DiRT Rally 2.0

On est pas des rigolos !!!!!!
Je fais pas ce soir
Demain je suis au rendez vous.

Vendredi 7 spéciales, Samedi 8 spéciales et dimanche 7 spéciales.

J'ai fait les essais. Je n'ai pas trouvé le set up en Espagne pour la Ford MK II. J'ai utilisé le set up de l'Allemagne de Rallye Technical.

Après je ne sais pas si mes temps sont corrects.

Bonjour a tous,
1er étape terminé ce matin, on etait que 4 joueurs ayant participé , pas de grosses fautes, ca c est bien passé, reste a voir ou je me situe par rapport à vous.
Bonne chance à la Team,

Départ médiocre pour ma part où je frise l’abandon sur chacune des deux premières spéciales mais j’ai eu de la chance
J’ai pris les médiums pour la seconde boucle et ça s’est bien passé en y allant proprement même sur la dernière un peu humide
😉

Je viens de regardé vos temps, franchement c'est pas si mal que celà on se partage les places 6-7-8-9-10 pour cette première journée.

J'ai trouvé un set up sur Youtube complètement différent et qui me convient très bien. Je suis satisfait de mon premier jour. J'ai joué la sécurité avec les pneus, j'hésitais à prendre les pneus tendres mais comme la dernière spéciale était longue et humide. J'ai préféré resté avec les pneus pluies.

Je vais bientôt prendre le départ

Dernier de la team à 5 Minutes de la P1
Une es2 catastrophique, une sortie à vitesse lente avec crevaison dès le début, je change.
Après 3 autres sorties..
J'ai assuré pour le reste et je suis partie en tendre dans la dernière boucle.
Bonne chance à vous pour demain.

Tu es pas trop largué, c'est correcte ton temps. J'espère que sa ira mieux demain pour toi

Pas terrible aujourd’hui
Trop de péripéties
Bug de la pluie sur la 2, ça reste conduisible mais hyper gênant
Crevaison dans la 3, j’ai changé la roue
Et 30 sec de pénalités dans la 5 suite à une longue longue glissade à faible vitesse
Les gars devant sont intouchables de toute façon
Bonne chance à l’équipe

Et pour être honnête avec ceux que je côtoie depuis un moment, j’en ai un peu marre de la Mitsubishi
Ça fais plus d’un an que je la traîne sur les clubs où on peut pas changer d’auto
Je vois pas quoi en tirer de plus
Je viens de rouler avec la Fiesta d’origine et je m’amuse beaucoup plus avec elle
😉

Il y a longtemps que j'ai pas eu le bug de la pluie, c'est ingérable ce bug !
Je passe vers 17h30

Hello tout le monde,

Je crois que la seconde journée ne nous pas trop réussi. Je vous raconte ma journée.

Je regarde le roadbook, je vois pas mal de spéciale de pluie. Je me suis dit sa commence bien, je vais devoir de nouveau changé le set up qui était pour le sec.

Je trouve justement un set up pluie mais je vous dis pas un peu galère sur le sec. J'étais pas trop à l'aise, je trouvais et puis je loupe un virage et je suis coincé dans un arbustes et 10 secondes de pénalités. J'étais déjà en retrait. A l'ES3, je glisse sans gravité c'est la fameuse descente rapide.

Le pire viendra à l'ES5, je crève mon pneu arrière en tapant un rocher sa c'était à mi parcours. J'ai roulé avec le pneu crevé un bon moment un secteur avant la fin il claque.

Je pense le résultat sur cette journée aurait pu être mieux pour tout le monde surtout si ce rallye était en intégralité sous le soleil. La pluie nous a perturbé, les set up pour moi....

On verra, on va essayé d'assuré et de faire au mieux pour conclure ce rallye d'Espagne proprement demain.

Pour moi, mieux que hier mais sur le rapide je ne suis pas trop à l'aise.

Rallye terminé derrière Hakuna et Arnaud.
La spéciale sur l'humide en tendre trop dur pour moi, je pars vraiment pas vite et je sors dès les premiers virages, j'essaye de remonter et retour automatique. Comme j'ai enlevé le temps je sais pas combien j'ai pris.
Après j'ai roulé encore plus cool.

Moins compliqué qu’hier, j’ai roulé assez tranquille avec l’objectif de finir et marquer quelques points
Ça s’est assez bien passé au final même si mes temps sont à des années-lumière du premier
😉

Dernière étape catastrophique pour moi,
des la première spéciale , tonneau secteur 2 avec crevaison avant droit.... et crevaison dernier secteur ES5
Mais en toute honnêteté même sans mes péripéties citées je n aurai pas pu rivaliser avec vous , bravo les gars

Epreuve intéressante pour le classement pilote,
les deux premiers du général n'ont pas participé
Tout point est bon à prendre, le championnat est long !!

Après Gilles, le but est pas de rivalisé avec les copains de la Team. C'est d'essayé d'empoché le maximum de points pour la Team JVC en faisant de son mieux.

Un dimanche correct, je suis très satisfait de mon résultat pour cette journée.

Comme dit Matpapaonejul tout point est bon à prendre donc à nous d'en profité.

Malgré nos péripéties, je pense on devrait bien figuré au classement.

Pette question pour Hakunamatata est ce que tu souhaites gardé la Mitsubishi pour la suite du championnat où tu souhaiterais changé ?

Si c’est possible Arnaud, j’aimerais bien changer pour la Fiesta R5
Si tu peux voir avec Quentin s’il est d’accord, ça serait cool
😉

Pas de soucis, je regarderai avec lui. Je te tiendrai au courant.