Le 30 août 2017 à 20:51:37 KyrieI_rving a écrit :
Yo petite question j’adore le jeu et j’ai commencé une carrière avec Sauber étant fan de Werlhein le choix était facileDonc question pour ceux qui sont bien avancé dans le jeu et qui ont commencé avec une petite équipe
Avec le temps que prend la R&D vous pensez que c’est possible de faire de Sauber une top team ?
Je me doute que ce sera plus long que le 2016 mais j’ai cette impression que je ne pourrais jamais être dans une top team sauf si je pars
On a calculé ça prends environ 8 saisons pour faire toutes les améliorations.
Comment changer la difficulté en pleine carrière svp ?
Merci Mehri mais ça répond pas trop à ma question mais j’imagine que ca sous entend que Sauber peut devenir une top team juste que ce sera plus long
Un podium avec Werlhein Hamilton
Le 30 août 2017 à 20:56:17 iSlayinG_Psycho a écrit :
Comment changer la difficulté en pleine carrière svp ?
Pendant le chargement t'appuies sur option.
Le 30 août 2017 à 21:00:15 KyrieI_rving a écrit :
Merci Mehri mais ça répond pas trop à ma question mais j’imagine que ca sous entend que Sauber peut devenir une top team juste que ce sera plus longUn podium avec Werlhein Hamilton
Il me semble que les calculs ont pas pris en compte le bonus des sponsors, j'en ai eu un après la Russie de 700 points
Le 30 août 2017 à 21:31:55 FUSIL2017 a écrit :
Le 30 août 2017 à 21:00:15 KyrieI_rving a écrit :
Merci Mehri mais ça répond pas trop à ma question mais j’imagine que ca sous entend que Sauber peut devenir une top team juste que ce sera plus longUn podium avec Werlhein Hamilton
Il me semble que les calculs ont pas pris en compte le bonus des sponsors, j'en ai eu un après la Russie de 700 points
Je crois que j'ai rien eu, mais c'est parce que je fais des résultats minables.
Le 30 août 2017 à 21:37:32 GiftOfGab a écrit :
Le 30 août 2017 à 21:31:55 FUSIL2017 a écrit :
Le 30 août 2017 à 21:00:15 KyrieI_rving a écrit :
Merci Mehri mais ça répond pas trop à ma question mais j’imagine que ca sous entend que Sauber peut devenir une top team juste que ce sera plus longUn podium avec Werlhein Hamilton
Il me semble que les calculs ont pas pris en compte le bonus des sponsors, j'en ai eu un après la Russie de 700 points
Je crois que j'ai rien eu, mais c'est parce que je fais des résultats minables.
Ben en Russie, sachant que je suis Russe ingame j'ai fais la pôle et j'ai finis 18eme
Le 30 août 2017 à 21:42:24 FUSIL2017 a écrit :
Le 30 août 2017 à 21:37:32 GiftOfGab a écrit :
Le 30 août 2017 à 21:31:55 FUSIL2017 a écrit :
Le 30 août 2017 à 21:00:15 KyrieI_rving a écrit :
Merci Mehri mais ça répond pas trop à ma question mais j’imagine que ca sous entend que Sauber peut devenir une top team juste que ce sera plus longUn podium avec Werlhein Hamilton
Il me semble que les calculs ont pas pris en compte le bonus des sponsors, j'en ai eu un après la Russie de 700 points
Je crois que j'ai rien eu, mais c'est parce que je fais des résultats minables.
Ben en Russie, sachant que je suis Russe ingame j'ai fais la pôle et j'ai finis 18eme
As-tu eu des problèmes avec ta voiture?
Le 30 août 2017 à 16:50:10 Aymericb69 a écrit :
Est-ce que IA se défend contre le/les joueur(s) pour défendre sa position? Car je crois Epyon a dit que IA "ne vous ferons pas de cadeaux"
Je te répond, car tout le monde ta snobbé
Perso, contre moi, elle n'a jamais réellement défendu, sauf une fois, Perez m'a doublé dans la ligne droite, et quand j'ai voulu me mettre derrière pour prendre son aspiration, il se décalait de façon à ce que je l'a prenne pas.
Mais l'IA reste assez combatif, dans le sens ou quand tu vas prendre l'intérieur, elle va essayer de rester à l'extérieur pour réaccéléré plus tôt que toi.
Bonsoir à tous !
