Course

Tour 1 : Départ raté d’Hamilton, les RedBull passent devant ! Valtteri Bottas a sauté de la 7e à la 5e position en prenant le meilleur sur Kvyat puis Rosberg. Il n’y a pas eu d’accrochage dans ce premier tour mais quelques dépassements. Voici le top 10 :
Vettel
Alonso
Hamilton
Ricciardo
Bottas
Rosberg
Kvyat
Massa
Button
Vainio

Tour 9 : Abandon de Romain Grosjean. Le pilote Sauber a voulu réaccélérer à la sortie du virage 10, mais impossible de passer la 4 e vitesse. Il était en 17e position.

Tour 12 : C’est Felipe Nasr (McLaren), jusque là en 15e position, qui ouvre le bal des arrêts aux stands. Il est le seul à rentrer et ressort donc dernier.

Tour 15 : Les 10 pilotes s’étant arrêté devraient normalement être les seuls à faire 3 arrêts.

Tour 17 : Les pilotes sur une stratégie décalée devraient bientôt s’arrêter. Kujala (Caterham), déjà bon dernier, est le premier de ceux-là.

Tour 21 : Arrêt simultané d’Aaro Vainio, 12e et de Marcus Ericsson, 13e, les derniers pilotes ne s’étant pas encore arrêtés. Pas trop de bouchon au niveau de chez Nokia et les deux pilotes ressortent 14e et 15e juste derrière Nasr et Maldonado.

Tour 26 : Vipond s’arrête déjà pour la deuxième fois. Il ouvre la deuxième salve d’arrêts.

Tour 28 : Arrêt des deux leaders, Sebastian Vettel et Daniel Ricciardo, ainsi que de Jenson Button. Il semblerait que les mécaniciens Force India rencontrent des problèmes avec le fixage de la roue arrière gauche. Button repart finalement après un long arrêt. OOOhhh il a perdu la roue arrière gauche, abandon pour Jenson Button ! Le pilote britannique est dépité, il faisait une course sage en 8e position. Force India a beau avoir sorti le chéquier pour ses pilotes, ils ne l’ont toujours pas sorti pour acheter du matériel de bonne qualité… Carlos Sainz rentre également aux stands et évite tant bien que mal la voiture numéro 22.

Tour 30 : Belle lutte entre Kvyat et Massa pour la 7e place. Le russe essaye de passer mais Massa défend rigoureusement. Oh là là, il tire dans le gravier au virage 14 et y reste coincé, course terminée pour Felipe Massa ! Ils ne sont donc plus que 19 dans ce Grand Prix.

Tour 36 : Arrêt du 2e de ce GP, Fernando Alonso. Cela devrait être son dernier arrêt. Max Verstappen et Patrick Kujala ont bataillé, mais c’est bien le néerlandais qui rentre en premier aux stands.

Tour 41 : Tandis que les pilotes Nokia n’ont fait qu’un arrêt pour le moment, le champion en titre, Lewis Hamilton, en est déjà à son troisième ! En parlant des loups, en voilà un qui s’arrête. C’est Vainio. Troisième arrêt des McLaren également.

Tour 48 : Grosse frayeur pour Kujala qui vire large dans le dernier virage et qui frôle le mur. Ah, voilà le suédois Marcus Ericsson qui s’arrête ! Il va pouvoir attaquer comme un damné avec ses pneus tendres, même si il n’y a pas grand-chose à aller chercher puisqu’Hülkenberg a une trentaine de secondes d’avance sur lui, mais il va devoir défendre sa 10e place contre Maldonado et Vainio qu’il a dépassés grâce à son overcut. Superbe gestion pneumatique du pilote à bord de la voiture numéro 9.

Tour 49 : Tête à queue de Nasr, sans gravité.

Tour 58 : Il l’attendait cette victoire ! Après deux années de disette, l’allemand Sebastian Vettel franchit la ligne en vainqueur ! Il devance Alonso qui complète le doublé Red Bull et Ricciardo. Hamilton, Bottas, Rosberg, Kvyat, Sainz, Hülkenberg et Ericsson complètent le top 10.

Classements

Course :
Championnat pilotes :
Championnat constructeurs :

Débrief

Ils peuvent être contents de leur week-end australien :
- Vettel : Enfin une victoire pour Seb, qui s’impose aisément.
- Ricciardo : Il a tiré le meilleur de sa Williams pour monter sur le podium à domicile. Avec quelques tours de plus, il aurait même pu dépasser Alonso avec ses pneus plus frais.
- Hülkenberg : L’allemand continue à faire bonne impression au sein du paddock et ramène deux points à l’écurie de Faenza. Il a même failli coller un tour à son coéquipier Maldonado.
- Ericsson : Week-end réussi pour Marcus Ericsson, qui, grâce à Nokia, inscrit son premier point en championnat du monde.
- Ryan : Première course et 15e place pour le néophyte, mais pas celui que l’on attendait. Joshua Ryan a su battre Sergio Pérez et se battre avec l’expérimenté Sutil tout au long de la course. Il a écrasé le deuxième rookie malgré une monoplace clairement en-dessous de la McLaren.

Ils ont déçu :
- Les McLaren : Week-end désastreux et une treizième place à se mettre sous la dent. 2015 n’était peut-être pas une mauvaise année pour les monoplaces de Woking.
- Les Force India : Les vieux démons de Force India ressurgissent. Comme il y a 3 ans, l’écurie est victime de problèmes aux stands et ne ramène qu’une voiture à la fin.
- Les pilotes Lotus : Sergio Pérez battu par la Caterham de Joshua Ryan et Max Verstappen à la lutte pour finir avant-dernier, le tout résultant en un Grand Prix frustrant et une troisième année difficile à prévoir pour Lotus.

