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[Officiel] Le permis moto !
Aucun intérêt pour un 700 
Pour rester dans un truc fiable tu vas gratter 5-10ch, à part niquer le marché de l'occase pour rien il y a rien à gagner
Vu le marché de l'occase, malgré un nouveau modèle les prix sont capables de rester aussi élevés
Le 25 mars 2021 à 07:58:46 Lunaris_2142 a écrit :
Probablement une future évolution de la Ninja 650 : la Ninja 700Rhttp://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/sportive-kawasaki-ninja-700r.php
Pour moi le plus gros problème c’est la limite des
95 chevaux. Ils devraient faire un version full à plus de 100cv comme pour la Z900
À voir s'ils vont juste faire un roadster caréné comme la CBR 650 ou une vraie sportive comme la RS660 
Le 25 mars 2021 à 09:13:39 HorloKhey a écrit :
Le 25 mars 2021 à 07:58:46 Lunaris_2142 a écrit :
Probablement une future évolution de la Ninja 650 : la Ninja 700Rhttp://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/sportive-kawasaki-ninja-700r.php
Pour moi le plus gros problème c’est la limite des
95 chevaux. Ils devraient faire un version full à plus de 100cv comme pour la Z900À voir s'ils vont juste faire un roadster caréné comme la CBR 650 ou une vraie sportive comme la RS660
Gneu gneu gneu pas une vré sportiv
Le 25 mars 2021 à 09:24:40 Lunaris_2142 a écrit :
Le 25 mars 2021 à 09:13:39 HorloKhey a écrit :
Le 25 mars 2021 à 07:58:46 Lunaris_2142 a écrit :
Probablement une future évolution de la Ninja 650 : la Ninja 700Rhttp://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/sportive-kawasaki-ninja-700r.php
Pour moi le plus gros problème c’est la limite des
95 chevaux. Ils devraient faire un version full à plus de 100cv comme pour la Z900À voir s'ils vont juste faire un roadster caréné comme la CBR 650 ou une vraie sportive comme la RS660
Gneu gneu gneu pas une vré sportiv
Bah c'est vrai
Et pourquoi ils reprendraient un gros 4 cylindres de 80kg de la Z900 au lieu d'un bi compact et plus léger ?
Le 25 mars 2021 à 09:24:16 Lunaris_2142 a écrit :
Nan mais je me dit que c’est pas une 700R qu’il faut faire mais plutôt une 900R, ils ont déjà le moteur et tout le reste.
Justement ça serait pas mal qu'ils se mettent à revoir le bi pour proposer quelque chose d'un peu plus expressif
Ben ils ont déjà la 900r, c'est la zx10r, il y a que 50cc de plus que la z900 et pleins de chevaux
Le 25 mars 2021 à 09:13:39 HorloKhey a écrit :
Le 25 mars 2021 à 07:58:46 Lunaris_2142 a écrit :
Probablement une future évolution de la Ninja 650 : la Ninja 700Rhttp://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/sportive-kawasaki-ninja-700r.php
Pour moi le plus gros problème c’est la limite des
95 chevaux. Ils devraient faire un version full à plus de 100cv comme pour la Z900À voir s'ils vont juste faire un roadster caréné comme la CBR 650 ou une vraie sportive comme la RS660
La rs660 n'a de sportive que sa pub 
Justement la pub de la rs660 c'est que de la route
Le 25 mars 2021 à 09:48:40 Honchda a écrit :
Justement la pub de la rs660 c'est que de la route
Pendant que Ducati fait la pub de son Monster sur circuit
Je comprend plus rien 
Le 25 mars 2021 à 09:48:40 Honchda a écrit :
Justement la pub de la rs660 c'est que de la route
Je parle de la pub en général, pas uniquement le spot publicitaire
La pub en général d'Aprilia c'est 90% sur la route pour la rs660
Les kheys j'ai pas de garage, quels sont les bons gestes à adopter pour ne pas se faire voler sa moto ? Le problème c'est que ma DRZ est très voyante avec son kit deco covering, je la reçois mardi et je sais que ce modèle est très prisé par les voleurs et j'habite à Lille, j'aurais un visu sur la moto déjà. Je dois acheter quoi comme matos ?
Une assurance tous risques
Le 25 mars 2021 à 10:21:41 Honchda a écrit :
Une assurance tous risques
Ouais mais ne plus revoir la moto ça ferait mal 
Si tu choisis un assureur sympa tu auras peut-être droit à une tape dans le dos pour te consoler
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