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KubicaRobert | 19 août 2014 à 10:14:15
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sa_lut5 | 19 août 2014 à 09:59:52
Vous me faites baver avec vos modd, je kifferais trop pouvoir faire ça, mais je peux pas!
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le.mien en plus il est extra deja rien que la camera dire qu'avant je jouais en camera arriere proche parce qie je me disais que je savais pas depassé en camera TV, et que la je joue en camera casque (mais pas celle du jeu qui est celle d'un mod, ou le visage tourne legerement en virage et tout )
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Tu pourras me la passer ?
Quel équipe AP ?
Lotus avec Rafael Torres tu sais.
Je lirais vos résumés ce soir evo et salut.
la Lotus
Bottas absent ok mets Kier en Mclaren et Bottas chez Williams en fait
car Kier en double, voilà
oui je vais passer le mod AP
Eneric, passe moi aussi la hiérarchie que tu veux pour ta carrière, pour ton mod
bien sûr en MP ou Skype
Skype now
Grille de ma Carrière
Choisissez une place libre pour votre perso.
Red Bull :
Vettel
Ricciardo
McLaren
Kier
Button
Ferrari
Alonso
Raïkkonen
Mercedes
Rosberg
Hamilton
Force India
Hulkenberg
FORUMEUR
BMW /Sauber :
Hugo Milton (FR)
Antonio Herblot (ESP)
Williams :
Massa
Bottas
Lotus :
Grosjean
Rafael Torres
Toro Rosso :
Kvyat
FORUMEUR
Marussia :
Bianchi
FORUMEUR
Catheram :
Kobayashi
FORUMEUR
Un nouveau partenariat.
A l'aube du debut de la saison 2014 de F1, nous apprenons qu'une grande équipé fera son retour, j'ai nommé l'équipe BMW-Sauber ! En effet, la marque de voiture de série allemande a voulu revenir en Formule 1 sous un partenariat avec l'équipe Sauber. Est-ce que ce serait, dans un futur proche, le retour de BMW en tant que constructeur ?
La livrée change !
En effet, la livrée de Lotus F1 a changé, elle ne portera plus une robe noir, mais... couleur Or. Il est clair que beaucoup de personnes vont aimer cette nouvelle livrée, mais qu'en est-il du niveau de la voiture sur la piste ? Rendez-vous a Melbourne pour plus d'informations.
Parlons transferts :
Certaines choses se sont passés durant ces dernières semaines. L'officialisation de 3 petits nouveaux en font partis. L'influence de BMW auprès de Sauber c'est fait voir, puisque Hulkenberg est parti chez FI et Gutierrez a été gentiment remércié. Deux petits poulains tout frais sont arrivés. Nous avons d'abord notre petit héros nationale, Hugo Milton, 19 ans, titularisé chez BMW-Sauber qui est champion GP3 et Vice-champion GP2 en titre juste derrière
Yohan Kier, un très beau palmarès donc. Antonio Herblot, lui, a été aussi officialisée chez BMW-Sauber. Ce jeunot de 21 ans n'as pas froid aux yeux, mais il a été victime de la crise économique espagnole et n'as pu prendre part au championnat GP2 et GP3 aux côté de Milton ou Kier. Il n'as pu qu'aller en FR2.0 et FR3.5 qu'il a dominé sans discussion possible. Un adversaire qui sera un très sérieux rival pour le titre dans les prochaines années. Attaquons nous maintenant au plus chevalersque de ces 3 pilotes, Yohan Kier. Champion de la British F3, Champion GP2, Il a discuté quelques manche de V8 supercars qu'il a gagné, en devenant le plus jeune victorieux en V8 Supercars. Mais il plutôt voulu continuer en F1, la catégorie reinde du Sport Automobile. En allant chez Williams, Kier aura un coéquipié très expérimenter. Webber l'as déjà surnommer comme "un héritier de la couronne". Ce petit est déjà très mature du haut de ses 18 ans 1/2. En même temps, quand un certain Mark Webber est votre Agent, vous ne pouvez que réussir.
GP D'EUROPE
Je n'ai fait aucune séance donc je me partirai dernier de la meute. J'ai pris des réglages sec.
Résumé:
Les 5 premiers tours furent chamboulé par l'arrêt de la pluie. Je decida de chaussé les pneus primes sur ma superbe lotus. Pendant ce temps Webber domina la course sous la pression de Pérez. Je sortis des stands en 20e positions. 5 tours plus tard je bouffa Hamilton et Rosberg je tournait 2 sec plus vite que eux. J' attaquait mes pneus mais par suprise ils se conservaient bien .