Saison 2016

Première partie de saison :

Mercedes AMG :

44 - Lewis Hamilton
6 - Nico Rosberg

Red Bull Renault :

3 - Daniel Ricciardo
26 - Daniil Kvyat

Scuderia Ferrari :

5 - Sebastian Vettel
14 - Fernando Alonso

Williams Martini Racing :

19 - Felipe Massa
2 - Red Jenson Solker

McLaren Honda :

20 - Jenson Button
7 - Kimi Räikkönen

Force India Mercedes :

27 - Nico Hülkenberg
4 - Sergio Pérez

Scuderia Toro Rosso :

88 - Carlos Sainz
23 - Max Verstappen

Sauber Ferrari :

10 - Marcus Ericsson
21 - Felipe Nasr

Lotus Mercedes :

13 - Pastor Maldonado
8 - Romain Grosjean

Manor GP :

78 - Roberto Merhi
12 - Will Stevens

GP 1 : Australie

1 - Hamilton 25 points (1)
2 - Alonso 18 points (4)
3 - Vettel 15 points (7)
4 - Massa 12 points (3)
5 - Rosberg 10 points (2)
6 - Grosjean 8 points (11)
7 - Räikkönen 6 points (14)
8 - Button 4 points (12)
9 - Solker 2 points (6)
10 - Ericsson 1 point (5)

1 - Mercedes AMG 35 points
2 - Scuderia Ferrari 33 points
3 - Williams Martini 14 points
4 - McLaren Honda 10 points
5 - Lotus Mercedes 8 points
6 - Sauber 1 point

GP 2 : Malaisie

1 - Hamilton 25 points (2)
2 - Button 18 points (3)
3 - Alonso 15 points (4)
4 - Solker 12 points (7)
5 - Rosberg 10 points (1)
6 - Räikkönen 8 points (10)
7 - Massa 6 points (9)
8 - Maldonado 4 points (13)
9 - Hülkenberg 2 points (8)
10 - Pérez 1 point (11)

1 - Hamilton 50 points
2 - Alonso 33 points
3 - Button 22 points
4 - Rosberg 20 points
5 - Massa 18 points
6 - Vettel 15 points
7 - Räikkönen 14 points
8 - Solker 14 points
9 - Grosjean 8 points
10 - Maldonado 4 points
11 - Hülkenberg 2 points
12 - Ericsson 1 point
13 - Pérez 1 point

1 - Mercedes AMG 70 points
2 - Ferrari 48 points
3 - McLaren Honda 36 points
4 - Williams Martini 32 points
5 - Lotus Mercedes 12 points
6 - Force India 3 points
7 - Sauber 1 point

GP 3 : Chine

1 - Vettel 25 points (2)
2 - Ricciardo 18 points (4)
3 - Alonso 15 points (6)
4 - Hamilton 12 points (1)
5 - Räikkönen 10 points (5)
6 - Solker 8 points (3)
7 - Rosberg 6 points (19)
8 - Kvyat 4 points (10)
9 - Button 2 points (11)
10 - Verstappen 1 point (15)

1 - Hamilton 62 points
2 - Alonso 48 points
3 - Vettel 40 points
4 - Rosberg 26 points
5 - Räikkönen 24 points
6 - Button 24 points
7 - Solker 22 points
8 - Massa 18 points
9 - Ricciardo 18 points
10 - Grosjean 8 points
11 - Kvyat 4 points
12 - Maldonado 4 points
13 - Hülkenberg 2 points
14 - Ericsson 1 point
15 - Pérez 1 point
16 - Verstappen 1 point

1 - Mercedes AMG 88 points
2 - Ferrari 88 points
3 - McLaren Honda 48 points
4 - Williams Martini 40 points
5 - Red Bull Renault 22 points
6 - Lotus Mercedes 12 points
7 - Force India 3 points
8 - Sauber 1 point
9 - Toro Rosso 1 point

GP 4 : Barheïn

1 - Räikkönen 25 points (3)
2 - Alonso 18 points (2)
3 - Solker 15 points (4)
4 - Massa 12 points (6)
5 - Vettel 10 points (5)
6 - Ricciardo 8 points (9)
7 - Grosjean 6 points (10)
8 - Hamilton 4 points (1)
9 - Rosberg 2 points (7)
10 - Nasr 1 point (8)

1 - Hamilton 66 points
2 - Alonso 66 points
3 - Vettel 50 points
4 - Räikkönen 49 points
5 - Solker 37 points
6 - Massa 32 points
7 - Rosberg 28 points
8 - Ricciardo 26 points
9 - Button 24 points
10 - Grosjean 14 points
11 - Kvyat 4 points
12 - Maldonado 4 points
13 - Hülkenberg 2 points
14 - Ericsson 1 point
15 - Nasr 1 point
16 - Verstappen 1 point
17 - Pérez 1 point

1 - Ferrari 116 points
2 - Mercedes AMG 94 points
3 - Williams Martini 69 points
4 - McLaren Honda 63 points
5 - Red Bull Renault 30 points
6 - Lotus Mercedes 18 points
7 - Force India 3 points
8 - Sauber 2 points
9 - Toro Rosso 1 point