Cela fait deux grands prix que je me retrouve à la dernière place sur la grille alors que j'ai signé un 17-18ème temps ! Je précise que je n'ai reçu aucune pénalité apparente.
Est-ce un bug comme sur le f1 2016 ?
Tu n'as rien changé bizarre ça doit être un bug
Entre les essaies on a le droit de changer de pièce non ?
Le 30 août 2017 à 23:47:11 iSlayinG_Psycho a écrit :
Entre les essaies on a le droit de changer de pièce non ?
Oui bien sur
Le 30 août 2017 à 23:19:03 RobertoMerhi a écrit :
Tu n'as rien changé bizarre ça doit être un bug
J'ai trouvé ^^ J'ai changé de boite de vitesse (en plus la nouvelle vient de lacher après 1 seul gp mdr pas de chance)
Le 30 août 2017 à 23:55:55 iSlayinG_Psycho a écrit :
Le 30 août 2017 à 23:19:03 RobertoMerhi a écrit :
Tu n'as rien changé bizarre ça doit être un bugJ'ai trouvé ^^ J'ai changé de boite de vitesse (en plus la nouvelle vient de lacher après 1 seul gp mdr pas de chance)
Comment tu as fait ton compte ? J'ai réussi a tenir 5 courses , je me suis retrouver a 80% d'usure , et impossible de passer de vitesses au départ
Le 30 août 2017 à 23:57:59 Petit_Zizi a écrit :
Le 30 août 2017 à 23:55:55 iSlayinG_Psycho a écrit :
Le 30 août 2017 à 23:19:03 RobertoMerhi a écrit :
Tu n'as rien changé bizarre ça doit être un bugJ'ai trouvé ^^ J'ai changé de boite de vitesse (en plus la nouvelle vient de lacher après 1 seul gp mdr pas de chance)
Comment tu as fait ton compte ? J'ai réussi a tenir 5 courses , je me suis retrouver a 80% d'usure , et impossible de passer de vitesses au départ
En fait vu que je savais pas que ça donnait des pénalités j'alternais entre ma boite mauvaise pour les essaies, la moyenne pour les qualifs et la casi neuve pour la course. Je n'ai plus la 7ième vitesse à 52% d'usure donc c'est un peu bizarre...
Je suis dans l'impossibilité de changer ma difficulté , je commencais un peu bas et je voulais monté la difficulté entre course je ne peut pas . La difficulté reste grisé
Bonjour, a tte les courses on me propose de changer de stratégie ou de rester sur celle la, mais aucune touche me permet de choisir, j'avais vu l1 (donc lb sur one) mais rien ne fait, il y a un endroit pour assigner la touche ? c'est tres enervant ..
Oui j'ai constaté aussi la difficulté est grisé après avoir sélectionné la valeur et que tu débute ta carrière,
je te conseil de tester un grand prix et d'ajuster la valeur en fonction de l'écurie
Afin d'avoir un résultat cohérent
J'en suis à ma 3eme carrière pour trouver le juste milieu
Le soucis c'est que c'est justement pas hyper simple,
l'ia est accessible même en 90 (Maitre) lorsque tu est en course, mais concernant les séances R&D pour certaines ça devient compliqués puisque l'objectif temps à atteindre est relatifs au niveau de difficulté
Ex: Seance essai usures des pneus devient très compliqué pour faire un parfait voire réussi niveau 90
Je pense entre 85 et 90 ça devient intéressant.
et encore j'ai un doute avec les améliorations tout au long de la saison , la monoplace devrait etre Top et accroché les podiums facilement
sans forcer j'ai fini 2eme avec Force India Dif/86
Par contre méfie toi
c'est probablement un bug mais en qualif après avoir claqué un temps correct pour passer en Q2,
j'ai appuyer Start/Retour Garage pour suivre mes adversaires en mode video aperçu accéléré
et bien L'ia me mettait 3 sec sous la pluie et me retrouvai fin de séance en dernière position,
en renouvelant l’expérience, je suis rentré aux stand par la piste (pas touche Star/Retour Garage) bizarrement mon temps n’était pas battu et j'ai pu largement me retrouver en Q3
A suivre
Rob
Si avec la touche L1 tu regarde le ton HUD il apparait un possibilité d'ajouter un tours voire de changer de pneus
Si par exemple il est prévu que tu mette des Tendres au prochaine arrêt mais que finalement avec la pluie tu décide de mettre des intermédiaires, tu as la possibilités via le ptit menu de changer
tu peut aussi faire tond et sélectionné tes pneu et autres réglages