Football Manager 2019

Le 29 mars 2019 à 14:13:02 KayaHumphrey a écrit :

J'ai pas trop suivi la parti aéro cette année est-ce que c'est possible pour les pilotes de se suivre à moins de 5 dixièmes en course ou leurs pneus meurent toujours autant

Apparemment, la saison dernière les voitures perdaient 80% d'appuis derrière une autre voiture et cette année c'est "seulement" 70% donc le règlement a permis de récupérer 10% d'appuis.

On a vu à Melbourne que les écarts dans le peloton étaient un peu plus faibles qu'avant. En revanche, les pneus se dégradent toujours autant quand tu restes trop longtemps derrière quelqu'un donc la donne est la même, soit tu passes rapidement, soit tu détruis tes pneus

Pour 2021, ils auraient réussi à faire en sorte que les F1 gardent 80% d'appuis en suivant une autre voiture donc seulement 20% de pertes comparées aux 70% de cette année. Si tout va bien, ils n'auront plus besoin du DRS même si Ross Brawn veut le garder de côté, au cas où.

Ghiotto en pole en F2

Merci pour le retour

Ferrari confirme en FP2 https://pbs.twimg.com/media/D21wC02XQAAOQIi.jpg

A noter qu'ils ont fait 2 runs qualifs, le premier après 30min, comme tout le monde, et le second environ 15min plus tard, à chaque fois avec des pneus neufs. De mémoire, je n'ai jamais vu ça
Je suppose que ce train gâché sera utilisé lors des FP3 ou Q1 puisque, même usé, ce sera suffisant pour aller en Q2.

Gasly va pas durer longtemps

Sinon Williams devrait foutre 2 pilotes payant la, car perdu pour perdu ca change rien

Si Hulk arrive à dominer Ricciardo à la régulière, est ce que ça veut dire que Perez et Hulk mérite une Top Team illico presto ?

Je pense que Hulk est sous-côté et qu'il a surtout été désavantagé pendant longtemps à cause de l'ancienne règle au sujet du poids des pilotes. Maintenant que tout le monde pèse 80kg avec le baquet+lest, ce sera beaucoup plus simple pour comparer les pilotes.

Par exemple un pilote comme Ericsson, même s'il n'était pas le meilleur, étant désavantagé par rapport à Wehrlein car il pesait 10kg de plus. Mais tout le monde s'en foutait car ça se passait en fond de grille et c'est Ericsson. Mais quand tu additionnes tous les dixièmes perdus par tour à cause de ça, à la fin d'une course ça peut faire une grosse différence

[18:41:32] <London-Line>
Si Hulk arrive à dominer Ricciardo à la régulière, est ce que ça veut dire que Perez et Hulk mérite une Top Team illico presto ?

Ça fait des années que les 2 le méritent

Au retour de la trêve Hulk dans la Red Bull ? Hulk qui fait pleurer Verstappen ? Hulk qui fait 8 podiums sur les 8 derniers courses ? Hulk champion 2020 ?

Perez le mérite clairement pour moi d'ailleurs j'avais milité pour sa venue après le départ de Rosberg plutôt que Bottas

Hulkenberg je l'adore aussi mais c'est vrai qu'il a cette étiquette de looser accolé (record de courses sans podium) mais je trouve qu'il fait encore un peu trop d'erreur dans des situations défensives, il craque facilement pour moi avec de la pression

J'aimerais que Renault arrive dans le top pour qu'il joue les podiums et victoires mais quand on voit qu'ils sont toujours derrière Haas, que Toro Rosso est très bon en ce début de saison ben ça sera pas pour cette année malheureusement sauf miracle

https://www.youtube.com/watch?v=k9AsyDRbNcA

C'st moi ou ca faisait que de se rentrer dedans en 2009?

Ouais, la nouvelle réglementation du poid va en aider plus d'un

À un moment lorsque Raikkonen était vraiment dans le mal, on disait que Ferrari allait prendre un solide n°2, un mec avec beaucoup de GP qui ferait le rôle du wingman à la perfection : Perez, Hulk ou Grosjean et bah aujourd'hui on se rend compte que Grosjean est un cran en dessous, qu'il lutte avec difficulté face à Magnussen qui est juste un "bon" pilote.

Ça me rappelle aussi Di Resta qui était censé devenir un futur n°2 de Top Team bon honnêtement même s'il avait continué en F1 avec d'autres appuis financiers je pense qu'il aurait fait une carrière à la Grosjean.

Vraiment Hulk et Perez on se rend pas compte de leur niveau, c'est pour moi au dessus d'un Massa, Webber ou Coulthard.

Sont trop bons pour être n°2, trop faibles pour être n°1 en somme

Je classe toujours Grosjean devant Magnussen en vitesse pure. D'ailleurs Magnussen le dit lui-même :
https://fr.motorsport.com/f1/news/magnussen-grosjean-plus-rapide-button/4319431/

Et comme le dit l'article, quand Grosjean s'est ressaisi après son début de saison horrible l'an dernier, il a facilement dominé Magnussen en qualifs.

Latifi gagne la course 1 en F2, Hubert le débutant Fr 4e sur sa Arden

Mick Schumacher partira en pole demain après sa 8e place

FP3, Mercedes toujours loin derrière, c'est bizarre https://pbs.twimg.com/media/D26Jc7LW0AA1e3G.jpg

Je ne pense pas que l'écart sera aussi grand en qualifs, mais je ne pense pas qu'ils ont 0.8s en réserve non plus, à voir.

Quel débile Grosjean

Il n'est pas censé savoir que Norris arrive, c'est la faute de son ingénieur qui ne l'a pas prévenu

Putain Hulk