GP 5 : Espagne

1 - Alonso 25 points (1)
2 - Solker 18 points (3)
3 - Massa 15 points (2)
4 - Rosberg 12 points (7)
5 - Hamilton 10 points (20)
6 - Button 8 points (8)
7 - Kvyat 6 points (6)
8 - Nasr 4 points (11)
9 - Hülkenberg 2 points (10)
10 - Räikkönen 1 point (4)

1 - Alonso 91 points
2 - Hamilton 76 points
3 - Solker 55 points
4 - Räikkönen 50 points
5 - Vettel 50 points
6 - Massa 47 points
7 - Rosberg 40 points
8 - Button 32 points
9 - Ricciardo 26 points
10 - Grosjean 14 points
11 - Kvyat 10 points
12 - Nasr 5 points
13 - Maldonado 4 points
14 - Hülkenberg 4 points
15 - Ericsson 1 point
16 - Verstappen 1 point
17 - Pérez 1 point

1 - Ferrari 141 points
2 - Mercedes AMG 116 points
3 - Williams Martini 102 points
4 - McLaren Honda 82 points
5 - Red Bull Renault 36 points
6 - Lotus Mercedes 18 points
7 - Sauber 6 points
8 - Force India 5 points
9 - Toro Rosso 1 point

GP 6 : Monaco

1 - Rosberg 25 points (1)
2 - Vettel 18 points (3)
3 - Button 15 points (4)
4 - Solker 12 points (6)
5 - Alonso 10 points (2)
6 - Hamilton 8 points (20)
7 - Räikkönen 6 points (12)
8 - Grosjean 4 points
9 - Sainz 2 points
10 - Verstappen 1 point

1 - Alonso 101 points
2 - Hamilton 84 points
3 - Vettel 68 points
4 - Solker 67 points
5 - Rosberg 65 points
6 - Räikkönen 56 points
7 - Massa 47 points
8 - Button 47 points
9 - Ricciardo 26 points
10 - Grosjean 18 points
11 - Kvyat 10 points
12 - Nasr 5 points
13 - Maldonado 4 points
14 - Hülkenberg 4 points
15 - Sainz 2 points
16 - Verstappen 2 points
17 - Ericsson 1 point
18 - Pérez 1 point

1 - Ferrari 169 points
2 - Mercedes AMG 149 points
3 - Williams Martini 114 points
4 - McLaren Honda 103 points
5 - Red Bull Renault 36 points
6 - Lotus Mercedes 22 points
7 - Sauber 6 points
8 - Force India 5 points
9 - Toro Rosso 4 points

GP 7 : Canada

1 - Rosberg 25 points (1)
2 - Solker 18 points (4)
3 - Vettel 15 points (3)
4 - Räikkönen 12 points (7)
5 - Massa 10 points (6)
6 - Button 8 points (5)
7 - Alonso 6 points (2)
8 - Ricciardo 4 points (12)
9 - Sainz 2 points (14)
10 - Grosjean 1 point (10)

1 - Alonso 107 points
2 - Rosberg 90 points
3 - Solker 85 points
4 - Hamilton 84 points
5 - Vettel 83 points
6 - Räikkönen 68 points
7 - Massa 57 points
8 - Button 55 points
9 - Ricciardo 30 points
10 - Grosjean 19 points
11 - Kvyat 10 point
12 - Nasr 5 points
13 - Sainz 4 points
14 - Maldonado 4 points
15 - Hülkenberg 4 points
16 - Verstappen 2 points
17 - Pérez 1 point
18 - Ericsson 1 point

1 - Ferrari 190 points
2 - Mercedes AMG 174 points
3 - Williams Martini 142 points
4 - McLaren Honda 113 points
5 - Red Bull Renault 40 points
6 - Lotus Mercedes 23 points
7 - Toro Rosso 6 points
8 - Sauber 6 points
9 - Force India 3 points

GP 8 : Europe

1 - Vettel 25 points (1)
2 - Alonso 18 points (2)
3 - Hamilton 15 points (5)
4 - Grosjean 12 points (10)
5 - Ricciardo 10 points (8)
6 - Solker 8 points (11)
7 - Hülkenberg 6 points (3)
8 - Räikkönen 4 points (4)
9 - Ericsson 2 points (9)
10 - Rosberg 1 point (6)

1 - Alonso 126 points
2 - Vettel 108 points
3 - Hamilton 99 points
4 - Solker 93 points
5 - Rosberg 91 points
6 - Räikkönen 72 points
7 - Massa 57 points
8 - Button 55 points
9 - Ricciardo 40 points
10 - Grosjean 31 points
11 - Kvyat 10 points
12 - Hülkenberg 10 points
13 - Nasr 5 points
14 - Maldonado 4 points
15 - Sainz 4 points
16 - Ericsson 3 points
17 - Verstappen 2 points
18 - Pérez 1 point

1 - Ferrari 234 points
2 - Mercedes AMG 190 points
3 - Williams Martini 150 points
4 - McLaren Honda 127 points
5 - Red Bull Renault 50 points
6 - Lotus Mercedes 35 points
7 - Force India 11 points
8 - Sauber 8 points
9 - Toro Rosso 6 points

GP 9 : Angleterre

1 - Räikkönen 25 points (1)
2 - Hamilton 18 points (3)
3 - Button 15 points (2)
4 - Ricciardo 12 points (8)
5 - Alonso 10 points (6)
6 - Solker 8 points (4)
7 - Massa 6 points (5)
8 - Rosberg 4 points (9)
9 - Kvyat 2 points (7)
10 - Ericsson 1 point (17)