Bref je bouffa Pérez et Webber et termina la course avec 1 min d'avance sur lui. Faut aussi précisé qu'il s'est remis a pleuvoir 5e victoires en 8 courses dont 2 abandonné
Grand Prix de Hongrie
Essais: Des essais assez concluant, terminé à la 6eme place! J'ai fait un relais avec des primes et avec des options, je n'ai pas cherché la performance, de bon augure pour les qualifs!
Qualification:
Q1: 1er (1:21,270)
Q2: 6eme (1:20,998)
Q3: 1er (1:19,621 )
La grille:
1. Herblot
2. Vettel
3. Alonso
4. Rosberg
5. Hamilton
6. Webber
7. Raikkonen
8. Pérez
9. Hulkenberg
10. Button
11. Grosjean
12. Di Resta
13. Sutil
14. Maldonado
15. Vergne
16. Bottas
17. Ricciardo
18. Gutiérrez
19. Bianchi
20. Pic
21. Chilton
22. Van Der Garde
EnericOL :
Max Skorp (USA) 22 ans.
Avec Hulkenberg
On peut pas sauvegarder en pleine course dans F1 2012 ?
Nan on peut faire ça que sur le 2013
Enfin ?
Ah bah c'est cool dis donc
Grand Prix de Hongrie
Course : 1er.
Classement de la course:
1. Herblot 1:47:13,082
2. Vettel +23,987
3. Button. +26,520
4. Raikkonen +27,704
5. Hamilton. +31,966
6. Maldonado. +32,013
7. Rosberg. +32,590
8. Grosjean. +33,914
9. Hulkenberg. +37,811
10. Alonso. +43,584
11. Sutil. +1:07,646
12. Ricciardo. +1:12,890
13. Bottas. +1:18,134
14. Gutiérrez. +1:18,444
15. Pérez. +1:18,921
16. Di Resta. +1:19,139
17. Vergne. +1:19,325
18. Webber. +1 tour
19. Bianchi. +3 tours
20. Chilton. +3 tours
21. Van Der Garde. ABN
22. Pic. ABN
Championnat pilotes :
1. Herblot. 155pts
2. Vettel. 142pts
3. Alonso. 113pts
4. Rosberg. 107pts
5. Raikkonen 91pts
6. Webber. 70pts
7. Grosjean. 68pts
8. Pérez. 66pts
9. Hamilton. 65pts
10. Button. 52pts
11. Hulkenberg 46pts
12. Vergne. 10pts
13. Bottas. 8pts
14. Maldonado. 8pts
15. Gutiérrez. 7pts
16. Ricciardo. 1pt
17. Chilton. 1pt
18. Di Resta. 0pt
19. Sutil. 0pt
20. Bianchi. 0pt
21. Pic. 0pt
22. Van Der Garde 0pt
Championnat constructeurs :
1. Ferrari. 268pts
2. Red Bull 212pts
3. Mercedes. 172pts
4. Lotus. 159pts
5. McLaren 118pts
6. Sauber. 53pts
7. Williams 16pts
8. Toro Rosso. 11pts
9. Marussia. 1pt
10. Force India 0pt
11. Caterham. 0pt
GP n°7 : Grande Bretagne
Essais : changement de moteur
Q1 : 6e en 1:38,386
Q2 : 1er en 1:36,683
Q3 : 8e en 1:37,447
Et la course bah j'ai mené du tour 1 au tour 5 et après c'est la descente aux enfers avec une série d'accidents.
Tour 5 : Collision avec Massa. 3e puis 5e.
Tour 6 : Arrêt au stand. 14e.
Tour 9 : Sortie de piste. 17e
Tour 10 : Crash avec Massa. Encore. Abandon.
Un cauchemar
Pourtant ça partait bien.
Elvoclya on dirait que ma course cauchemar en Allemagne t'as inspiré!
Ça va je suis 4e au championnat à 14 points du 1er, c'est pas la mort. Un petit contrat chez Sauber après la Hongrie et on a notre remake de la 1ere saison de ma première carrière. Avec une fin plus heureuse pour moi, j'espère.
Oui faut espère! Au fait, Mercedes m'a proposer un contrat vu que c'était la moitié de la saison! J'ai bien évidemment refusé!
Purée j'aurais accepté moi. La Mercedes
Ouais mais j'aime pas trop changer d'écurie en milieu de saison.. Puis Ferrari est 1er au championnat constructeur et je mène le championnat du monde, j'ai aucune raison de partir