1 - Alonso 136 points
2 - Hamilton 117 points
3 - Vettel 108 points
4 - Solker 101 points
5 - Räikkönen 97 points
6 - Rosberg 95 points
7 - Button 70 points
8 - Massa 63 points
9 - Ricciardo 52 points
10 - Grosjean 31 points
11 - Kvyat 12 points
12 - Hülkenberg 10 points
13 - Nasr 5 points
14 - Maldonado 4 points
15 - Sainz 4 points
16 - Ericsson 4 points
17 - Verstappen 2 points
18 - Pérez 1 point

1 - Ferrari 244 points
2 - Mercedes AMG 212 points
3 - McLaren Honda 167 points
4 - Williams Martini 164 points
5 - Red Bull Renault 64 points
6 - Lotus Mercedes 35 points
7 - Force India 11 points
8 - Sauber 9 points
9 - Toro Rosso 6 points

Bilan 1/2 :

+++ Alonso et Hamilton se disputent le titre, Vettel et Solker en embuscade.
++ McLaren Honda va beaucoup mieux qu'en 2015
+ Lotus Mercedes progresse

- Force India est à la peine.
-- Manor ne déplore aucun point et n'a fini que deux grands prix, à Sakhir et à Monaco
--- Red Bull est décidément la plus grosse déception de cette saison, 64 unités marquées principalement grâce à Ricciardo, Le moteur Renault n'est pas au niveau.

Alonso est pour l'instant le pilote qui totalise le plus de points. Le pilote Ferrari est très régulier et cela lui permet de contenir Hamilton. Le triple champion du monde mise sur une bonne seconde partie de saison pour ravir le leadership à l'espagnol. Derrière on retrouve Vettel, pour sa seconde saison chez les rouges, l'allemand peut largement croire en ses chances de décrocher une cinquième couronne mondiale. Red Solker a aussi le droit de croire au miracle. Très régulier, il surpasse Massa et est dans le top 5 alors qu'il ne dispute que sa deuxième saison chez Williams ! Mais il y a trois autres pilotes qui peuvent encore créer la surprise : Räikkönen, Rosberg et Button. Après un gain de forme évident durant la saison pour les deux flèches d'argent, il y aura sûrement à parier que le duo Iceman/Button cherchera à mettre des bâtons dans les roues des leaders. Nico Rosberg peut aussi espérer, malgré un manque flagrant de performances régulières. Massa réalise une assez bonne saison pour le moment, bien que dominé par son jeune équipier, il n'a de cesse de nous surprendre avec des courses d'anthologies. C'est après que le vide se creuse, on remarque que les moteurs Renault ne sont pas dans le coup, malgré la bonne volonté des deux Red Bull de maintenir un cap honorable. L'autre déception nous vient de Force India, on attendait Hülkenberg et Pérez se battre avec les Red Bull ou même les McLaren, on les retrouve à totaliser seulement 11 points à eux deux, et autant dire que Pérez risque fort de devoir chercher une autre écurie en 2017. Plus loin, les Lotus vont mieux, Grosjean le démontre par une évolution des performances depuis Sakhir. Maldonado aurait pu faire mieux si la malchance du numéro 13 n'avait pas perdurée. Enfin, les Sauber et les Toro Rosso se partagent les restes. Même si les deux écuries vont mieux, il y a encore beaucoup à améliorer notamment du côté de l'unité de puissance, qui est le problème majeur des deux écuries en plus de la fiabilité plus que douteuse des monoplaces.
Enfin, sans surprises, Manor occupe la dernière place dans point. Une déception renforcée par la fiabilité quasi-nulle du moteur Ferrari fourni. Merhi a terminé deux courses, Stewart aucune...

2016 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix

Nous voici désormais en Malaisie, à Sepang, pour la deuxième manche du championnat du monde de Formule 1 2016 ! Sebastian Vettel et Fernando Alonso seront-ils capables de réaliser un deuxième doublé Red Bull ce week-end ? Nous allons le voir tout de suite lors de la course, mais découvrons d’abord la grille :

1. #44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1.34'843’’
2. #14 Fernando Alonso (Red Bull) 1.35'025’’
3. #3 Daniel Ricciardo (Williams) 1.35'087’’
4. #77 Valtteri Bottas (Williams) 1.35'606’’
5. #5 Sebastian Vettel (Red Bull) 1.35'644’’
6. #6 Nico Rosberg (Mercedes) 1.35'716’’
7. #19 Felipe Massa (Ferrari) 1.35'948’’
8. #22 Jenson Button (Force India) 1.36'009’’
9. #55 Carlos Sainz Jr (Ferrari) 1.36'361’’
10. #26 Daniil Kvyat (Force India) 1.36'542’’
11. #27 Nico Hülkenberg (Toro Rosso) 1.36'628’’
12. #20 Aaro Vainio (Nokia) 1.36'696’’
13. #13 Pastor Maldonado (Toro Roso) 1.37'109’’
14. #21 Felipe Nasr (McLaren) 1.37'188’’
15. #9 Marcus Ericsson (Nokia) 1.37'481’’
16. #11 Sergio Pérez (Lotus) 1.37'799’’
17. #8 Romain Grosjean (Sauber) 1.38'204’’
18. #17 Joshua Ryan (Caterham) 1.38'417’’
19. #4 Thomas Vipond (McLaren) 1.38'454’’
20. #99 Adrian Sutil (Sauber) 1.38'460’’
21. #33 Max Verstappen (Lotus) 1.39'303’’
22. #18 Patrick Kujala (Caterham) 1.39'496’’

Hamilton s’élancera, pour la deuxième fois en deux courses, de la première position sur la grille. Reste à savoir le britannique saura résister à Alonso et aux Williams. Sebastian Vettel, le leader du championnat, ne partira que cinquième devant son malheureux compatriote Nico Rosberg, surpassé encore une fois par son coéquipier. Derrière, les vieux loups de mer Massa et Button devancent leurs jeunes équipiers Sainz et Kvyat. Hülkenberg et Vainio partiront en sixième ligne et lutteront sûrement pour les points en cas d’abandon d’un des pilotes des grosses écuries. Maldonado devance l’heureux Nasr qui montre une petite évolution de la MP4-31. Marcus Ericsson s’élancera seulement quinzième après avoir été devancé de sept dixièmes par son équipier. Sergio Pérez le rejoint en 8e ligne, devant Romain Grosjean qui devance les néophytes Ryan et Vipond. Le coéquipier de Grosjean, Adrian Sutil, complète la dixième ligne devant les deux lanternes rouges du Grand Prix d’Australie, Max Verstappen et Patrick Kujala.

Course

Tour 1 : Départ de feu d’Hamilton ! Derrière Vettel essaye de passer entre les Williams et se fait Ricciardo à l'intérieur. Dans le peloton, gros départ de Vainio qui saute en 10e position à la fin du premier secteur. Massa est agressif dans le deuxième secteur et double ses adversaires un par un ! A la fin du premier tour, le top 10 est le suivant :
Hamilton
Alonso (+1,741)
Massa (+1,873)
Bottas (+1,948)
Vettel (+2,043)
Rosberg (+3,078)
Ricciardo (+3,228)
Button (+3,504)
Vainio (+4,240)
Sainz (+4,358)

Tour 2 : Vettel dépasse Bottas et Massa dans l’avant dernier virage, le brésilien se fait même dépasser par son ex-équipier chez Williams ! Derrière, Sainz et Kvyat ont récupéré une place.

Tour 3 : Vettel dépasse Alonso et va maintenant essayer de combler l’écart avec Hamilton qui est déjà de 2,3 secondes.

Tour 4 : Massa perd de l’élan après son premier tour de folie. Il tombe au 6e rang, dépassé par Rosberg. Kvyat rentre à nouveau dans les points en dépassant Vainio, qui est maintenant mis sous pression par les Toro Rosso.

Tour 8 : CARLOS SAINZ !!!!!! Le pilote Ferrari, jusque-là en 9e position, a perdu le contrôle dans le double gauche, les virages 7 et 8, est parti dans les graviers et a fini droit dans le mur ! Course finie pour l’Espagnol !

Tour 10 : Voici l’état de la course : Hamilton mène devant Vettel. A 2,5 secondes de l’allemand, on trouve un trio Alonso-Bottas-Rosberg. Suivent à 3 secondes de ce groupe un duo Ricciardo-Massa, qu’aperçoit Jenson Button dans les deux longues lignes droites. Kvyat est aux prises avec Vainio et les Toro Rosso pour la 9e place, tandis qu’Ericsson et Pérez font respectivement cavalier seul derrière eux. Grosse guéguerre entre les Sauber qui sont entre les deux McLaren. Joshua Ryan est sous la pression de Max Verstappen tandis que Patrick Kujala essaye tant bien que mal de suivre le duo.

Tour 12 : Pastor Maldonado, 12e, Sergio Pérez, 14e, et Max Verstappen, 20e, ouvrent le bal des pitstops. Le Vénézuélien ressort 15e, le Mexicain 19e et le Néerlandais bon dernier.

Tour 13 : Arrêt d’Hamilton, le leader. A voir si Vettel est sur une stratégie à 2 ou à 3 arrêts. L’anglais ressort en 6e position. Fernando Alonso s’arrête également et repart 8e.

Tour 14 : Arrêt de Vettel, qui ressort bien loin derrière Hamilton, pari perdu pour le pilote allemand. Les Force India et les McLaren rentrent aux stands, tout comme Joshua Ryan, qui a lui aussi perdu son pari contre Max Verstappen.

Tour 17 : Kujala ouvre, pour la deuxième fois en deux courses, le bal des « two stoppers », ceux qui ne s’arrêteront que deux fois aux stands.

Tour 18 : Casse moteur pour la lanterne rouge, Joshua Ryan. Arrêt des deux hommes de têtes, Bottas et Rosberg, décidemment batailleurs depuis deux Grand Prix.

Tour 19 : Arrêt de Massa, à l’agonie, et d’Hülkenberg. Accrochage entre Nasr et Sutil, abandon pour l’allemand qui a crevé à l’arrière gauche et perdu le contrôle dans le virage 12.

Tour 20 : La N02, peu consommatrice en pneus, permet à Vainio et Ericsson de s’arrêter seulement maintenant. Hülkenberg a réalisé un tour de sortie des stands complètement fou et a largement dépassé Vainio.

Tour 25 : Déjà, certains pilotes rentrent pour la deuxième fois. Maldonado, Pérez et Verstappen sont les premiers à se jeter dans le bain.

Tour 26 : Arrêt d’Hamilton qui ressort juste derrière Vettel, quasiment un pitstop d’avance pour le champion en titre. Alonso, 3e, fait de même.

Tour 28 : Arrêt de Vettel, qui ressort derrière Bottas et Rosberg. Le pilote Red Bull va devoir chasser les deux pilotes qui sont sur une stratégie décalée.

Tour 32 : Tête à queue de Daniel Ricciardo ! L’australien passe pour le moment à travers de son GP, il se situe à une monotone septième place et vient de perdre presque tous ses espoirs de meilleur résultat, même s’il n’était pas très loin d’Alonso, cinquième.

Tour 35 : Bottas, Rosberg, Hülkenberg et Kujala s’arrêtent pour la dernière fois.

Tour 39 : Troisième arrêt pour les Lotus.

Tour 40 : Troisième arrêt d’Hamilton et d’Alonso, premier et troisième, ainsi que de Kvyat et de Maldonado. Deuxième arrêt pour les Nokia.

Tour 41 : Arrêt de Vettel, il ressort deuxième et cela semble scellé pour l’allemand.

Tour 56 : Lewisssss Haaamilton ! L’anglais renoue avec la victoire, après 5 courses sans victoire, le King de la Formule 1 retrouve la plus haute marche du podium ! Il s’impose avec 23 secondes d’avances sur Vettel et 20 supplémentaires sur son équipier Rosberg. Bottas, Alonso, Ricciardo, Massa, Button, Kvyat et Hülkenberg complètent le top 10.

Classement

Course :
Classement pilotes :
Classement constructeurs :

Débrief

Un bon Grand Prix de :
- Des pilotes Mercedes : Double podium et victoire pour les flèches d’argent qui surpassent les Red Bull.
- Bottas : Après un Grand Prix d’Australie décevant, Bo77as se paye le luxe de battre Alonso et Ricciardo, 2e et 3e à Melbourne.

Un Grand Prix décevant de :
- Ricciardo : Un tête à queue et une 6e place acquise à deux tours du but contre un Massa à l’agonie. On pouvait espérer mieux pour le vice-champion du monde en titre après des débuts encourageants en Australie.
- Kvyat : Le russe s’est battu à distance avec Hülkenberg et a dû attendre le dernier virage du dernier tour pour repasser neuvième.
- Sutil : Sur une stratégie décalée, l’allemand a fait l’erreur stupide de vouloir résister à Nasr. Il en a fait les frais avec un abandon.

Rumeurs du paddock

- Force India rencontrerait déjà des problèmes financiers impactant le développement de la voiture. A voir si cela se confirmera à Sakhir.
- Ferrari travaille sur une amélioration du bloc moteur pour Sakhir et dont la Scuderia serait seul bénéficiaire pour le moment.
- Rosberg, en conflit avec Mercedes, pourrait signer chez Williams en 2017. L'allemand risque en attendant de vivre une saison compliquée.
- McLaren suivrait de près Joshua Ryan après ses débuts encourageants.

McLaren, la déchéance.

Depuis deux Grand Prix ils se battent avec Lotus, Sauber et Caterham, ça me dégoûte

Personne n'a vu mon super post fait sur mobile ?

Ah ouais t'as du courage quand même pour faire ça via mobile
Pas mal en tout cas, t'écrase bien Massa pour l'instant

Via mobile ?
Waw.

GG !

2016 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix

Après deux Grand Prix passionnants en Australie et en Malaisie, nous nous retrouvons aujourd’hui pour la troisième manche du championnat 2016, ici à Sakhir. Découvrons tout de suite la grille de départ de ce Grand Prix de Bahrein :

1. #5 Sebastian Vettel (Red Bull) 1.33'651’’
2. #77 Valtteri Bottas (Williams) 1.33'725’’
3. #6 Nico Rosberg (Mercedes) 1.33'749’’
4. #44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1.33'875’’
5. #14 Fernando Alonso (Red Bull) 1.34'232’’
6. #27 Nico Hülkenberg (Toro Rosso) 1.34'289’’
7. #3 Daniel Ricciardo (Williams) 1.34'302’’
8. #22 Jenson Button (Force India) 1.34'425’’
9. #26 Daniil Kvyat (Force India) 1.34'611’’
10. #20 Aaro Vainio (Nokia) 1.34'631’’
11. #13 Pastor Maldonado (Toro Rosso) 1.34'814’’
12. #19 Felipe Massa (Ferrari) 1.35'052’’
13. #9 Marcus Ericsson (Nokia) 1.35'130’’
14. #55 Carlos Sainz Jr (Ferrari) 1.35'247’’
15. #8 Romain Grosjean (Sauber) 1.35'748’’
16. #99 Adrian Sutil (Sauber) 1.35'989’’
17. #21 Felipe Nasr (McLaren) 1.36'399’’
18. #11 Sergio Pérez (Lotus) 1.36'587’’
19. #33 Max Verstappen (Lotus) 1.36'590’’
20. #4 Thomas Vipond (McLaren) 1.37'184’’
21. #17 Joshua Ryan (Caterham) 1.37'248’’
22. #18 Patrick Kujala (Caterham) 1.37'377’’

Enfin, Sebastian Vettel obtient une pole position. Tout comme les étonnants Bottas et Rosberg, qui seront derrière lui au départ, l’allemand à réussir à défaire Lewis Hamilton. En troisième ligne, Fernando Alonso s’élancera devant l’excellent Nico Hülkenberg, auteur d’un exploit en qualifications. L’allemand devance un Ricciardo en perte de vitesse, les Force India ainsi qu’Aaro Vainio, qui complètent le top 10. En onzième position, on retrouve Pastor Maldonado qui relègue le premier des deux pilotes Ferrari, Felipe Massa, à plus de deux dixièmes de sa Toro Rosso. Ericsson s’intercale entre le pauliste et son équipier Carlos Sainz, avec qui il partage la septième ligne. Les Sauber de Grosjean et Sutil prennent les quinzième et seizième positions, suivis de Felipe Nasr et de Sergio Pérez. On retrouve leurs équipiers, dans l’ordre inversé, sur la dixième ligne puisque Verstappen devance Vipond de six dixièmes. Le français devance pour la première fois en qualifications Joshua Ryan, qui partira pour la première fois de sa carrière en dernière ligne aux côtés de son équipier chez Caterham, Patrick Kujala.

Course

Tour 1 : Les feux s’éteignent, c’est parti pour 57 tours. Pas de gros changement dans ce premier virage en ce qui concerne les leaders, mais derrière, ça fume ! Marcus Ericsson bloque l’avant droit à l’abord du premier virage et passe onzième, juste derrière son coéquipier. On arrive désormais à la fin du deuxième secteur. Ooohh une Mercedes vient de faire un 360° dans le virage 12 ! C’est Nico Rosberg ! Quel dommage pour l’allemand qui avait enfin réussi à rivaliser avec son équipier en qualifications ! Il repart dans le peloton en 14ème position, tandis qu’Hülkenberg et Kvyat ont perdu une place en évitant la Mercedes. Sainz se jette à l’intérieur au virage 13 et dépasse Massa et Maldonado pour le compte de la onzième place. A la fin de cette première boucle, le classement est le suivant :
Vettel
Bottas (+0,392)
Hamilton (+1,325)
Alonso (+1,773)
Ricciardo (+2,789)
Hülkenberg (+2,854)
Button (+3,394)
Vainio (+4,420)
Kvyat (+4,439)
Ericsson (+5,262)

Tour 2 : Les Nokia sont sous pression. Vainio cède face à Kvyat dès le premier virage tandis qu’Ericsson résiste tant bien que mal à Maldonado et aux Ferrari. Hülkenberg repasse Ricciardo pour le compte de la cinquième place tandis que Nasr remonte au quinzième rang au bénéfice d’un dépassement audacieux sur les deux Sauber.

Tour 3 : Valtteri Bottas est le premier homme à activer le DRS aujourd’hui. Il prend le leadership à Vettel. Ricciardo l’imite et reprend sa 5ème place.

Tour 4 : Joshua Ryan gagne deux places dans le virage 4, tandis que Massa rentre dans les points au détriment du suédois Ericsson.

Tour 7 : Sacré yoyo entre Ricciardo, Button et Hülkenberg. Kvyat en profite et comble l’écart. Plus loin, dans le peloton, Rosberg se défait de Sainz. L’allemand accuse déjà un retard de 18 secondes sur le leader. A propos du leader, il vient de virer large dans le virage 10 ! Vettel reprend la tête au malheureux Bottas qui a encore du mal à gérer la pression.

Tour 9 : Rosberg remonte onzième en dépassant Maldonado et Ericsson. Il va devoir s’attaquer à Massa rapidement si il veut revenir sur Vainio, qui prend ses distances, 3 secondes au dernier pointage entre le finlandais et le brésilien. Vipond fait la même erreur que Rosberg huit tours plus tôt et cale, il abandonne.

Tour 10 : Rosberg ne perd pas de temps, il de retour dans les points. Il va maintenant devoir cravacher s’il veut plus de points.

Tour 13 : Bottas inaugure l’allée des stands. Il est le seul à rentrer. Il ressort huitième, juste devant Rosberg qui passe Vainio à l’instant.

Tour 15 : Arrêt de Vettel qui ressort troisième. Hülkenberg repasse Ricciardo pendant qu’Ericsson commence à se montrer dans les rétros de Massa.

Tour 16 : Grâce à leur stratégie, les Nokia sont en sixième et huitième position. Marcus Ericsson ne devrait cependant pas résister longtemps à Kvyat, Rosberg et Button et devrait rapidement ressortir des points. Cependant, Aaro Vainio réalise un Grand Prix bluffant, il n’est qu’à quinze secondes de la tête et revient sur Hülkenberg, à l’agonie en pneus tendres.

Tour 18 : Arrêt d’Alonso, d’Hamilton et d’Hülkenberg. Jolie performance de Vainio, troisième provisoire juste devant l’espagnol et l’anglais. Pendant ce temps, par coopération, Ericsson bloque Hülkenberg. Overcut gagnant pour le finlandais ?

Tour 19 : Arrêt simultané des Nokia. Le blocage d’Ericsson n’a pas suffi, mais Vainio a Hülkenberg en visuel. Il est plus proche que jamais. Ericsson ressort seizième derrière Maldonado, Grosjean et Sainz, qui sont sur une stratégie à trois arrêts.

Tour 25 : Freinage manqué au virage 1 pour Joshua Ryan, sans conséquence apparente.

Tour 26 : Deuxième arrêt pour Bottas, second. Il ressort cinquième.

Tour 27 : Ericsson passe enfin devant Grosjean. Il a maintenant 5 secondes de retard sur Maldonado.

Tour 28 : Arrêt de Vettel, nullement inquiété par qui que ce soit.

Tour 30 : Les espoirs de points s’envolent pour Marcus Ericsson, dépassé par Massa. Le suédois est en 12e posit…. SEBASTIAN VETTEL A L’ARRET ! Il avait course en main ! Le pilote allemand sort rapidement de sa monoplace, à l’arrêt dans la ligne droite menant vers le dernier virage, il semblerait que le moteur Renault ait décidé autrement de l’issue de cette course ! Quel coup de théâtre ! Hamilton et Alonso vont donc maintenant se bagarrer pour la victoire, sauf si Valtteri Bottas parvient à revenir grâce à sa stratégie plus agressive à trois arrêts.

Tour 32 : Le finlandais prend la deuxième place à Lewis Hamilton. Alonso est là, une seconde devant, cela devrait être un jeu d’enfant pour Bottas. Derrière, Hülkenberg s’échappe vis-à-vis de Vainio et Jenson Button se fait pressant derrière le finlandais qui perd par conséquent encore plus de temps. Dommage.

Tour 34 : Button passe et Kvyat approche du finlandais. Il a l’air en souffrance avec ses pneus mais doit tenir au minimum quatre tours supplémentaires. Ces tours vont être très longs. Maldonado passe Ericsson.

Tour 35 : Bottas prend la tête et s’envole vers la victoire. Kvyat double Vainio, qui va devoir résister à Massa si il veut empocher plus d’un point. Attention également à Maldonado, pas très loin derrière. Sainz dépasse Ericsson, en perdition dans ce second relais.

Tour 38 : Arrêt des Nokia. Pour Vainio, la tâche s’annonce compliquée, 19 tours en pneus tendres, vu l’état de ses précédents pneus durs, cela s’annonce compliqué, très compliqué.

Tour 41 : Abandon de Romain Grosjean, encore une fois c’est la boîte de vitesse ! Dans le même temps, Button perd l’arrière au freinage du virage 1. Il ne perd aucune place mais voit Kvyat et Massa se rapprocher dangereusement. Arrêt des Force India, de Massa et de Maldonado justement. Les Force India ressortent au nez et à la barbe de Vainio, Massa juste derrière, tandis que Maldonado permet à Vainio de revenir dans les points. Le finlandais devrait normalement finir dixième.

Tour 44 : Tête à queue de Lewis Hamilton, qui repart juste devant Rosberg, ce qui provoque l’énervement de l’allemand, ralenti par cette manœuvre dangereuse. Pour la peine, Rosberg passe devant.

Tour 50 : Aaarrroooo Vaiinniooooo sur Daniil Kvyat mon dieu que c’est beau ! Comme l’an dernier en Espagne, le finlandais a tenté un dépassement optimiste à l’intérieur, s’est fait repasser par le russe mais a croisé magnifiquement ! Huitième place inespérée pour le pilote Nokia décidément en forme aujourd’hui.

Tour 53 : Beaucoup de batailles en cette fin de course. Rosberg essaye de passer Alonso pour la deuxième place, Ricciardo met Hamilton sous pression pour la quatrième. Button risque de passer Hülkenberg pour la sixième, tandis que Vainio a l’air en difficultés avec ses pneus et doit résister à Kvyat et Massa.

Tour 55 : Rosberg vient de passer Alonso et Button vient de passer Hülkenberg.

Tour 57 : Il réitère l’exploit ! Valtteri Bottas peut célébrer, il remporte le Grand Prix de Bahrein 2016 ! Il devance Nico Rosberg, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Jenson Button, Nico Hülkenberg, Aaro Vainio, Daniil Kvyat et Felipe Massa.

Classement
Course :
Classement pilotes :
Classement constructeurs :

Débrief

Un bon Grand Prix de :
- Bottas : Bluffant lors du Grand Prix, il devance son coéquipier de 4 places et de 33 secondes, malgré leur stratégie identique. Nul ne doute que Bo77as va maintenant viser plus haut lors des GP à suivre. Chose marquante, le finlandais prend le dessus sur Ricciardo au championnat des pilotes, dont il est désormais second.
- Hülkenberg : Quel week-end pour “Hülk” qui surpasse encore Maldonado et offre 6 points supplémentaires qui font du bien à Toro Rosso.
- Vainio : Lui aussi peut être fier de ce qu’il a accompli. Un Grand Prix régulier et un jusqu’au-boutisme hallucinant pour aller chercher la huitième place en fin de Grand Prix, une sorte de tout ou rien puisqu’il aurait très bien pu y laisser sa neuvième place en voulant trop bien faire.

Un Grand Prix décevant de :
- Ferrari : Course catastrophique et un point à se mettre sous la dent pour la Scuderia. L’écurie a frôlé l’inexactitude tout au long du week-end. Massa a fini à l’agonie sur son dernier relais de 16 tours, alors que son équipe l’a propulsé aux stands après seulement 13 tours lors des deux précédents relais. La stratégie n’était pas bonne et le résultat en témoigne. C’est un peu mérité pour l’écurie italienne.
- Ryan : Comme un retour à l’anonymat pour l’australien, qui, après une première manche de feu, n’a pas aperçu une seule fois la 17e place aujourd’hui. Il a lutté pour l’honneur, c’est-à-dire pour ne pas finir derrière son équipier.
- Sauber : Encore une boîte de vitesse qui lâche pour le malheureux Romain Grosjean, alors qu’il se battait peut-être pour le meilleur résultat de l’écurie depuis le début de la saison. Il faudrait songer, un jour, à résoudre cela.

Excellent Haryanto, j'adore

Tu joues sur quoi ? Pc + mod

Application Android

Le 22 avril 2015 à 16:39:10 Haryanto a écrit :
Je précise que ce que je raconte est une partie sur l'application Fastest Lap Racing Manager (il existe une version Lite, mais pour 2,09€ on peut modifier les noms des pilotes (pas de licence), créer son écurie, jouer en 1993, etc)
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.moz.racing2015.pro

Okkkkk

J'ai loupé le titre de 5 points sur ma partie 1997 avec Alesi